大洋網(wǎng)訊 4月11日，廣州港南沙港區(qū)正式啟用人臉識別防疫管控新模式。

該模式在3~5秒內(nèi)完成人臉識別、測溫、穗康碼、核酸碼校驗“四合一”，實現(xiàn)集卡司機(jī)“非接觸”進(jìn)出閘作業(yè)，用科技力量精準(zhǔn)防疫管理，提升集卡通行效率，全力保障港口物流供應(yīng)鏈暢通。

根據(jù)最新疫情防控工作要求，廣州港拖車營運(yùn)平臺于3月23日發(fā)布關(guān)于南沙港區(qū)碼頭啟用人臉識別進(jìn)出閘的公告，加強(qiáng)與集卡司機(jī)溝通銜接，積極推進(jìn)南沙港區(qū)一期、二期、三期集裝箱碼頭進(jìn)港作業(yè)人臉生物特征識別的啟用工作，優(yōu)化港區(qū)進(jìn)港車輛作業(yè)體驗，全力營造安全、有序、健康的港區(qū)作業(yè)環(huán)境。

基于智能設(shè)備+大數(shù)據(jù)管理的新服務(wù)模式，通過不斷優(yōu)化進(jìn)港預(yù)約系統(tǒng)，免去了過往的人工防疫臺賬登記、測溫、核查健康碼、核酸記錄等繁瑣操作，極大地提高了港口防疫管控能力與生產(chǎn)效率。同時，港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新模式，對碼頭安全生產(chǎn)和增強(qiáng)集卡司機(jī)服務(wù)體驗起到積極作用。

該服務(wù)模式有以下特點：一是集卡進(jìn)港前，抵穗預(yù)報、進(jìn)港預(yù)約一次完成，無需多點登記，疫情防控更貼心；

二是集卡進(jìn)港時人臉識別、測溫、穗康碼與核酸時效校驗“四合一”，疫情防控更高效；三是集卡進(jìn)港全過程線上+線下閉環(huán)管理，數(shù)據(jù)可溯源，疫情防控更精準(zhǔn)。

人臉識別后，無需像過往拿取身份證刷卡進(jìn)港，系統(tǒng)能自動關(guān)聯(lián)司機(jī)備案身份信息、穗康碼、核酸情況等數(shù)據(jù)，系統(tǒng)后臺自動分析是否存在異常情況，提示管理人員防止非綠碼和體溫異常人員進(jìn)港。據(jù)統(tǒng)計，人臉識別測溫技術(shù)與人工智能技術(shù)聯(lián)動以來，進(jìn)閘每班次減少4名防疫專員，有效減少人員接觸造成的病毒傳播風(fēng)險。

文/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：谷俐欣、李尊豪、廖偉文

圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：黎其駿