近日，有市民向華商報反映稱，西安市朝陽門外東南角由西向東方向的非機(jī)動車停車位太少，導(dǎo)致長樂西路的非機(jī)動車道上到處都是電動車和共享單車，使得原本就不寬的路面變得更窄，尤其在高峰時段交通堵塞嚴(yán)重。

市民表示，非機(jī)動車道旁邊是益田商場，之前該商場外可以停放自行車，但現(xiàn)在用圍欄圍了起來，使得不少騎行致此換乘地鐵的市民停車?yán)щy，希望能開辟大一些的區(qū)域讓大家停放。

8月10日中午，華商報記者來到朝陽門外東南角，看到長樂西路非機(jī)動車道兩側(cè)各橫著停了一排電動車和共享單車，其中電動車較多，導(dǎo)致非機(jī)動車道變窄。記者留意到，該處旁邊就是一大型購物商場，商場外圍的人行道上和非機(jī)動車道旁的隔離帶內(nèi)均設(shè)置了非機(jī)動車車停放區(qū)域，但由于車輛多位置有限，不少市民都選擇停在非機(jī)動車道上。

在商場外停車區(qū)域豎立著一塊商場物業(yè)放置的禁停牌：道沿下禁止停放各類車輛 違規(guī)交警拖移。同時在朝陽門外十字東南角的人行道上也豎立了一張?zhí)崾九?，上面明確表示非機(jī)動車禁止入內(nèi)。記者看到商場外的禁停區(qū)道路通暢，未見有車輛停放。

采訪中，記者發(fā)現(xiàn)從朝陽門行駛過來的電動車因非機(jī)動車道太窄，很多都選擇繞行至機(jī)動車道，存在一定安全隱患。

隨后，華商報記者將該問題反饋給了新城區(qū)城管局，工作人員了解后表示立即核查處理。同時華商報向西安市新城區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局發(fā)函咨詢，并將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。