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大洋網(wǎng)訊 近日，廣州市港務(wù)局市管一級調(diào)研員連建立代表廣州市港務(wù)局與相關(guān)船舶建造企業(yè)簽訂溢油應(yīng)急船舶建造合同，標志著國內(nèi)首艘由地方政府投資建造的大型溢油應(yīng)急船舶正式進入建造程序。

該船舶集海上溢油應(yīng)急指揮、溢油圍控回收、消防和拖帶等功能為一體，船長約75米，排水量約3000噸，航速16節(jié)，續(xù)航能力3000海里，自持力15晝夜，溢油回收能力400m3/h，是國內(nèi)首艘由地方政府投資建造的大型溢油應(yīng)急船舶。

該船的建造是廣州市落實《國家重大海上溢油應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》，提升珠江口重大海上溢油應(yīng)急處置能力，做好海洋生態(tài)環(huán)境保護、建設(shè)美麗海灣的一項重要舉措。

該船建成后，將有力提升廣州乃至粵港澳大灣區(qū)海域的溢油回收及應(yīng)急處置能力，充實國家海上應(yīng)急處置力量，有效抑制海洋環(huán)境污染，為國家海洋安全綠色發(fā)展保駕護航。

文/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：劉瑩、胡敏