大洋網(wǎng)訊 近日，《荔灣區(qū)南岸倉地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃》在廣州市規(guī)委會上獲得通過，將在該地塊建設(shè)南岸片區(qū)功能復(fù)合的高品質(zhì)活力街區(qū)，住宅、商業(yè)、商務(wù)、公服設(shè)施等功能混合布局，并配套一所9班幼兒園。

項目規(guī)劃效果圖

推動傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

項目位于廣州市荔灣區(qū)北部文商旅活力區(qū)，廣州歷史城區(qū)外，地塊緊鄰內(nèi)環(huán)路，與現(xiàn)狀地鐵5號線中山八路站步行距離600米、荔灣區(qū)人民政府車行距離5.3公里，區(qū)位條件優(yōu)越，交通便利。本次規(guī)劃調(diào)整范圍5.3公頃，東至南岸社區(qū)，南至塘前新街，西至南岸路，北至華南國際文體用品交易市場，其中儲備地塊范圍用地面積1.5公頃，儲備地塊范圍內(nèi)主要為1~5層普通廠房和倉庫，目前已清拆完畢。

過去工廠聚集的南岸路，目前處于荔灣區(qū)文商旅活力區(qū)范圍，按照相關(guān)規(guī)劃要求，應(yīng)推動傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，再造新西關(guān)商業(yè)文明。本次規(guī)劃調(diào)整范圍內(nèi)現(xiàn)狀主要為批發(fā)市場與倉庫，建筑質(zhì)量一般，土地利用效率較低，整體空間風(fēng)貌與品質(zhì)亟待提升。項目將加快政府儲備地塊用地開發(fā)建設(shè)，盤活低效的倉庫與批發(fā)市場用地，轉(zhuǎn)型升級商業(yè)、商貿(mào)與居住功能，帶動周邊業(yè)態(tài)升級與城市居住空間品質(zhì)提升，實現(xiàn)“老城市新活力”。

同時補(bǔ)充完善公共服務(wù)設(shè)施，提升人民生活品質(zhì)。規(guī)劃優(yōu)化后可增加17處公共服務(wù)設(shè)施，可為地塊及周邊增加優(yōu)質(zhì)的生活及配套服務(wù)。以提高舊城區(qū)生活質(zhì)量與公共服務(wù)配套能力為導(dǎo)向，建設(shè)南岸片區(qū)功能復(fù)合的高品質(zhì)活力街區(qū)。

高度不突破100米，優(yōu)化片區(qū)空間形態(tài)

本次規(guī)劃提出三大策略，其一，優(yōu)化片區(qū)空間形態(tài)。避免連續(xù)板式“屏風(fēng)樓”，采用點式疏朗的建筑空間布局，預(yù)留規(guī)劃調(diào)整范圍與內(nèi)環(huán)路高架之間的視線通廊。擴(kuò)大裙房與南岸路的建筑退距，拓寬街道步行空間緩解高架橋消極影響，同時保持首層沿街界面的連續(xù)性，營造活力的商業(yè)界面。住宅塔樓采用公建化立面，協(xié)調(diào)周邊辦公建筑界面形成整體的城市風(fēng)貌。

其二，高度控制與城市天際線協(xié)調(diào)。項目地塊西側(cè)的180米西關(guān)海為片區(qū)城市天際線的最高點，規(guī)劃調(diào)整范圍內(nèi)沿內(nèi)環(huán)路高架一線建筑限高80米，其余高度不突破100米，形成整體由西至東，往舊城方向，逐漸降低的城市天際線。

其三，多元活力的公共服務(wù)中心。住宅、商業(yè)、商務(wù)、公服設(shè)施等功能混合布局，打造功能復(fù)合的綜合公共服務(wù)中心，服務(wù)規(guī)劃范圍及周邊居民，營造一系列能夠同時滿足商業(yè)和社區(qū)需求的多樣化場景。沿南岸路、規(guī)劃一橫路引入商業(yè)設(shè)施，營造外向、活躍的臨街界面；圍繞公共空間布置豐富多元的公服設(shè)施，提升社區(qū)活力，聚集人氣。

儲備地塊范圍規(guī)劃方案沿南岸路布置商業(yè)與公共服務(wù)設(shè)施功能的裙房，東南側(cè)布置9班幼兒園（含托兒所），西南側(cè)布置60米商辦塔樓，北側(cè)布置80米及100米點式住宅。

增加居住人口1281人，增加17處公共服務(wù)設(shè)施

道路交通優(yōu)化方面，規(guī)劃提出要拓寬南岸路，將規(guī)劃調(diào)整范圍內(nèi)現(xiàn)行控規(guī)南岸路道路紅線向東拓寬7米，紅線寬度由規(guī)劃50米拓寬至57米，道路等級維持主干道。拓寬后內(nèi)環(huán)路入口匝道與地塊之間道路的紅線寬度由4米增加至11米，保障南岸路東側(cè)的車行及慢行交通通行能力。優(yōu)化后，南岸路東側(cè)輔道增加1條機(jī)動車道和1條非機(jī)動車道，并優(yōu)化道路斷面布局。

慢行交通方面，建立地塊與珠江西航道、泗馬涌等河涌水系、綠道、地鐵站點的慢行通道，提高慢行可達(dá)性。同時，優(yōu)化南岸路橋下過街環(huán)境，提升片區(qū)慢行品質(zhì)。結(jié)合地塊主出入口、地鐵站、公交站點等共設(shè)置11處自行車?？奎c。

公共服務(wù)設(shè)施方面，本次規(guī)劃增加居住人口1281人，規(guī)劃管理單元范圍內(nèi)共計12093人。規(guī)劃管理單元范圍內(nèi)已規(guī)劃24班小學(xué)1所（現(xiàn)狀建成為環(huán)翠園小學(xué)）、規(guī)劃綜合醫(yī)院1處，可基本滿足規(guī)劃管理單元服務(wù)需求。儲備地塊公服配套設(shè)施較現(xiàn)行控規(guī)增加17處，可豐富規(guī)劃管理單元的公服設(shè)施類型，滿足《廣州市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定》 每100平方米住宅建筑面積配置不少于11平方米的公共服務(wù)設(shè)施的要求。其中，新增9班幼兒園（含托兒所）1所，可滿足地塊及周邊社區(qū)的服務(wù)需求。

文、圖/廣州日報·新花城記者：杜娟 通訊員：穗規(guī)資宣