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近日，由中鐵十六局集團有限公司承建的廣州南大干線（市新路至新化快速路）5.1標段，道路與排水工程等12個子項順利通過竣工驗收。該標段工程負責人告訴記者，市新路至新化快速路的南大干線開通之后，可以將車程時間縮短至原來的約三分之一。

據(jù)介紹，南大干線（市新路至新化快速路）5.1標施工總承包項目主要建構(gòu)造物包含主線上跨金光西大道橋梁一座，橋梁全長255.12米；主線下穿金光東大道隧道西段一座，隧道全長269米，其中包含西擋墻段、4段敞開段及兩段暗埋段；跨曾邊涌橋梁2座，橋跨分別為30米和23米；人行天橋2座；排水渠、箱涵2座。

“原來從市新路到即將開通的金光東隧道，原本只能走南北兩側(cè)的市新路以及興業(yè)大道，大概車程需要10分鐘左右。但是南大干線5.1標段開通之后，只需要3分鐘左右的時間，大大縮短了通行時間?！笔致窐驈V州分公司該項目相關負責人這樣告訴記者。

南大干線5.1標段開通后，可極大地緩解南村以及新造兩鎮(zhèn)的交通壓力，讓周邊居民生活更加便利。

以廣州市中心區(qū)交通項目管理中心、番禺區(qū)交通運輸局為主要成員的驗收組對道路、隧道等主體結(jié)構(gòu)和關鍵部位進行了檢驗，并對現(xiàn)場交安設施以及配套設施作了全面檢查。通過對工程實體和檢驗資料的比對核驗，驗收組一致認為主體結(jié)構(gòu)所含分項工程均合格，質(zhì)量控制與檢測資料完整，工程實體觀感質(zhì)量良好，項目主體全部通過驗收。

據(jù)介紹，南大干線被譽為番禺新城交通“大動脈”。南大干線全線起于番禺區(qū)石壁街鐘三路（廣州南站），途經(jīng)石壁街 （廣州南站）、大石街、南村鎮(zhèn)、新造鎮(zhèn)、化龍鎮(zhèn)、石樓鎮(zhèn)，止于石樓鎮(zhèn)蓮花大道，全長30.32公里，是聯(lián)系廣州南站—番禺新城組團及大學城組團的交通干線。按照計劃，番禺區(qū)今年將確保年內(nèi)南大干線全線貫通。

【南方日報、南方+記者】劉懷宇

【通訊員】郝萌