汽車保有量從185萬(wàn)輛增長(zhǎng)至345萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藦?31萬(wàn)人增長(zhǎng)至649萬(wàn)人；全市交通信號(hào)燈從2272個(gè)提升到3808個(gè)，中心城區(qū)的聯(lián)網(wǎng)率超過90%，綠波帶路口由51條增加至120條，覆蓋650個(gè)路口……十年來(lái)，廣州市民的出行環(huán)境不斷變化。

(相關(guān)資料圖)

記者從市公安交警部門獲悉，十年來(lái)，廣州交警全力提升道路交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，不斷推進(jìn)公安交管“放管服”改革，創(chuàng)新優(yōu)化警務(wù)機(jī)制，持續(xù)加強(qiáng)交通安全宣傳，構(gòu)建交通管理共建共治共享格局。

打造智慧警務(wù)

十年來(lái)，廣州交警不斷探索交通綜合治理機(jī)制，依托全市道路交通秩序大整治平臺(tái)，建立健全“11個(gè)大網(wǎng)格、176個(gè)小網(wǎng)格”的網(wǎng)格化整治機(jī)制，強(qiáng)化“條塊結(jié)合、源頭治理”。通過大整治行動(dòng)，全市重點(diǎn)管理路口守法率、摩電頭盔佩戴率均大幅度提升。

同時(shí)，廣州交警成熟應(yīng)用交通信號(hào)優(yōu)化、交通方案評(píng)估“社會(huì)化管理”新模式，推行“潮汐車道”“可變車道”“借道左轉(zhuǎn)”等新型控制技術(shù)，不斷提升道路通行效率。

在深入推進(jìn)交通管理協(xié)同共治方面，廣州交警成功打造警企合作平臺(tái)，與多家知名高校、企業(yè)簽署合作協(xié)議，開辟警企聯(lián)創(chuàng)空間，在智慧指揮、智慧管控、智慧服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，為廣州智慧交通提檔升級(jí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

十年前，廣州交警指揮手段單一，智能化程度不高。如今，智慧交通指揮平臺(tái)上線，移動(dòng)警務(wù)終端全警配備，無(wú)人機(jī)、直升機(jī)地空“空地一體化”巡邏聯(lián)動(dòng)體系建成，互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)控制、“潮汐車道”等技術(shù)深入應(yīng)用，公安交通管理信息化、智能化、現(xiàn)代化水平實(shí)現(xiàn)跨越式提升。

十年前，高速公路異常交通事件的發(fā)現(xiàn)基本只能靠交通監(jiān)控人工巡查、民警路面巡邏；而今廣州交警已接入高速公路交通事件自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備1001路，實(shí)現(xiàn)高速公路異常交通事件自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)，今年以來(lái)，已自動(dòng)發(fā)現(xiàn)異常交通事件逾40萬(wàn)宗，準(zhǔn)確率達(dá)90%。

十年前，交通管理以路面經(jīng)驗(yàn)管理為主，民警對(duì)路面的安全態(tài)勢(shì)認(rèn)知不清，無(wú)法量化掌握風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；目前，廣州交警已針對(duì)重點(diǎn)違法行為建立了十多項(xiàng)挖掘模型，使得風(fēng)險(xiǎn)隱患無(wú)所遁形，數(shù)據(jù)賦能的警務(wù)模式正在形成。

全力守護(hù)安全

十年來(lái)，廣州交警持續(xù)深化預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會(huì)議辦公室實(shí)體化運(yùn)作體系，有效聯(lián)動(dòng)全市18家職能部門、11個(gè)區(qū)政府、31家高速公路業(yè)主，對(duì)交通安全隱患突出的道路、設(shè)施、村鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行深入治理，提高全市道路交通安全綜合治理水平，交通事故死亡人數(shù)、重特大事故起數(shù)呈現(xiàn)“雙下降”態(tài)勢(shì)，交通事故亡人數(shù)較10年前下降37%，酒駕醉駕肇事導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)下降超40%。

十年來(lái)，廣州交警持續(xù)強(qiáng)化道路交通傷亡敏感事故的倒查問責(zé)力度，聯(lián)同相關(guān)職能部門開展事故深度調(diào)查，達(dá)到“深挖一個(gè)案件、震動(dòng)一個(gè)行業(yè)、警示一個(gè)群體”的作用，實(shí)現(xiàn)“以案促改”閉環(huán)推動(dòng)事故預(yù)防工作。截至目前，已有132人因?qū)煌ㄊ鹿守?fù)有連帶責(zé)任被采取刑事措施，根據(jù)深度調(diào)查的結(jié)果開展行政處罰510宗。

廣州交警持續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)交通運(yùn)輸企業(yè)源頭管理，運(yùn)用大數(shù)據(jù)研判分析形成企業(yè)畫像報(bào)告，梳理違法、事故多發(fā)的“高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”，累計(jì)向行業(yè)主管部門推送2513家次，從源頭督促重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理主體責(zé)任。

十年來(lái)，廣州交警與衛(wèi)健、應(yīng)急、消防救援、高速路政等部門共建“四位一體”救援體系，暢通“道路交通事故救援綠色通道”，確定市區(qū)兩級(jí)交通事故傷者定點(diǎn)救治醫(yī)院54家、各學(xué)科專家298名，全面提升交通事故傷者救治效率。如今，交通事故社會(huì)救助基金為近千個(gè)家庭提供救助，解決“燃眉之急”，兜住“生命底線”。

十年來(lái)，廣州交警全面提升網(wǎng)上在逃人員緝捕及交通事故逃逸案件偵辦力度，共抓獲在逃人員1348人，近4年亡人逃逸交通事故偵破率達(dá)100%。

提升服務(wù)水平

如今，公安交管業(yè)務(wù)在窗口服務(wù)上可實(shí)現(xiàn)“簡(jiǎn)化辦”“一證辦”。十年來(lái)，廣州交警每年減免紙質(zhì)材料近2800萬(wàn)份，業(yè)務(wù)受理時(shí)間提速超45%，車駕管網(wǎng)辦率也由0提升到85%。2020年8月，廣州公安車輛管理所被公安部評(píng)定為“全國(guó)一等車輛管理所”。

十年來(lái)，廣州交警改革創(chuàng)新，多渠道多形式多途徑滿足人民群眾的需求，力推進(jìn)社會(huì)化服務(wù)建設(shè)，現(xiàn)有124家汽車銷售企業(yè)和24家二手車交易市場(chǎng)辦理中小客車新車上牌、過戶業(yè)務(wù)，社會(huì)化業(yè)務(wù)辦理量已占全市同類業(yè)務(wù)70%，69家警郵便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)日均受理22種常見車管業(yè)務(wù)4000余宗；在省內(nèi)首家試運(yùn)行12123語(yǔ)音服務(wù)平臺(tái)，現(xiàn)已提供業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢、業(yè)務(wù)受理等服務(wù)數(shù)量超過200萬(wàn)宗次；啟用集綜合業(yè)務(wù)、駕考業(yè)務(wù)、查驗(yàn)業(yè)務(wù)、檔案保管等多功能一體化的化龍考場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)考能、發(fā)證量在全省走前列。

十年來(lái)，廣州交警本著“讓數(shù)據(jù)多跑腿”的思路，將1000多萬(wàn)份機(jī)動(dòng)車、駕駛證檔案資料電子化，實(shí)現(xiàn)群眾足不出戶即可云端辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛證檔案轉(zhuǎn)遞；全國(guó)首創(chuàng)電子警察“云端辦”，讓群眾線上辦理交通違法；作為全國(guó)首批推廣實(shí)施駕駛證電子化便利措施的城市，已為195萬(wàn)多名駕駛?cè)撕税l(fā)電子駕駛證，提供在線“亮證”“亮碼”服務(wù)。

廣州交警全國(guó)首創(chuàng)“一般程序道路交通安全違法指尖辦”新舉措，實(shí)現(xiàn)了部分一般程序道路交通安全違法辦理、領(lǐng)取被扣留證件和車輛全流程自助網(wǎng)上辦理，不需前往違法處理窗口，只需要通過手機(jī)操作，就可以辦理交通違法?！爸讣廪k”自2019年12月24日運(yùn)行至今，超過18.4萬(wàn)群眾辦理業(yè)務(wù)，節(jié)省文書材料逾55萬(wàn)份，每天減少近300人次前往違法處理窗口。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：張丹羊 通訊員：交宣

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：邱偉榮 通訊員：交宣