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大洋網(wǎng)訊 海心橋,一座開創(chuàng)歷史的橋。北起二沙島,南至廣州塔,橫跨珠江兩岸。在剛過去的周末,海心橋也迎來了開通一周年。廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者從管理方廣州塔方面了解到,過去一年,海心橋的客流量達(dá)到了340萬人次。該數(shù)字已經(jīng)接近廣州動(dòng)物園一年的客流量。前日,中國(guó)工程院院士、全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師何鏡堂也在海心橋開通一周年之際,講述了他對(duì)海心橋的最新感受:“海心橋不僅從設(shè)計(jì)、功能,乃至名字,都有海闊天空的包容精神,像海一樣的心境,這都是廣州人地域文化特色,該橋以人的需求為中心,提升了廣州城市形象、國(guó)際化大都會(huì)的內(nèi)涵,好看又好用?!?/p>
碧水藍(lán)天,長(zhǎng)虹臥波。如今一年過去了,海心橋成功經(jīng)受住了人流、洪水等種種考驗(yàn),穩(wěn)穩(wěn)地立在珠江之上,成為了珠江上看與被看皆宜的羊城新景和美麗花城靚麗的新地標(biāo),展示了城市魅力,點(diǎn)綴城市客廳新活力,助力國(guó)際化大都市文化繁榮和珠江兩岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展,是珠江上當(dāng)之無愧的一座點(diǎn)綴珠江風(fēng)情的超大規(guī)模藝術(shù)品。
海心橋主拱拱跨198米,全長(zhǎng)488米,橋面最大寬度為15米,是目前世界上跨度最大、寬度最寬的斜拱曲梁人行橋。“海心橋設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,橋型設(shè)計(jì)吸取粵曲‘水袖飄絹’的形態(tài)特征,橋拱融入‘嶺南古琴’的造型元素,在現(xiàn)代造型中融入嶺南文化意象?!焙P臉蝽?xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、主創(chuàng)設(shè)計(jì)師、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院副總建筑師丘建發(fā)說,橋梁建設(shè)具有主梁結(jié)構(gòu)呈曲型、拱肋橫向側(cè)斜、橋梁跨度大三大特點(diǎn),具有梁拱制作安裝精度高、線形控制要求嚴(yán)、運(yùn)輸?shù)跹b風(fēng)險(xiǎn)大、施工水域及周邊區(qū)域環(huán)境復(fù)雜四大難點(diǎn)。
“海心橋拱肋約一萬三千塊鋼構(gòu)件,且形狀尺寸均不相同,選用國(guó)內(nèi)質(zhì)量性能最優(yōu)的拱肋鋼梁原材料,運(yùn)用三維成像技術(shù)和BIM技術(shù),把它們像制作工藝品一樣拼接上去,確保每一塊、每一節(jié)完美連接。工程采用支架法施工,利用三維成像系統(tǒng),精確實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)質(zhì)量管控,達(dá)到質(zhì)量和美觀相統(tǒng)一,著力打造精品工程。 ”據(jù)施工方中鐵廣州工程局集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,海心橋用繡花功夫,雕刻技藝,精雕細(xì)琢,既注重主體工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全,更注重橋梁工程的外觀、線條、色澤等每一個(gè)細(xì)節(jié)的完美。
施工方還透露,海心橋采用抗壓強(qiáng)度可達(dá)到150兆帕的超高性能混凝土新材料,是普通C30混凝土抗壓強(qiáng)度的5倍,最大限度地降低了江水對(duì)拱腳的侵蝕,這在我國(guó)橋梁建設(shè)史上尚屬首次運(yùn)用。
海心橋不僅能克服了多個(gè)建設(shè)難題,海心橋還切實(shí)解決施工中擾民、水保和環(huán)保的問題,中鐵廣州工程局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,建設(shè)過程中創(chuàng)新鋼板圍堰的方法,把珠江要開挖的地方全部圍起來,確保施工的廢水不流到珠江,通過船把細(xì)沙運(yùn)出去。同時(shí)采用靜音旋挖鉆機(jī),保證了不擾民,全力打造文明施工的新天地。
文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:全杰 通訊員:王建國(guó)、李守欽、嘉韞
圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:全杰 通訊員:王建國(guó)、李守欽、嘉韞
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