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近日，在廣州增城西站監(jiān)管區(qū)內，一列滿載著日用電器、服飾鞋包等貨物的中歐班列，在完成檢驗、裝箱、施封等環(huán)節(jié)后，伴隨一聲響徹天際的汽笛長鳴，緩緩從增城西站開出，駛向歐洲。

“第一季度開行量增長超4成！今年開局勢頭很好，在海關政策加持下，年中就有望突破總開行量500列?！睆V州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業(yè)務負責人李思強欣喜不已地說，“班列增量和制造業(yè)增效相互帶動，相互提升，現(xiàn)在越來越多本土企業(yè)、本土制造品牌利用鐵路物流新通道的便利，積極拓市場、穩(wěn)訂單，也加速帶動了我們的成長。”

增城海關關員對中歐班列出口貨物實施現(xiàn)場監(jiān)管

據悉，增城西站國際班列60%的貨源是高新制造業(yè)產品，其中不乏來自珠海格力、深圳華為、北汽福田、超視界新型顯示器等粵港澳大灣區(qū)知名制造品牌。

“高質量發(fā)展離不開改革創(chuàng)新。海關監(jiān)管服務的對象已從過去對產品、對單一企業(yè)逐漸向‘兩鏈’、向整個行業(yè)產業(yè)延伸。”黃埔海關所屬增城海關監(jiān)管科科長胡繼萬說。

為全力支持增城西站國際物流大通道建設，增城海關量身制定個性化監(jiān)管方案，高效對接班列通關審核、放行等環(huán)節(jié)，通過7×24小時預約通關、優(yōu)先查檢等措施，打造制造業(yè)重點產品高效出口通道，做到隨報隨檢、即查即放。同時，大力推行“一單到底”的鐵路跨境快速通關模式，實行一次查驗、一次放行，有效節(jié)約企業(yè)通關時間及物流成本。

今年一季度，增城西站共開行國際班列80列，同比增長41%，開行量分別約占廣東省、廣州市總量的35%、43%。涉及標箱7872個，進出口貨值20.15億元，分別同比增長51%和32%。 增城海關關長張翀表示，“接下來，我們將認真貫徹落實黃埔海關促進廣州市制造業(yè)重點產業(yè)鏈高質量發(fā)展相關措施，不斷完善班列貨物高效順暢的通關服務體系，推動更多本土制造業(yè)品牌走出國門，打造具有國際競爭力的‘班列+’產業(yè)集群，培育大灣區(qū)新的外貿增長引擎。”

文/廣州日報·新花城記者：林琳 通訊員：張曉欣、邱輝榮

圖/廣州日報·新花城記者：廖雪明 通訊員：徐暉