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8月初,作為連接廣佛的大門、廣州交投北環(huán)高速潯峰洲收費站進行“微改造”,經(jīng)過半個月的通行檢驗,17日,記者了解到,改造后的潯峰洲收費站車流順暢,改造效果良好。
廣州交投北環(huán)高速潯峰洲收費站主線連接廣州環(huán)城高速西環(huán)起點,匝道連接佛山市政地方路,每天有9.7萬輛從這里出入。“經(jīng)過實地調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)潯峰洲收費站出口方向的車流比入口方向的交通量更大,導致出口匝道連接地方路段車輛通行不太順暢,存在倒灌主線導致?lián)矶录败囕v撞擊護欄事故的風險?!北杯h(huán)高速相關負責人告訴記者,“我們拆除匝道原有混凝土護欄,按照標準優(yōu)化現(xiàn)場標志標線,拓寬匝道出口方向的車道,提升對車輛誘導能力?!?/p>
改造完成后,經(jīng)過半個月的實際運行,收費站出口匝道未再出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,通行能力提升近一倍,有效解除了因匝道及地方路段擁堵倒灌高速主線的風險。
改造前:
改造后:
文/廣州日報·新花城記者:盧夢謙 通訊員:周界龍
圖/廣州日報·新花城記者:高鶴濤 通訊員:徐文化
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