6月23日記者從廣州市市場監(jiān)管局獲悉，7月1日兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施，均與電動自行車有關(guān)。

杜絕電池和充電器不匹配的安全隱患

去年底國家市場監(jiān)管總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的GB42296－2022《電動自行車充電器安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于今年7月1日實(shí)施。

(資料圖)

新國標(biāo)統(tǒng)一了鉛酸電池充電器和鋰離子電池充電器輸出插頭的形式，避免電池和充電器插頭不匹配帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

新國標(biāo)棄用舊式直接供電的方式，參考新能源汽車的做法，強(qiáng)制性采用“通訊協(xié)議”的方式充電，要求充電器必須有通訊功能，充電器與電池成功握手后，才能正式充電，杜絕充電器和電池不匹配而帶來的安全隱患。

市場監(jiān)管部門提醒，消費(fèi)者應(yīng)使用正規(guī)電動自行車廠家原配充電器對原配蓄電池進(jìn)行充電。如需購買電動自行車蓄電池充電器，建議盡量選擇與原裝充電器產(chǎn)品輸出電壓、輸出電流參數(shù)相一致，并與電動自行車電池的類型、容量相匹配的充電器產(chǎn)品。

電動自行車頭盔有了強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)

另一項(xiàng)將于7月1日實(shí)施的國標(biāo)是去年底發(fā)布的GB811－2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》。新國標(biāo)修改了適用范圍。首次將電動自行車乘員頭盔納入標(biāo)準(zhǔn)中，填補(bǔ)了舊國標(biāo)在電動自行車安全頭盔領(lǐng)域上的標(biāo)準(zhǔn)空白，解決了電動自行車頭盔無標(biāo)準(zhǔn)可依的問題。

此外，新國標(biāo)增加了3個(gè)安全性能指標(biāo)頭盔護(hù)目鏡的耐磨性（霧度）、頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)、表面摩擦力。新國標(biāo)中測試用的頭型尺寸參數(shù)相對更適合亞洲人的頭型數(shù)據(jù)——頭型修改為A、E、J、M、O，5個(gè)頭型。同時(shí)，修改了頭盔的種類、形狀。頭盔按適用對象分為A類盔、B類盔兩類，A類盔為摩托車乘員頭盔，B類盔為電動自行車乘員頭盔，僅適用于最高時(shí)速不大于25km／h的電動自行車乘員。頭盔按形狀分為1類盔、2類盔、3類盔。1類盔形狀為全盔，2類盔形狀為3／4半盔（春秋盔）、3類盔形狀為1／2半盔（夏盔）。

為清晰辨識摩托車和電動自行車乘員頭盔，防止摩托車乘員誤用電動自行車乘員頭盔，新國標(biāo)對B1、B2、B3類盔，增加了摩托車乘員限制使用的圖形標(biāo)識；增加了“每頂頭盔殼體外表面的后部應(yīng)有用于識別頭盔種類的標(biāo)識”的要求。電動自行車乘員頭盔標(biāo)識為“天藍(lán)色菱形圖案＋字母B”。

如何選購頭盔

1、看種類

不同種類的頭盔，其防護(hù)性能也不一樣。根據(jù)新國標(biāo)GB811－2022，B類頭盔僅適用于電動自行車乘員，A類頭盔既適用于摩托車乘員，也適用于電動自行車乘員。

2、看結(jié)構(gòu)

選購時(shí)要檢查產(chǎn)品是否有發(fā)泡材料緩沖層，不要購買沒有發(fā)泡材料緩沖層的頭盔。

同時(shí)，可以用手按壓頭盔的發(fā)泡材料緩沖層，選擇緩沖層手感密實(shí)或有輕微反彈感，不出坑、不掉渣的產(chǎn)品。

摩托車乘員限制使用的圖形標(biāo)識

電動自行車頭盔標(biāo)識

文、圖／廣州日報(bào)·新花城記者何穎思 通訊員穗市監(jiān)