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大洋網(wǎng)訊 近日，廣州市重點(diǎn)工程項(xiàng)目金融城站綜合交通樞紐工程，隨著最后一個(gè)胎架支撐脫離，異形曲面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼屋蓋整體卸載順利完成?！板\鯉饌玉”骨架正式形成，雛形顯現(xiàn)，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入新的建設(shè)階段。

金融城站綜合交通樞紐屋蓋骨架“錦鯉饌玉”雛形初現(xiàn)

金融城站綜合交通樞紐位于天河區(qū)核心地段廣州國(guó)際金融城內(nèi)，北起黃埔大道，南臨珠江，西靠科韻路。該項(xiàng)目是廣州市首個(gè)PPP模式（即政府和社會(huì)資本合作，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式）建設(shè)的軌道綜合交通樞紐，廣州鐵投集團(tuán)作為政府出資代表，社會(huì)出資方為中鐵建工集團(tuán)。項(xiàng)目采取公共交通功能基礎(chǔ)設(shè)施BOT和經(jīng)營(yíng)性物業(yè)配套開發(fā)的運(yùn)作模式，總建筑面積約為8.06萬(wàn)平方米，屬多層交通樞紐建筑，地下五層、地上四層，屋蓋為曲面空間鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，總用鋼量約1400噸，以“錦鯉饌玉”為設(shè)計(jì)主題。

金融城站綜合交通樞紐是廣佛城際重要站點(diǎn)，建成后可乘廣佛城際10分鐘到達(dá)廣州南站，25分鐘到達(dá)白云機(jī)場(chǎng)，1小時(shí)暢達(dá)珠三角各區(qū)域，將為金融城片區(qū)大發(fā)展構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的交通引擎和出行保障。除了廣佛城際金融城站，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)還將集結(jié)地鐵5號(hào)線科韻路站等交通要素，匯聚城際與地鐵換乘通道、公交車站、集散大廳、值機(jī)大廳及配套公共服務(wù)設(shè)施、停車場(chǎng)、商業(yè)場(chǎng)地等。

金融城站綜合交通樞紐項(xiàng)目效果圖

據(jù)施工單位中鐵建工集團(tuán)金融城站項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，屋蓋采用“方圓鋼管相貫的雙曲單層網(wǎng)殼+局部雙曲管桁架”的結(jié)構(gòu)形式，鋼構(gòu)件總用鋼量約1400噸，用鋼結(jié)構(gòu)的編織美感充分表現(xiàn)出屋蓋的“錦鯉饌玉”骨架造型。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合交叉施工、場(chǎng)地狹小、塔吊機(jī)械布置等各種現(xiàn)場(chǎng)因素，將屋蓋劃分為飄帶和填充區(qū)域，分工合作，流水施工，切實(shí)保障了項(xiàng)目建設(shè)高效、高質(zhì)、高速推進(jìn)。

截至目前，金融城站綜合交通樞紐項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工完成，鋼結(jié)構(gòu)施工和幕墻施工也已完成，機(jī)電施工完成60%。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)推進(jìn)屋面幕墻、裝飾裝修施工，全力確保施工建設(shè)目標(biāo)順利完成，以匠心打造“錦鯉饌玉”。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：黃慶 受訪者供圖