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大洋網(wǎng)訊 日前，南沙四期工程兩項(xiàng)研究成果獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)?！兑环N集裝箱碼頭的拆裝鎖銷(xiāo)區(qū)域及其拆裝方法》是全球首創(chuàng)的單小車(chē)自動(dòng)化岸橋的拆裝鎖銷(xiāo)方案，創(chuàng)造了南沙四期重要的生產(chǎn)工藝流程；《一種基于模糊推理的集卡調(diào)度方法》采用模糊數(shù)學(xué)的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)集卡的作業(yè)調(diào)度，大大提高集卡的作業(yè)效率、裝卸船效率，同時(shí)能有效控制集卡的配備數(shù)量，減少碼頭的車(chē)流量，降低生產(chǎn)成本，提高安全系數(shù)。

據(jù)悉，南沙四期成立科技創(chuàng)新攻關(guān)小組，加大對(duì)科研的投入力度，有效激發(fā)全員參與科技創(chuàng)新熱情和申報(bào)技術(shù)成果的積極性。四期技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，成功研發(fā)出實(shí)用新型專(zhuān)利《一種適用于堆場(chǎng)平行布置的集裝箱水平運(yùn)輸引導(dǎo)車(chē)》，公開(kāi)了一種適用于堆場(chǎng)平行布置的集裝箱水平運(yùn)輸導(dǎo)引車(chē)，此項(xiàng)專(zhuān)利在節(jié)省成本的基礎(chǔ)上靈活性更好。

此外，南沙四期還積極參與科技項(xiàng)目研究和申報(bào)，形成多篇與四期工程新技術(shù)相關(guān)的論文著作，刊登8篇；獲得國(guó)家、省市和集團(tuán)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)8項(xiàng)，其中《堆場(chǎng)水平布置全自動(dòng)化集裝箱碼頭的建設(shè)》項(xiàng)目榮獲第十八屆全國(guó)交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)，《5G全自動(dòng)化港口專(zhuān)網(wǎng)及應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國(guó)一等獎(jiǎng)等。

目前，南沙四期正推動(dòng)形成5G技術(shù)、自動(dòng)化港機(jī)、無(wú)人駕駛車(chē)輛等技術(shù)可推廣可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)，以及形成自動(dòng)化集裝箱碼頭5G專(zhuān)網(wǎng)建設(shè)、IGV檢車(chē)規(guī)范等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭的科技含量，為南沙四期高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐。

近年來(lái)，南沙四期工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于全自動(dòng)化碼頭建設(shè)和測(cè)試運(yùn)行方面的研究，通過(guò)創(chuàng)新工程、自動(dòng)化系統(tǒng)和工藝流程等方面的設(shè)計(jì)，不斷增強(qiáng)“廣州方案”全自動(dòng)化碼頭的核心競(jìng)爭(zhēng)力。南沙四期工程開(kāi)建至今，累計(jì)獲得專(zhuān)利（軟著）60余項(xiàng)，其中，發(fā)明專(zhuān)利31項(xiàng)；南沙四期作為專(zhuān)利權(quán)人累計(jì)獲得專(zhuān)利22項(xiàng)，含發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李妍 通訊員：黃炳林 李嘉鍵

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李妍 通訊員：梁冠明 肖逸飛