大洋網(wǎng)訊 據(jù)悉，今年前四個月，南沙港外貿(mào)集裝箱吞吐量達267萬標箱，同比增長18.34%，創(chuàng)新高。

截至4月底，廣州港集裝箱航線增至254條，其中，外貿(mào)集裝箱航線148條，年內(nèi)凈增7條。廣州港暢通的物流供應鏈和快速的出口通關(guān)效率吸引了美的、奧馬、松下、格力等企業(yè)商品通過南沙港進出口，保障了外貿(mào)貨源流通順暢。

為全力提升港口通過能力和服務水平，廣州港對內(nèi)深挖潛力，科學安排船舶泊位、靠泊時間，合理規(guī)劃港區(qū)作業(yè)場地，周密策劃集裝箱疏運流程，提升外線拖車的裝卸車效率和駁船、大船作業(yè)效率。同時，緊貼客戶需求，積極協(xié)調(diào)客戶、冷庫、車隊、船公司以及海關(guān)口岸部門，提前審核單證引導客戶提前申報，貨物到港即可以直接放行或查驗，總體大約節(jié)省1-2天時間，1-4月，南沙港區(qū)進口凍品吞吐量達20281標箱，同比增長81.2%。

對外，廣州港加強與海事、海關(guān)、邊檢等口岸部門的溝通，建設(shè)海事數(shù)據(jù)共享、關(guān)港通、便捷通關(guān)立體監(jiān)管、直裝直卸關(guān)港平臺等系列口岸協(xié)作平臺，促進跨境貿(mào)易便利化措施落地。同時，引入港口大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，實現(xiàn)主要港區(qū)集裝箱碼頭智能理貨全覆蓋，提高進出口貨物流通效率。

為促外貿(mào)供應鏈暢，廣州港拓寬網(wǎng)絡(luò)布局，深入推進“灣區(qū)一港通”。4月，南沙港區(qū)“灣區(qū)一港通”模式下累計進出口吞吐量達9834標箱。

目前，外輪理貨已在黃埔老港、南沙三期實現(xiàn)集裝箱智能理貨常態(tài)化應用，南沙二期已經(jīng)完成建設(shè)投入使用。

（廣州日報全媒體記者李妍 通訊員唐旭妍、熊曉東）