“回家過年再回來感覺充滿活力，今年要繼續(xù)努力工作，爭取年底拿到更豐厚的年終獎(jiǎng)。”從江西老家返程回到廣州的李先生告訴記者。春節(jié)假期接近尾聲，27日，記者從廣州市春運(yùn)辦獲悉，2023年春節(jié)以來（1月21日至1月26日，共6天），廣州地區(qū)累計(jì)到發(fā)旅客351.6萬人次，同比去年增長60.7％，已恢復(fù)到疫情前2019年同期約6成水平。

【資料圖】

公交“兜底”保障深夜抵穗

從外地抵達(dá)廣州南站后，有多種交通方式轉(zhuǎn)乘接駁。如果深夜到站，也有公交“兜底”保障。

據(jù)了解，為保障廣州南站深夜抵達(dá)旅客的公交接駁出行，廣州巴士集團(tuán)對開往廣州天河、番禺以及佛山順德等方向的7條夜間線路進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整，并開通6條開往廣州天河，佛山順德、南海等方向的如約巴士線路；此外，動(dòng)態(tài)調(diào)整夜間線路發(fā)車時(shí)間，延續(xù)開往市區(qū)的4條夜班公交線路服務(wù)時(shí)間至高鐵末班列車抵達(dá)后20分鐘。

同時(shí)，記者從廣州南站公交站場獲悉，1月26日凌晨1時(shí)至3時(shí)春運(yùn)返程客流到達(dá)高峰，廣州南站公交站場密切留意列車到站信息、關(guān)注現(xiàn)場客流動(dòng)態(tài)情況，增派站場管理工作人員、青年志愿者7人次，利用“大聲公”和告示指引等輔助工具，引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)，快速疏散進(jìn)站、出站。“今年的客流量相對去年大幅增加，乘客多數(shù)從廣州南站B1區(qū)、B2區(qū)出站，地鐵停運(yùn)后，會到我們公交站場搭乘夜班車接駁回家。其中，夜61、夜79線路候乘人員較多，我們利用移動(dòng)護(hù)欄延長乘客候乘區(qū)，增加夜間線路候乘指引牌等現(xiàn)場管理措施落實(shí)疏運(yùn)保障工作?！睆V州南站公交站場工作人員告訴記者。

在廣州火車站，廣州市一汽巴士一分公司于1月27日（正月初六）至2月5日（正月十五）臨時(shí)開行52路線夜間加班線路，由廣州火車站（草暖公園）總站直達(dá)滘口客運(yùn)站，運(yùn)營時(shí)間為23:00至次日5:30。 ?

汽車站滿足中轉(zhuǎn)旅客出行需求

此外，記者從多個(gè)汽車客運(yùn)站了解到，汽車站提前籌措運(yùn)力，應(yīng)對返程客流。

廣州公交集團(tuán)交通站場中心下屬南站樞紐公司按照基本運(yùn)力、預(yù)備運(yùn)力、應(yīng)急運(yùn)力三個(gè)類別，在組織1013臺正班運(yùn)力的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌預(yù)備運(yùn)力50臺，應(yīng)急運(yùn)力5臺，用于滘口汽車站、芳村客運(yùn)站、海珠客運(yùn)站、廣州南汽車站等在客流高位運(yùn)行期保障運(yùn)力充足。

同時(shí)，加強(qiáng)中轉(zhuǎn)疏運(yùn)能力。據(jù)南站樞紐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)以往客流情況，廣州南汽車站科學(xué)研判，積極調(diào)配加班運(yùn)力，及時(shí)滿足中轉(zhuǎn)旅客乘車需求?！败囌揪€路覆蓋全省大部分地級市，特別是東莞、深圳、惠州等珠三角熱門地區(qū)線路站點(diǎn)。同時(shí)，我們設(shè)置大巴車兜底運(yùn)營到1:00，并與旅行公司以網(wǎng)約車聯(lián)合組客的形式增加運(yùn)力，運(yùn)營到3:00-4:00，繼續(xù)做好廣州南站夜間到達(dá)列車旅客出行保障工作?！痹撠?fù)責(zé)人說。

也有汽車站表示客流最高峰已過。27日，記者從廣州公交集團(tuán)天河客運(yùn)站了解到，春節(jié)假期客流最高峰為1月21日，發(fā)送客流2415人次，同比有降。天河客運(yùn)站相關(guān)工作人員表示，從歷史發(fā)送情況來看，天河站2023年春運(yùn)客流最高峰已經(jīng)度過，節(jié)后客流量預(yù)計(jì)總體平穩(wěn)并呈下降趨勢?！爸饕蚴歉哞F、航空票源充足，公路運(yùn)輸出省客流下降?！痹摴ぷ魅藛T介紹稱。

廣州日報(bào)·新花城記者盧夢謙、高鶴濤 通訊員胡敏宜、巴士宣、許菲、鄭海濤、張嫻、余陽