大洋網(wǎng)訊 一家駕校的出資人無意繼續(xù)經(jīng)營，但因為有規(guī)整的培訓(xùn)場地，以及教練和客戶資源和一定知名度，具有重整價值。廣州中院通過重整引入投資人化解債務(wù)風(fēng)險，目前重整計劃草案順利執(zhí)行，駕校經(jīng)營狀況良好。

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7月19日上午，廣州市中級人民法院發(fā)布了《廣州市中級人民法院關(guān)于發(fā)揮破產(chǎn)審判職能作用，助力中小微企業(yè)救治和退出，優(yōu)化營商環(huán)境的實施意見》，并通報了這一案例。

某駕校成立于1994年6月，注冊資本為50萬元，股東為14名自然人，經(jīng)營狀況為在業(yè)。2021年5月31日，經(jīng)股東會決議，駕校以無法清償?shù)狡趥鶆?wù)且資不抵債為由，申請破產(chǎn)清算。法院裁定受理并指定管理人。駕校全部資產(chǎn)僅為銀行存款28454元、金杯牌小汽車一輛以及辦公用品若干，債務(wù)逾200萬元，分別為稅款債權(quán)、職工債權(quán)13筆計59萬元，普通債權(quán)49筆計154.8萬元。

另外，駕校有4000余名學(xué)員未完成培訓(xùn)。如破產(chǎn)清算，因現(xiàn)有資產(chǎn)尚不足以支付破產(chǎn)費(fèi)用，各類債權(quán)人的清償率為零，數(shù)千名待培學(xué)員將無法完成培訓(xùn)，處置風(fēng)險隱患大。

在清算期間，陳某等29名債權(quán)人認(rèn)為駕校有較為規(guī)整的培訓(xùn)場地，累積了一定的教練和客戶資源，多年經(jīng)營有一定市場知名度，申請對駕校重整，管理人提交了支持意見和可行性報告支持重整，法院經(jīng)聽證后裁定對駕校進(jìn)行重整。

重整期間，管理人通過公開招募，招募到有駕校經(jīng)營經(jīng)驗的韓某等三名投資人組成聯(lián)合體。同時，法院指導(dǎo)管理人建立防火墻，在保障新學(xué)員利益的情況下，批準(zhǔn)駕校在重整期間借款，恢復(fù)招生和培訓(xùn)。

經(jīng)協(xié)商談判，管理人起草了重整計劃草案。根據(jù)重整計劃草案，投資人投入現(xiàn)金130萬元，加上駕校自有財產(chǎn)作為償債資金。清償方案為破產(chǎn)費(fèi)用、共益?zhèn)鶆?wù)、稅款債權(quán)、職工債權(quán)獲100%清償，普通債權(quán)清償率30%。出資人權(quán)益調(diào)整為零。管理人提交重整計劃草案給出資人組、債權(quán)人會議分組表決，稅款債權(quán)、職工債權(quán)因獲得全額清償權(quán)益不受影響依法不參加表決，出資人組經(jīng)兩次表決均未通過出資人權(quán)益調(diào)整方案，普通債權(quán)組通過重整計劃草案。2022年1月29日，根據(jù)管理人的申請，法院裁定批準(zhǔn)重整計劃并終止重整程序。目前重整計劃草案順利執(zhí)行，駕校經(jīng)營狀況良好。

【典型意義】

本案為全省首例駕校重整成功案。本案中，駕校經(jīng)股東會決議申請破產(chǎn)清算，表明出資人無意繼續(xù)經(jīng)營，在重整期間，出資人也無意通過追加投資保留相關(guān)權(quán)益。駕校雖嚴(yán)重資不抵債，但有較為規(guī)整的培訓(xùn)場地，累積了教練和客戶資源，在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ǖ闹龋哂兄卣麅r值。通過重整引入投資人可以化解債務(wù)風(fēng)險，保住市場主體，幫助回收無望的債權(quán)人獲得部分清償，更有利于解決數(shù)千名待培學(xué)員的繼續(xù)培訓(xùn)難題，重整效益顯著高于清算。

出資人組一方面無意愿繼續(xù)經(jīng)營，另一方面在重整計劃草案明顯有利于債權(quán)人、職工、待培學(xué)員等利益相關(guān)方的情形下，并無正當(dāng)理由未通過出資人權(quán)益調(diào)整方案。

在此情況下，法院運(yùn)用強(qiáng)制裁定批準(zhǔn)重整計劃草案，充分體現(xiàn)了強(qiáng)制裁定對中小微企業(yè)重整成功的重要價值，實現(xiàn)了重整效益最大化。特別是，通過重整妥善解決了4000余名待培學(xué)員的繼續(xù)培訓(xùn)難題。

文/廣州日報·新花城記者魏麗娜 通訊員鄭育婷、年亞、石佳、張靜怡