8月25日，廣州地鐵集團(tuán)與廣州公交集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施的公告》（下稱公告）。據(jù)公告顯示，《廣州市公共交通票價(jià)優(yōu)惠調(diào)整方案》（下稱《方案》）已按照《廣州市公共交通票價(jià)優(yōu)惠管理辦法》有關(guān)規(guī)定完成相關(guān)工作流程，將于2023年9月1日起正式實(shí)施。

(相關(guān)資料圖)

記者了解到，《方案》中有“兩不變兩增加”，其中，現(xiàn)有基礎(chǔ)票價(jià)不變，針對老人、學(xué)生、殘疾人等特殊群體的公共交通優(yōu)惠政策亦保持不變；同時(shí)，新增了兩個(gè)方面的票價(jià)優(yōu)惠政策，包括低收入居民（最低生活保障對象、最低生活保障邊緣家庭成員、特困供養(yǎng)人員）享受半價(jià)優(yōu)惠，公共交通乘車碼納入優(yōu)惠實(shí)施范圍，使得優(yōu)惠人群覆蓋范圍擴(kuò)大。

累次變累額，公共交通乘車碼納入優(yōu)惠

據(jù)悉，此次推出的廣州市公共交通票價(jià)新優(yōu)惠由原來的累次優(yōu)惠調(diào)整為累額優(yōu)惠，即多乘優(yōu)惠多，具體措施為：“普通乘客在一個(gè)自然月內(nèi)，乘坐廣州地鐵公交累計(jì)實(shí)際支出票款滿80元不滿200元部分享受8折優(yōu)惠；超出200元部分享受5折優(yōu)惠。”

同時(shí)，新票價(jià)優(yōu)惠將廣州公共交通乘車碼納入優(yōu)惠實(shí)施范圍，可享受與羊城通卡同等優(yōu)惠。公共交通乘車碼可在搭乘地鐵、公交、水上巴士和有軌電車等多個(gè)交通場景實(shí)現(xiàn)“一碼通行”。

公交、地鐵、水巴同享優(yōu)惠

票價(jià)新優(yōu)惠實(shí)施范圍包含：

（一）公交線路：市交通運(yùn)輸局統(tǒng)一監(jiān)管的編碼公交線路以及花都區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、從化區(qū)、增城區(qū)屬地管理的公交線路（不含便民車、定制公交等特殊線路）。

（二）軌道交通線路：廣州市域范圍內(nèi)地鐵線路、有軌電車、APM線、廣佛線及七號線西延段。

（三）水巴線路：市港務(wù)局統(tǒng)一監(jiān)管的編碼水上巴士線路。

同一羊城通卡或同一平臺乘車碼入口方可累計(jì)優(yōu)惠

在羊城通卡的使用方面，乘客在一個(gè)月內(nèi)使用同一張羊城通卡，才可以累計(jì)優(yōu)惠。

在公共交通乘車碼方面，可享受新優(yōu)惠的乘車碼入口主要有：廣州地鐵App（地鐵乘車碼）、羊城通App、微信“廣州地鐵乘車碼”小程序、微信“羊城通乘車碼”小程序、支付寶“廣州地鐵乘車碼”小程序、支付寶“羊城通乘車碼”小程序等。要特別提醒的是，不同入口不能實(shí)現(xiàn)匯總累加，乘客須在一個(gè)月內(nèi)使用同一平臺同一入口的乘車碼，方可累計(jì)優(yōu)惠。

市民可提前下載、更新上述App（小程序可自動(dòng)更新）以便在優(yōu)惠上線后可便捷出行。

老人學(xué)生等優(yōu)惠不變，新增低收入居民享半價(jià)優(yōu)惠

老年人、學(xué)生、殘疾人等廣州市政府明確的特殊人群公共交通優(yōu)惠方案仍保持不變，按照相關(guān)規(guī)定享受乘坐公共交通優(yōu)惠：廣州市內(nèi)中小學(xué)生持羊城通學(xué)生卡半價(jià)，符合免票政策的兒童免費(fèi)；現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、消防救援人員及優(yōu)撫對象等人群，憑相關(guān)證件或羊城通特種卡免費(fèi)；老年人（含外埠老年人）、殘疾人按照相關(guān)規(guī)定憑相關(guān)證件或羊城通特種卡免費(fèi)或半價(jià)。

記者注意到，此前在《方案》中提及針對低收入居民公共交通票價(jià)優(yōu)惠措施，有關(guān)部門已經(jīng)明確了政策措施，即廣州市在冊最低生活保障對象、最低生活保障邊緣家庭成員和特困供養(yǎng)人員，申辦“善行卡”后，持善行卡乘坐廣州市域內(nèi)公共交通享受5折優(yōu)惠，以緩解低收入居民公共交通出行的負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步提升低收入居民綜合保障水平。

低收入居民持“善行卡”乘坐公共交通時(shí)，按照“先付后返”原則享受優(yōu)惠，即先按普通人群標(biāo)準(zhǔn)支付乘車費(fèi)用，再由羊城通公司根據(jù)核定的低收入居民優(yōu)惠資格，在次月15日前將相應(yīng)優(yōu)惠金額（即實(shí)際支付票款比5折優(yōu)惠多付部分）返還至“善行卡”后臺賬戶。“善行卡”具體辦理指引請通過“羊城通 x 穗康生活”微信小程序查詢。

乘佛山地鐵同樣計(jì)算優(yōu)惠

記者了解到，此次優(yōu)惠實(shí)現(xiàn)了廣佛同城公共交通的累額計(jì)算，也就是說，乘客使用羊城通、廣佛通、廣州公共交通乘車碼搭乘廣州地鐵、公交和佛山地鐵已開通線路（含南海有軌1號線），可享受同等優(yōu)惠政策，便于市民出行便利。

【新優(yōu)惠Q&A】

一、刷哪些平臺的乘車碼可以享受優(yōu)惠？

答：根據(jù)《廣州市公共交通一卡通管理規(guī)定》：“二維碼以及其他相關(guān)特定信息載體或介質(zhì)等新型支付方式需納入票價(jià)優(yōu)惠政策范圍的，由發(fā)卡機(jī)構(gòu)會同合作第三方機(jī)構(gòu)向市交通運(yùn)輸主管部門提出申請，并就技術(shù)安全、公共交通秩序影響進(jìn)行評估，經(jīng)市交通運(yùn)輸主管部門組織審查符合要求的，可納入優(yōu)惠政策范圍”。目前已符合上述要求，可以享受新優(yōu)惠的主要公共交通乘車碼入口有：廣州地鐵App（地鐵乘車碼），羊城通App；微信“廣州地鐵乘車碼”小程序，微信“羊城通乘車碼”小程序；支付寶“廣州地鐵乘車碼”小程序，支付寶“羊城通乘車碼”小程序等。公共交通乘車碼入口情況將定期更新，請留意廣州地鐵、羊城通官方網(wǎng)站信息。

二、新優(yōu)惠實(shí)施需要換羊城通卡嗎？

答：不需要。

三、羊城通卡、廣州公共交通乘車碼的優(yōu)惠具體是如何累額的？

羊城通卡按照單卡累額計(jì)算優(yōu)惠；廣州公共交通乘車碼按刷碼入口劃分，不同平臺乘車碼入口單獨(dú)累額計(jì)算優(yōu)惠，不合并計(jì)算；卡與碼之間也不累額計(jì)算優(yōu)惠。

舉例來說：小何有兩張羊城通卡，月度累額計(jì)算優(yōu)惠時(shí)，分別計(jì)算每張羊城通卡的實(shí)際支出，卡與卡之間不合并累計(jì)。

小劉下載了廣州地鐵App和羊城通App，都開通了廣州公共交通乘車碼乘車功能，月度累額計(jì)算優(yōu)惠時(shí)，分別計(jì)算廣州地鐵App（地鐵乘車碼）入口、羊城通App入口乘車碼實(shí)際支出，不同入口的乘車碼不合并累計(jì)；同樣的平臺的不同入口也不能累計(jì)，如微信“廣州地鐵乘車碼”與微信“羊城通乘車碼”之間單獨(dú)累額計(jì)算優(yōu)惠，不合并計(jì)算。

小陳忘記帶卡時(shí)使用廣州公共交通乘車碼，月度累額計(jì)算優(yōu)惠時(shí)，分別計(jì)算羊城通卡、廣州公共交通乘車碼的實(shí)際支出，卡與碼之間不合并累計(jì)。

所以，建議乘客在一個(gè)月內(nèi)，使用同一張羊城通卡或同一平臺同一入口的廣州公共交通乘車碼乘車，需要轉(zhuǎn)換時(shí)建議在月初轉(zhuǎn)換。

四、累額優(yōu)惠是下一程優(yōu)惠還是滿額當(dāng)次就優(yōu)惠？

答：滿額的當(dāng)次，達(dá)到門檻線的部分金額按照階梯享受優(yōu)惠。

舉例來說，乘客當(dāng)月累計(jì)消費(fèi)達(dá)79元，下次消費(fèi)2元時(shí)，其中（80-79）/100%這部分金額即1元不享受優(yōu)惠，剩余（2-1）即1元享受8折，支付0.8元，故當(dāng)次共支付1.8元；乘客當(dāng)月累計(jì)消費(fèi)達(dá)198元，下次消費(fèi)5元時(shí)，其中（200-198）/80%這部分金額即2.5元享受8折優(yōu)惠，剩余（5-2.5）元享受5折優(yōu)惠，故當(dāng)次需支付3.25（2.5×80%+2.5×50%）元。

專家：在公益性與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中找平衡

中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)系教授林江表示：公共交通票價(jià)優(yōu)惠多少，關(guān)鍵在于當(dāng)?shù)氐呢?cái)政負(fù)擔(dān)能力。站在市民的角度，肯定是補(bǔ)貼越多越好，但這種補(bǔ)貼是有限的，應(yīng)該用在更需要的地方、用在“刀刃”上，比如對于弱勢群體的補(bǔ)助等。

林江說，站在公共交通企業(yè)角度，雖然不以盈利為目的，但增加運(yùn)營收入也有利于提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。“像增加車次、提高車輛周轉(zhuǎn)率，這些都是需要成本的?！绷纸f，但公共交通企業(yè)仍屬企業(yè)，也需要考慮成本收益，在公益性與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中尋找平衡。

文/廣州日報(bào)·新花城記者：盧夢謙、李天研 通訊員：穗鐵宣 公交宣