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大洋網(wǎng)訊 昨日，春運第12天，廣鐵集團迎來春運發(fā)送客流最高峰，當(dāng)天預(yù)計發(fā)送旅客164萬人次。其中，廣東地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客116萬人次，同比2022年春運增長3.8%，恢復(fù)到2019年同期的89.1%。廣州南站發(fā)送旅客34.6萬人次；廣州站發(fā)送旅客7.4萬人次；深圳北站發(fā)送旅客27.4萬人次，單日旅客發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高。

自1月14日以來，廣州南站已經(jīng)連續(xù)5天發(fā)送旅客超過2019年春運同期。其中，1月14日同比增長2.1%；1月15日同比增長6.8%；1月16日同比增長2.2%；1月17日同比增長5.5%；昨日超過2019年春運第12日近3萬人次，增幅接近9%。

昨日早上8時，記者在廣州南站看到，客流不如幾天前早高峰時期。三層候車大廳人流并不多，除了準備檢票的閘口前出現(xiàn)排隊情況，大多數(shù)旅客都有座位可坐。

廣州南站客運值班員王娟告訴記者，之所以廣州南站客流穩(wěn)定，井然有序，主要歸功于開行夜間高鐵。車站近幾日來通宵運營，大大緩解了早高峰的客流壓力。昨日凌晨零時到6時，廣州南站開行夜間高鐵64趟，平均每小時開行超過10趟。按計劃，18日全天，廣州南站開行高鐵列車538對。

期間，廣州南站各場所通宵營業(yè)，為旅客提供暖心服務(wù)，保證夜間熱水、食品供應(yīng)充足，并積極協(xié)調(diào)地鐵、公交、出租車等公共交通服務(wù)時間，實現(xiàn)旅客夜間出行“零距離接駁”。

（廣州日報全媒體記者黃慶 通訊員郭靜、戴鳴）