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大洋網(wǎng)訊 7月15日，電動汽車極速充電行業(yè)全國首個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟——“電動汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟”成立大會在廣州成功召開。記者現(xiàn)場獲悉，該聯(lián)盟將不斷推動電動汽車行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立，發(fā)展極速充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)等方式，建設(shè)安全高效的電動汽車極速充電生態(tài)。

促進(jìn)新能源汽車極速充電技術(shù)的普及和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

近年來，我國的汽車市場逐漸向電動化轉(zhuǎn)變。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年6月，我國新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，市場占有率達(dá)到23.8%，延續(xù)保持高速增長態(tài)勢，純電動汽車產(chǎn)銷同比均增長1.2倍。截至6月底，新能源汽車全國保有量達(dá)1001萬輛。隨著新能源電動汽車的普及率不斷上升，充電難、充電慢等問題日益凸顯。因此，極速充電電池技術(shù)也成了新能源汽車發(fā)展必須攻克的關(guān)鍵技術(shù)。

據(jù)介紹，電動汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟由中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司、廣州巨灣技研有限公司作為聯(lián)盟理事單位，聯(lián)合50多家具有行業(yè)影響力的整車企業(yè)、動力電池企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營及上下游企業(yè)、高校科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等共同組建。成立大會暨會員代表大會上，選舉通過了各項(xiàng)組織任命，并表決通過聯(lián)盟首屆理事單位成員，聯(lián)盟成立宗旨、工作內(nèi)容、年度工作計(jì)劃等內(nèi)容。

該聯(lián)盟旨在共同促進(jìn)新能源汽車極速充電技術(shù)的普及和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。未來，聯(lián)盟將以極速充電技術(shù)在電動汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，建設(shè)安全高效的電動汽車極速充電生態(tài)，以不斷推動電動汽車行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立，發(fā)展極速充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)等方式。

廣州將打造“超充之都”

當(dāng)天下午，本次會議也舉辦了“第一屆極速充電生態(tài)發(fā)展研討會”，會上技術(shù)充電技術(shù)專家學(xué)者，極速充電電池企業(yè)、新能源整車企業(yè)、大功率充電設(shè)施企業(yè)、技術(shù)研究及檢測中心機(jī)構(gòu)等代表，圍繞電動汽車極速充電技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面進(jìn)行了主題分享。

“今年上半年，我國新能源汽車市場滲透率已超過20%，但市場日益增長的補(bǔ)能需求與現(xiàn)有設(shè)施補(bǔ)能效率低下之間的矛盾愈發(fā)凸顯?！睆V州巨灣技研有限公司董事長黃向東表示，為保持和鞏固我國在新能源汽車領(lǐng)域來之不易的優(yōu)勢地位，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)的加倍努力，給消費(fèi)者帶來新能源汽車“充電像加油一樣快”的更好體驗(yàn)，并大幅降低新能源汽車充電設(shè)施對于場地的占用及總體投入。

據(jù)介紹，我國在極速充電領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，應(yīng)當(dāng)加速推動技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和市場推廣。目前，國內(nèi)多家動力電池企業(yè)已經(jīng)開發(fā)適用充電倍率在3C及以上的快充電池。巨灣技研的XFC極速充電技術(shù)目前最高充電倍率達(dá)到6C水平，0-80%充電僅需8分鐘，除此之外，小鵬汽車、長城沙龍、極氪等品牌也發(fā)布了大功率超充車型。今年4月，巨灣技研聯(lián)合廣汽埃安等企業(yè)共同發(fā)起了把廣州打造成“超充之都”的計(jì)劃。

文、圖/廣州日報(bào)·新花城記者：劉春林