大洋網(wǎng)訊 按照廣州市關(guān)于實施電動自行車登記管理的通告的有關(guān)規(guī)定，10月1日起，交警部門對未依法登記上道路行駛的電動自行車依法予以處罰。記者10月2日從市公安交警部門獲悉，10月1日廣州共查處電動自行車未依法登記上道路行駛的交通違法行為3600多宗。目前，全市新增20個流動上牌網(wǎng)點，預(yù)約系統(tǒng)也已釋放更多可預(yù)約配額。

現(xiàn)場直擊：

近一個小時約20輛無牌電單車被攔下

(資料圖片)

10月2日上午10時左右，在解放北路環(huán)市路路口查車點，一名騎著無牌電動自行車的外賣小哥被執(zhí)勤交警攔下。“根據(jù)公司安排，我的預(yù)約時間是10月10日，到時要去中山八路附近上牌，這幾天沒牌上路我有些擔(dān)心?！蓖赓u小哥說，“今天收到了警告處罰，交警提醒我盡快去上牌，這樣的處理比較人性化，我還是挺滿意的?！?/p>

“請盡快依法辦理登記上牌，謝謝配合，注意安全。”在環(huán)市中路查車點，執(zhí)勤交警將處罰決定書遞給市民劉先生時說道。劉先生稱，他的電動自行車購于三年前，日常用于通勤代步，“合格證、發(fā)票都找不到了，估計只能近期報廢換新了?！?/p>

近一個小時內(nèi)，位于解放北路環(huán)市路路口附近的兩個查車點，大約20名車主因騎著未上牌電動自行車被交警攔下。其中，較多車主聲稱因為沒有合格證或發(fā)票，或因不符合新國標(biāo)，所以未給車輛登記上牌。

廣州市公安局交警支隊越秀大隊黎警官介紹，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，公安交警部門對“非機(jī)動車未依法登記，上道路行駛的”行為，處警告或五十元罰款。據(jù)統(tǒng)計，10月1日，全市依法查處電動自行車未依法登記上道路行駛的交通違法行為3600多宗。

服務(wù)不打烊：

新增20個上牌網(wǎng)點，釋放更多可預(yù)約配額

去年11月2日起，廣州啟動電動自行車登記上牌，開始接受市民預(yù)約。截至目前，全市電動自行車登記上牌226萬輛，正式號牌223.5萬輛，過渡期號牌2.5萬輛。

記者了解到，登記上牌辦理渠道有兩種：一是警郵網(wǎng)點登記上牌；二是銷售門店帶牌銷售。全市現(xiàn)設(shè)立165個郵政固定上牌網(wǎng)點，國慶期間照常受理登記上牌業(yè)務(wù)。另外，在社區(qū)廣場、高校等市民群眾上牌需求較大的地點，廣州也設(shè)立了流動上牌網(wǎng)點。

近期，部分市民反映預(yù)約登記上牌“火爆”?！搬槍@一情況，我們已協(xié)調(diào)郵局在全市范圍新增20個流動上牌網(wǎng)點，并在上牌網(wǎng)點增加工作人員，提高辦理量。”廣州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人說，交警部門同時優(yōu)化了預(yù)約系統(tǒng)，釋放更多的可預(yù)約配額。需要提醒的是，電動自行車辦理登記上牌時，車輛必須有腳踏騎行功能，車輛不得有改裝避震器、加裝座椅、貨架等非法改裝或者加裝的行為。

廣州交警呼吁，請市民為符合登記上牌條件的電動自行車盡快辦理登記上牌，已辦理過渡期號牌的，有效期到2023年11月30日，請?zhí)崆白龊孟嚓P(guān)規(guī)劃。

嚴(yán)查嚴(yán)管：

上牌后再改裝，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛

“如電動自行車在上牌后，存在改裝避震器、加裝座椅、貨架等非法改裝或者加裝的行為，交警部門在日常工作中發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛。”廣州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在加強(qiáng)電動自行車交通違法整治方面，廣州依托交通秩序大整治平臺，每天常態(tài)開展網(wǎng)格化整治，會同街道、志愿者等部門加強(qiáng)路口執(zhí)法、勸導(dǎo)，規(guī)范電動自行車通行秩序。

除了每周針對電動自行車闖紅燈、逆行等重點違法開展專項整治行動，廣州還定期開展摩電全市統(tǒng)一行動，交警部門會同屬地街道、交通、市場監(jiān)管、城管等部門聯(lián)合整治電動自行車生產(chǎn)、銷售、停放、通行等各環(huán)節(jié)違法行為。

據(jù)統(tǒng)計，自開展全市電動自行車攻堅整治“百日行動”以來，全市共執(zhí)法電動自行車交通違法行為26.7萬宗，查處外賣電動自行車交通違法3.74萬宗。其中，闖紅燈8.11萬宗、不按規(guī)定車道行駛11.69萬宗、逆行2.51萬宗、非法改裝1549宗。

針對市民比較關(guān)心的電動自行車通行范圍優(yōu)化調(diào)整問題，廣州交警前期通過各種渠道、形式廣泛收集社會各界的意見建議。接下來，廣州交警將進(jìn)一步公開征求社會公眾意見，并統(tǒng)籌考慮市民電動自行車出行的實際需求與城市道路交通管理的實際需要，對電動自行車通行管理措施進(jìn)一步優(yōu)化完善，后續(xù)嚴(yán)格按照法定程序盡快發(fā)布實施。

文/廣州日報·新花城記者：張丹羊 通訊員：交宣

圖/廣州日報·新花城記者：邱偉榮