17日，廣州市新聞辦召開2023年龍舟水風(fēng)險(xiǎn)防范新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上，廣州市氣象局副局長、新聞發(fā)言人賈天清表示，5月21日，廣州市即將進(jìn)入今年“龍舟水”天氣過程，預(yù)計(jì)全市平均累計(jì)雨量為360～400毫米。他提醒，廣州將進(jìn)入降雨多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)期，“龍舟水”降水集中的這些時(shí)段更要小心。

將進(jìn)入降雨多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)期

【資料圖】

這些時(shí)段更要小心

賈天清表示，“龍舟水”是指每年5月21日—6月20日影響華南地區(qū)的強(qiáng)降水現(xiàn)象，主要有幾個(gè)特征：包括短時(shí)雨強(qiáng)大；累計(jì)雨量多；突發(fā)性強(qiáng)預(yù)判難；影響大致災(zāi)重。

他表示，廣州前汛期令人影響深刻的歷次特大暴雨過程，如2020年“5·22”特大暴雨過程、2018年“6·8”特大暴雨過程多發(fā)生在“龍舟水”期間。過去十年“龍舟水”期間，全市平均累計(jì)降水量376.4毫米，占前汛期（4—6月）降水量44%。最多降水量500.8毫米出現(xiàn)在2020年，最少降水量242.2毫米出現(xiàn)在2013年。

龍舟水期間強(qiáng)降水突發(fā)性較強(qiáng)，經(jīng)常出現(xiàn)在下半夜、凌晨或上下班高峰，給防范工作增加了難度。過去十年有5年龍舟水影響偏重。其中2018年“6·8”特大暴雨為近十年最強(qiáng)降水過程。廣州市北部多低山丘陵，中南部河網(wǎng)交織，中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)人口集中，地形水陸差異，使得“龍舟水”致災(zāi)路徑變異性強(qiáng)，災(zāi)害破壞性大。

賈天清透露，今年以來氣溫偏高、雨量明顯偏少、入汛偏早。全市平均累計(jì)雨量364.1毫米，較去年同期偏少50.6%，較近十年同期偏少38.7%。3 月 23 至 26 日，廣州市出現(xiàn)今年首場大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣并伴有短時(shí)強(qiáng)降水、6～8 級(jí)雷雨大風(fēng)、冰雹和強(qiáng)雷電，3月27日廣州市正式入汛，較常年入汛日（4月11日）偏早15天。

根據(jù)市氣候中心預(yù)計(jì)，今年“龍舟水”期間，全市平均累計(jì)雨量為360～400毫米。降水過程大致發(fā)生在：5月22日—23日（中雨）， 6月8日—15日（大到暴雨，局部大暴雨）， 6月19日—22日（大雨，局部暴雨）。

他提醒，廣州市即將進(jìn)入降雨多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)期，市氣象部門將密切關(guān)注天氣變化，為應(yīng)急、水務(wù)、交通、規(guī)自等部門在城市內(nèi)澇處置、交通應(yīng)急疏導(dǎo)、地質(zhì)災(zāi)害防范等方面提供氣象保障。請(qǐng)廣大市民密切關(guān)注天氣變化，通過電視、廣播及“廣州天氣”微博、微信網(wǎng)站等渠道，獲取本地天氣預(yù)報(bào)預(yù)警信息，正確識(shí)別暴雨預(yù)警信號(hào)，暴雨期間盡量減少外出，增強(qiáng)安全意識(shí)，做到防患于未然，確保自身生命安全。

廣州對(duì)105個(gè)排澇片區(qū)和488個(gè)隱患點(diǎn)

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

他介紹，市氣象部門始終堅(jiān)持“人民至上、生命至上”的服務(wù)理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府指揮應(yīng)對(duì)重大氣象災(zāi)害工作措施，建立健全建立重大天氣過程聯(lián)合會(huì)商機(jī)制和重要天氣研判天氣制度。不斷構(gòu)筑起更加完善的政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、公眾參與的“主動(dòng)、互動(dòng)、聯(lián)動(dòng)”工作機(jī)制。

廣州建立“131631”服務(wù)模式?！?”表示提前1月預(yù)測(cè)重大天氣；“3”表示提前3天提供預(yù)警信號(hào)發(fā)布的節(jié)奏及防御建議；“1”表示提前1天提供精準(zhǔn)到區(qū)的風(fēng)雨落區(qū)、具體量級(jí)和影響時(shí)段等情況；“6”表示提前6小時(shí)進(jìn)入臨災(zāi)氣象預(yù)警狀態(tài)；“3”表示提前3小時(shí)發(fā)布分區(qū)預(yù)警和分區(qū)風(fēng)險(xiǎn)提示；最后一個(gè)“1”表示提前1小時(shí)發(fā)布精細(xì)到街道的定量預(yù)報(bào)。通過這樣遞進(jìn)式、標(biāo)準(zhǔn)式的氣象預(yù)報(bào)預(yù)警節(jié)奏，預(yù)警與防御聯(lián)動(dòng)同頻共振，以最小成本發(fā)揮預(yù)報(bào)預(yù)警信息的最大效用。

同時(shí)，發(fā)展影響預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，促進(jìn)氣象災(zāi)害治理向風(fēng)險(xiǎn)防范、事前預(yù)防轉(zhuǎn)變。針對(duì)龍舟水帶來的不利影響，市氣象部門著力與應(yīng)急、交通、交警、規(guī)自、水務(wù)等多個(gè)部門開展緊密合作，將氣象數(shù)據(jù)與行業(yè)數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)融合，研發(fā)了多種影響預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警產(chǎn)品。其中與廣州市應(yīng)急管理局、水務(wù)局等部門聯(lián)合針對(duì)廣州105個(gè)排澇片區(qū)和488個(gè)隱患點(diǎn)建立了內(nèi)澇氣象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，開展了暴雨內(nèi)澇氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)，內(nèi)澇氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息通過廣州天氣網(wǎng)對(duì)外發(fā)布。

同時(shí)，廣州氣象部門與廣州市交通運(yùn)輸局、廣州市公安局交警支隊(duì)等部門聯(lián)合研發(fā)高速公路積澇氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型和橫風(fēng)監(jiān)測(cè)模型，構(gòu)建廣州交通氣象擁堵和交通氣象警情指數(shù)，建成“廣州市交通氣象業(yè)務(wù)平臺(tái)”“廣州道路（高速）交通氣象風(fēng)險(xiǎn)”網(wǎng)頁，可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)懈髦饕缆诽鞖獗O(jiān)測(cè)預(yù)警信息和氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警產(chǎn)品；與廣州市規(guī)劃與自然資源局聯(lián)合開展地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警研究，通過外網(wǎng)發(fā)布精細(xì)到街鎮(zhèn)的地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。通過具體針對(duì)行業(yè)的影響預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警產(chǎn)品發(fā)布，促進(jìn)氣象災(zāi)害治理向風(fēng)險(xiǎn)防范、事前預(yù)防轉(zhuǎn)變。

廣州構(gòu)建以氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)為先導(dǎo)的防災(zāi)減災(zāi)全鏈條管理工作格局。完成廣州市突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)本地化建設(shè)，與廣州天氣微博微信、小程序、廣播等發(fā)布渠道對(duì)接，在全省率先落實(shí)突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布“綠色通道”，開展突發(fā)事件精準(zhǔn)靶向預(yù)警，實(shí)現(xiàn)全市任意指定區(qū)域靶向發(fā)布。聯(lián)合印發(fā)公眾、村居、建筑工地、房屋建筑工程、旅游景區(qū)等應(yīng)對(duì)氣象災(zāi)害防御工作指引、建立了分行業(yè)、分災(zāi)種處置工作機(jī)制，有效提升全社會(huì)自覺響應(yīng)、主動(dòng)防御的效果。推進(jìn)智慧氣象與各部門各行業(yè)的對(duì)接，在交通、旅游、農(nóng)業(yè)、保險(xiǎn)等多個(gè)高影響行業(yè)實(shí)現(xiàn)融入式服務(wù)，為氣象災(zāi)害防御重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)提供“風(fēng)險(xiǎn)研判-監(jiān)測(cè)預(yù)警-應(yīng)急支撐-能力評(píng)價(jià)”的全鏈條氣象信息服務(wù)。

記者郭蘇瑩

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