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大洋網(wǎng)訊 23日,記者了解到,為提供更快捷的公交出行服務(wù),滿足乘客多樣化乘車需求,廣州巴士集團(tuán)BRT公司將于2023年4月26日起,工作日早高峰往體育中心方向、晚高峰往夏園方向試行增設(shè)B1短線快線(特快車),??空军c(diǎn)由原來的26個站縮減到12個站。
記者了解到,即將試行增設(shè)的B1短線快線(特快車)中途僅??矿w育中心、石牌橋、崗頂、華景新城、棠下村、車陂、東圃鎮(zhèn)、珠村、蓮溪、文園(地鐵雙崗站)、南海神廟、夏園12個站。
據(jù)介紹,目前B2、B3、B2A、B12、B16、B21六條線路均在工作日早高峰西行方向試行短線(區(qū)間)快線運(yùn)營模式,旨在減少??空军c(diǎn)數(shù)量,平均單程耗時減少8%?!按舜蜝1短線特快車試行線路途經(jīng)路段與原體育中心站至夏園站保持一致,??空军c(diǎn)由原來的26個站縮減到12個站,預(yù)計(jì)單程運(yùn)營時間最多可縮短18分鐘?!盉RT公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,試行期間還將根據(jù)客流變化適時調(diào)整運(yùn)力及發(fā)班安排。
為方便市民辨識和乘坐,相關(guān)“快線”車輛均懸掛專用車頭指示牌區(qū)別于其他班線,市民也可通過站臺告示或咨詢BRT站臺工作人員了解相關(guān)情況,避免耽誤行程。
目前,BRT31條線路覆蓋中心城區(qū)公交站點(diǎn)約15.6%,日均客流量達(dá)34萬人次,日均運(yùn)營里程超17萬公里。廣州巴士集團(tuán)BRT公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將繼續(xù)通過“靈活線路+擺渡線”的混合運(yùn)營模式,進(jìn)一步分析寫字樓、重要換乘站、高密度居住區(qū)客流出行數(shù)據(jù),調(diào)整優(yōu)化BRT線網(wǎng),提升市民通勤效率。
文/廣州日報(bào)·新花城記者:盧夢謙 通訊員 姚灝波
圖/廣州日報(bào)·新花城記者:高鶴濤 通訊員 姚灝波
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