明天（1月22日）就是兔年了，廣州鐵路公安處乘警譚凌云退休的日子也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。2023年春運(yùn)，是他從警生涯的最后一個(gè)春運(yùn)?！敖衲瓿?，可以在家吃頓團(tuán)圓飯了！”老譚笑呵呵地說。跑車30年，他在家完整過完的春節(jié)卻只有6個(gè)。

“春運(yùn)期間，旅客朋友們排隊(duì)上下車時(shí)，請(qǐng)保管好自己的隨身物品”“開車時(shí)間還早，大家不要慌，也不要擠”……1月17日凌晨零時(shí)40分許，廣州火車站3站臺(tái)上，提著大包小包的人們滿懷團(tuán)圓的喜悅準(zhǔn)備登上K4562次臨客列車。人群中傳來一句句溫馨提示，手持喇叭的正是譚凌云。

【資料圖】

作為值乘該趟列車的乘警長，老譚前一晚早早就“開工”了。1月16日晚，在值班室里，他領(lǐng)取警具警械及各種執(zhí)法裝備，進(jìn)行上崗前的準(zhǔn)備。次日凌晨零時(shí)04分，他帶著行李出現(xiàn)在站臺(tái)。此時(shí)，距離列車發(fā)車還有近一小時(shí)的時(shí)間?！按哼\(yùn)期間，因?yàn)槿硕?、行李多，車站一般都?huì)提前放客。在旅客登車前，我得先完成車廂內(nèi)的消防檢查?！?/p>

1月17日零時(shí)50分，K4562次臨客列車啟動(dòng)，緩緩駛出廣州站。老譚開始了例行的車廂巡查。一手拿著鐵路警方二維碼，他在車廂里穿梭走動(dòng)，向乘客“科普”在車廂任何位置遇到情況可掃二維碼報(bào)警，并不時(shí)提醒乘客注意看管好行李物品，小心遺失。

“這趟臨客列車從廣州開往四川渠縣，運(yùn)行時(shí)間超過28個(gè)小時(shí)，大家趕著回家過年，車廂里人多行李多，我們得多巡多看多問?！鄙砀咭幻装藥椎睦献T說。帶著任務(wù)巡視車廂的他走一個(gè)來回就要一兩個(gè)小時(shí)。

拿錯(cuò)行李了、小孩不見了、手機(jī)不知落哪兒了……類似的求助，老譚在跑車期間不時(shí)就能遇上?！吧弦惶酥党藭r(shí)，一個(gè)小朋友在列車上走失了，我們發(fā)動(dòng)車廂乘務(wù)員一起進(jìn)行‘地毯式’搜尋，好在最后找到了孩子。”

“這幾年列車上的治安變得越來越好，大案要案也比過去少很多了，現(xiàn)在列車上，主要工作是提醒旅客以及處置求助警情?！痹诶献T看來，“破案不如不發(fā)案，車廂必須反復(fù)走?！彼哟罅熊囓噹难膊槊芏?，通過細(xì)致觀察，發(fā)現(xiàn)旅客在乘車中存在安全疏忽和漏洞，及時(shí)進(jìn)行跟進(jìn)式提醒。主動(dòng)找事做的他，換來的是客車安全。

身為全國鐵路優(yōu)秀人民警察、全國鐵路最美基層民警，老譚1986年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后進(jìn)入警隊(duì)，已在列車上工作了30個(gè)年頭?！爱?dāng)兵時(shí)在船上，現(xiàn)在在列車上，早就習(xí)慣了這種‘搖晃’模式。”老譚說，“好不容易回到家里，聽不到車輪摩擦的鏗鏘聲，晚上還睡不著覺。”

今年春運(yùn)，廣州鐵路公安處乘警支隊(duì)投入260名警力，承擔(dān)207對(duì)列車的值乘任務(wù)?！耙?yàn)槿蝿?wù)重，不時(shí)需要調(diào)配警力，我值乘的車次并不固定，哪里需要就去哪里?！?023年的春運(yùn)，老譚格外珍惜，因?yàn)榻衲晔撬詈笠淮螀⒓哟哼\(yùn)工作了。這次春運(yùn)也給了他不一樣的感覺，“時(shí)隔三年，久違的‘煙火氣’又回來了，很開心！”

待春運(yùn)結(jié)束后不久，老譚就要正式退休了?！啊恿Π簟呀?jīng)交給‘徒弟’邱繼斌了，他接下來守護(hù)Z501/502次列車。”老譚感慨道，“跑車30年，雖然經(jīng)過不少地方但都是走馬觀花。退休后，除了多陪陪家人，有條件的情況下，我要出去走一走，看看祖國的大好河山?！?/p>

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：張丹羊 通訊員：吳穗瑩

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：邱偉榮 通訊員：周東軍