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今天，黃埔區(qū)有軌電車1號線迎來開通運營3周歲生日。三年來，線路安全運營突破1000天，行駛里程突破280萬公里，目前工作日客流1.2萬人次/天，早晚高峰期客流占比全天客流高達53%，成為黃埔區(qū)剛需通勤客流最為集中的公共交通骨干線。

黃埔有軌電車1號線是黃埔區(qū)中低運量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的首條線路，是黃埔區(qū)重點打造的民生工程。作為廣東省首批PPP示范項目，黃埔區(qū)通過遴選引入優(yōu)質(zhì)社會資本方的投資建設(shè)和特許經(jīng)營，政府財政和社會資本取長補短，發(fā)揮各自優(yōu)勢，成功實現(xiàn)區(qū)屬軌道交通“零的突破”，以最經(jīng)濟的成本為市民提供高質(zhì)量的公共交通服務(wù)。

線路全長約14.4公里，共設(shè)19座車站，串聯(lián)永和新豐、長嶺居、水西片區(qū)、黃埔政文中心以及香雪商務(wù)中心。在香雪站與地鐵六號線接駁，在水西站、長平站與地鐵二十一號線接駁，承接地鐵客流“最后一公里”需求。

2020年7月1日，永順大道示范段率先開通，正式開啟有軌電車1號線的服務(wù)之旅。2020年12月28日全線貫通運營、平交路口陸續(xù)實現(xiàn)“信號優(yōu)先”、聯(lián)合高德上線列車動態(tài)地圖、斑馬線過軌通道文明出行大整治、軌道限速重難點技術(shù)克缺攻關(guān)、列車加開壓縮間隔駕乘三次大提速、上線共享充電、販賣機等便民服務(wù)、公益商業(yè)主題列車上線經(jīng)營……每完成一個運營提升“小目標(biāo)”，都向品質(zhì)服務(wù)邁進了一個新步伐。

目前，有軌電車1號線安全運營突破1000天，累計開行列車約23萬列次，行駛里程突破280萬公里，工作日客流1.2萬人次/天，早晚高峰期客流占比全天客流高達53%，已經(jīng)成為黃埔區(qū)剛需通勤客流最為集中的公共交通骨干線。

廣州開發(fā)區(qū)交投集團介紹，黃埔有軌電車2號線北段（香雪圖書館站—開源大道東站）已完成初期運營前安全評估，具備開通運行條件，剩余區(qū)段將結(jié)合市政設(shè)施建設(shè)加緊鋪排；1號線東延段已完成PPP合同變更補充協(xié)議，施工在即。兩條線路的建成將有利于完善區(qū)域公共交通體系，提升公共出行品質(zhì)。

文、圖/廣州日報·新花城記者李天研 通訊員張惠