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大洋網(wǎng)訊 9月14日，京港澳高速公路廣州至深圳段蘿崗立交改造工程環(huán)評(píng)被廣州市生態(tài)環(huán)境局受理并進(jìn)行公示。蘿崗立交是為廣深高速與開創(chuàng)大道連接的交通樞紐，為緩解交通壓力，繼續(xù)帶動(dòng)沿線的發(fā)展，將對(duì)蘿崗立交進(jìn)行改造。環(huán)評(píng)中透露，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年12月全線開工建設(shè)，2024年12月全線建成通車，建設(shè)期2年。

改造工程線路圖

廣深高速公路是聯(lián)系廣州、東莞、深圳、香港的重要通道，屬于沈海高速G4和京港澳高速G15的一部分。京港澳高速公路廣州至深圳段蘿崗立交改造工程位于廣州市黃埔區(qū)云埔街道，為廣深高速與開創(chuàng)大道連接的交通樞紐，主要為實(shí)現(xiàn)廣深高速與開創(chuàng)大道、云埔工業(yè)區(qū)等周邊區(qū)域的交通轉(zhuǎn)換。目前蘿崗立交交通組織較為復(fù)雜，部分方向交通流繞行嚴(yán)重，高速車流與地方車流交織嚴(yán)重。

項(xiàng)目位置圖

該項(xiàng)目廣深高速改造長(zhǎng)度2.45公里，道路由現(xiàn)狀雙向6車道擴(kuò)建為雙向10車道，新建橋梁2座，新建匝道長(zhǎng)2.762公里。地方路改造2.948公里（其中開創(chuàng)大道主線長(zhǎng)1.45公里，輔道長(zhǎng)1.498公里），主路（雙向6車道）下沉式隧道1座；輔道為雙向6車道，兩側(cè)設(shè)置慢行系統(tǒng)。建設(shè)內(nèi)容包含路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、排水工程、建筑工程、景觀工程。項(xiàng)目投資估算金額353457.18萬(wàn)元。

功能布局上，首層包括收費(fèi)站、收費(fèi)站前后廣場(chǎng)連接的匝道、主線橋等區(qū)域；二層為頂蓋露天公園。工程設(shè)有6個(gè)豎向交通通道，連接地面與二層露天公園；北側(cè)設(shè)有4米寬的高架消防車道，由地面直接通向二層連接公園內(nèi)部的環(huán)形消防車道。

二層露天公園示意圖

項(xiàng)目景觀總面積7.18公頃，利用曲線打破、弱化蓋板邊界，形成有機(jī)多元的組團(tuán)功能空間，同時(shí)結(jié)合復(fù)合式流線系統(tǒng)，激活低層匝道上蓋綠地，形成以“智創(chuàng)蘿崗，芯慧互聯(lián)”為主題，具有地標(biāo)吸引力的“交通智創(chuàng)、生態(tài)智創(chuàng)、科技智創(chuàng)”的主題公園。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：杜娟