大洋網(wǎng)訊 怎樣有效遏制涉“泥頭車”道路交通事故?記者從警方獲悉,廣州市增城區(qū)公安交警部門(mén)結(jié)合2022年道路交通秩序大整治專項(xiàng)行動(dòng)和事故預(yù)防“減量控大”專項(xiàng)行動(dòng),探索與區(qū)各職能部門(mén)共建共治強(qiáng)整治模式,同時(shí)以“數(shù)字交警”賦能源頭治理,完善全閉環(huán)智慧管控治理機(jī)制,逐步形成“源頭嚴(yán)防、過(guò)程嚴(yán)管、結(jié)果嚴(yán)究”的防治體系。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),增城區(qū)通過(guò)精準(zhǔn)路面執(zhí)法、約談處罰企業(yè)、責(zé)令停業(yè)整頓等舉措,涉“泥頭車”道路交通事故同比下降66.67%,實(shí)現(xiàn)較大以上道路交通事故“零發(fā)生”。
?共建共治,“1+N”形成強(qiáng)整治合力
“‘泥頭車’整治工作是一個(gè)綜合治理體系,增城區(qū)公安交警部門(mén)聯(lián)合區(qū)各職能部門(mén)壓實(shí)監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)溝通,緊密合作,形成‘1+N’強(qiáng)整治合力,使‘泥頭車’安全管理工作規(guī)范化、常態(tài)化?!痹龀菂^(qū)公安交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,增城區(qū)成立了“泥頭車”專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將公安、住建、交通、水務(wù)、應(yīng)急管理、城管、林業(yè)、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)以及13個(gè)鎮(zhèn)街納入成員單位,統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)“泥頭車”綜合治理工作。
據(jù)悉,增城區(qū)建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,各單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)小組,結(jié)合常態(tài)化巡查、定期專項(xiàng)行動(dòng)和全市統(tǒng)一行動(dòng)日,重點(diǎn)對(duì)超載濫運(yùn)、沿途揚(yáng)撒泄漏、未按規(guī)定時(shí)間或線路行駛,以及無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、報(bào)廢車、套牌車上路運(yùn)營(yíng)等違法違規(guī)亂象進(jìn)行整治。
?科技賦能,全閉環(huán)落實(shí)嚴(yán)管理機(jī)制
自2021年增城區(qū)公安交警部門(mén)合成作戰(zhàn)室全面升級(jí)以來(lái),增城區(qū)“信息研判、分類管控、精準(zhǔn)除患、協(xié)同共治”全閉環(huán)智慧管控治理機(jī)制不斷完善,“泥頭車”行業(yè)源頭治理規(guī)范化取得長(zhǎng)足發(fā)展。
記者了解到,依托“數(shù)字交警”,增城區(qū)公安交警部門(mén)應(yīng)用公安交通集成指揮、省公安廳交通管理局大數(shù)據(jù)等科技系統(tǒng)研判分析規(guī)律特點(diǎn),推動(dòng)創(chuàng)新“多網(wǎng)融合數(shù)字管控”“百噸王全鏈條打擊”等技戰(zhàn)法聯(lián)動(dòng)打擊,為建立健全“源頭嚴(yán)防、過(guò)程嚴(yán)管、結(jié)果嚴(yán)究”防治體系提供科學(xué)、有效、全面的數(shù)據(jù)支撐。增城區(qū)持續(xù)推進(jìn)全程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),初步實(shí)現(xiàn)全天候、全過(guò)程、全周期智能化監(jiān)管。
文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:張丹羊 通訊員:增公宣、公新文
圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:邱偉榮 通訊員:增公宣
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