大洋網訊 近日，廣州市交通運輸局公布2021年第四季度廣州市互聯(lián)網租賃自行車經營企業(yè)服務質量考核評價結果及運營配額調整情況。其中，美團單車得分為88.2分，排名第一；青桔單車得分為87.1分，排名第二；哈啰單車得分為81.0分，排名第三。根據得分和排名情況，以及市交通運輸局和三家經營企業(yè)共同確定的運營配額動態(tài)調整規(guī)則，三家經營企業(yè)的廣州市中心六區(qū)運營配額分別作相應調整，調整后美團單車的運營配額為16.56萬輛，哈啰單車的運營配額為13.46萬輛，青桔單車的運營配額為9.96萬輛（已包括三家單車企業(yè)的越秀區(qū)臨時動態(tài)配額）。

資料圖。廣州日報·新花城記者 高鶴濤 攝

記者從市交通運輸局了解到，本次考核由市、區(qū)、街三級政府管理部門共同完成，包括市交通運輸、城管、公安交警部門，以及中心六區(qū)（越秀區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)、白云區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)）的屬地區(qū)、街兩級政府管理部門，共計有134個單位參與了本次考核評分。

本次考核分別從運營服務、企業(yè)管理、秩序管理、信息共享、行政處罰以及額外獎懲等方面進行考核（共5大類合計19項具體考核指標），滿分為100分（不計額外獎懲分數）。從考核結果看，在得分率方面（即單項得分占該項總分的比值），大部分的指標（15項）得分率不低于80%；但“企業(yè)協(xié)作與競爭、嚴管區(qū)禁停區(qū)管理”這兩項指標的得分率較低。

三家企業(yè)各項指標得分率情況

市交通運輸局相關負責人表示，從本季度考核情況看，三家單車企業(yè)在現(xiàn)場秩序管理方面的得分普遍較高，這也與當前市民群眾、媒體輿論普遍反映行業(yè)管理效果持續(xù)改善相一致，但是部分區(qū)域仍然存在時段性、區(qū)域性的停放供需失衡問題（如熱點地鐵站點出入口等），具體表現(xiàn)為某些需求量大且潮汐現(xiàn)象明顯的點位，在早晚高峰時段單車淤積和亂停放現(xiàn)象較為突出，且這些點位周邊往往同時存在機動車交通擁堵情況，企業(yè)調度貨車難以及時有效清運處理，因此如何有效加強該類型點位的秩序管理和調度清運，仍是企業(yè)亟需解決的突出問題。

下一步，市交通運輸局將會同城管、公安交警等市區(qū)相關部門滾動開展企業(yè)季度服務考核工作，同時，在全面梳理近幾年企業(yè)季度考核實踐經驗的基礎上，結合正在開展的新一輪中心六區(qū)互聯(lián)網租賃自行車運營配額投放工作，不斷優(yōu)化完善企業(yè)季度考核指標體系，更有效發(fā)揮季度考核機制對企業(yè)現(xiàn)場管理的導向作用，引導行業(yè)健康有序發(fā)展，更好地服務市民群眾出行。

文/廣州日報·新花城記者：盧夢謙 通訊員：交通宣