(資料圖片僅供參考)

大洋網(wǎng)訊 記者昨日獲悉，廣連高速二期2022年12月26日15時18分正式通車后，元旦假期從廣州花都七星收費站出入的車流量逐天增加，全線車流量總計近十余萬輛。廣連高速二期開通后，從粵港澳大灣區(qū)北上的車流從京港澳、大廣高速分流效應(yīng)初步顯現(xiàn)，極大地便利了從大灣區(qū)北上湖南、湖北、河南等地的車輛通行。

“廣連高速二期通車前車流量大概1.8萬輛/日，如今廣連高速全線通車后車流量達到3.63萬輛/日，車流量增長了101%，最高峰，每日高達4.5萬輛/日?！?中交廣連高速項目公司黨總支書記、總經(jīng)理李鵬舉介紹。廣連高速二期建成通車至此廣連高速全線通車，12月27日廣連高速二期南段斷面（大廣高速立交連接處）車流量為20345輛，12月31日則達到了37055輛，經(jīng)廣連高速往粵北方向的車流量逐天上升，這顯示出廣連高速二期建成通車后擴大了廣連高速“大灣區(qū)粵湘大動脈”的整體效應(yīng)。

“廣連高速目前車流量日漸增加，道路較為暢通，行駛狀況較好。廣連高速二期沒通車前，我要繞道走清連高速，再轉(zhuǎn)許廣高速，遇雨雪天氣還經(jīng)常打滑，非常危險，路線又長，每逢節(jié)假日又是大塞車?，F(xiàn)在好了，今年廣連高速全線開通，走機場二高直接上廣連，六個車道，又很順直，行車安全又有保障，現(xiàn)在開車4個小時就到家了?！睋?jù)湖南衡陽籍自駕車車主張大哥介紹。

廣連高速是目前中交投資額最大的單體高速公路項目，采用BOT+EPC模式，總投資超400億。廣連高速二期起點位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，順接廣州新白云國際機場第二高速公路，路線全長38公里，橋隧占比49%，全線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速120公里，施工難度大、環(huán)保與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高。

廣連高速二期項目是國內(nèi)高速公路建設(shè)領(lǐng)域首次運用無人機智航巡飛系統(tǒng)的工程。“廣連項目公司已經(jīng)在全線系統(tǒng)化使用無人機，無人機設(shè)備超過30臺。無人值守巡飛能夠?qū)崿F(xiàn)無人機自動升降、自主作業(yè)、自動充電、遠程操控、實時直播和數(shù)據(jù)自動回傳、處理、分類存儲等，為項目建設(shè)提供更為便捷的管理服務(wù)?！睆V連高速項目公司總工程師彭紅心介紹。無人機應(yīng)用幫助項目建設(shè)管理更便捷、更直觀。

廣連高速二期跨越流溪河、北江主航道，穿越九龍?zhí)渡止珗@、九灣潭水庫水源保護區(qū)、蟾蜍石森林公園和蟾蜍石水庫等地，沿線物種豐富，是粵北重要生態(tài)安全屏障和水源保護區(qū)。項目自設(shè)計階段成立了綠色施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并聘請廣東省交通運輸規(guī)劃中心作為咨詢單位，提供綠色施工全過程的引導(dǎo)和咨詢服務(wù)，確?！熬G色建造”理念全面貫徹。

文、圖/廣州日報·新花城記者李妍 通訊員肖明葵、周海龍、林清、張繼欽、趙偉含