大洋網(wǎng)訊 近日,廣州地鐵十號(hào)線(西塱-石牌橋)完成多個(gè)工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)。其中,西塱站主體結(jié)構(gòu)正式開(kāi)工,東沙至廣鋼新城區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā),廣鋼新城至西塱區(qū)間右線盾構(gòu)隧道實(shí)現(xiàn)貫通。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢(shì),地鐵建設(shè)者們?cè)谧龊梅酪吒黜?xiàng)工作的同時(shí),全力以赴推進(jìn)新線工程建設(shè)任務(wù)。截至目前,十號(hào)線全線土建工程累計(jì)完成40%。
西塱站主體結(jié)構(gòu)正式開(kāi)工
地鐵十號(hào)線西塱站位于荔灣區(qū)繁華地段,為地下四層島式車(chē)站。作為四線換乘車(chē)站,西塱站施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境復(fù)雜、管線繁雜,且緊鄰既有運(yùn)營(yíng)地鐵站、換乘客流量大,施工難度系數(shù)高。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,隨著施工現(xiàn)場(chǎng)雙輪銑開(kāi)始入槽,地鐵十號(hào)線西塱站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)正式開(kāi)工建設(shè)。此次施工的地連墻深度達(dá)21.27米,幅寬7米。廣州地鐵和施工單位北京城建的地鐵建設(shè)者們加快推進(jìn)完成車(chē)站改造、附屬物拆除、場(chǎng)地硬化、方案報(bào)批等工作,在開(kāi)槽施工前,對(duì)地連墻施工班組進(jìn)行了安全技術(shù)交底,為首幅地連墻順利開(kāi)槽創(chuàng)造了有利條件。
東沙至廣鋼新城區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)
地鐵十號(hào)線東沙至廣鋼新城區(qū)間左線盾構(gòu)隧道全長(zhǎng)1479.7米,盾構(gòu)機(jī)自廣鋼新城始發(fā)后,需先后下穿高速路、村莊、工業(yè)區(qū)等,且盾構(gòu)始發(fā)和接收端隧道拱頂存在軟弱地層,對(duì)施工掘進(jìn)精度要求較高,盾構(gòu)施工面臨較大挑戰(zhàn)。
為確保盾構(gòu)順利始發(fā),地鐵建設(shè)者們針對(duì)不同地質(zhì)及周邊環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了周密分析和論證,配置了充足的應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物資材料,通過(guò)充分總結(jié)和利用以往盾構(gòu)施工的寶貴經(jīng)驗(yàn),扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作,確保盾構(gòu)始發(fā)和掘進(jìn)施工安全。
廣鋼新城至西塱區(qū)間右線盾構(gòu)安全貫通
廣鋼新城至西塱區(qū)間右線盾構(gòu)隧道全長(zhǎng)1472.7米,盾構(gòu)機(jī)從廣鋼新城站始發(fā)后,自東向西掘進(jìn),需依次下穿民房群、中小學(xué)和煤堆涌等,最后到達(dá)西塱站站前接收井。沿線建構(gòu)筑物密集,對(duì)地面沉降控制要求極為嚴(yán)格,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。
由于盾構(gòu)施工過(guò)程中需下穿多個(gè)建筑群,且部分建構(gòu)筑物樁基侵入隧道正線范圍,給施工帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。在盾構(gòu)下穿風(fēng)險(xiǎn)源前,地鐵建設(shè)者們召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)會(huì),在盾構(gòu)穿越風(fēng)險(xiǎn)源期間,實(shí)時(shí)掌握盾構(gòu)施工掘進(jìn)和地表周邊環(huán)境的具體情況,確保盾構(gòu)掘進(jìn)不偏差、管片拼裝質(zhì)量和地表沉降符合規(guī)范。
截至目前,十號(hào)線全線土建工程累計(jì)完成40%。14座車(chē)站中,3座已封頂,10座進(jìn)行土建施工,1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;14個(gè)區(qū)間中,1個(gè)區(qū)間已貫通,4個(gè)進(jìn)行土建施工,其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。廣鋼新城車(chē)輛段進(jìn)行土建施工。
(注:以上車(chē)站名稱(chēng)僅為工程暫定名稱(chēng),標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。)
文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:李天研 通訊員:曾智威 趙浩 洪欣宇
圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:李天研 通訊員:趙浩
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