大洋網(wǎng)訊 2月7日，春節(jié)假期后的開(kāi)工首日，廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者走訪廣州港南沙港區(qū)看到，上午9時(shí)開(kāi)始，前往碼頭的集裝箱卡車逐漸增多。位于廣州南部的龍穴島上，碼頭綿延，岸橋林立，巨輪停泊，五顏六色的集裝箱堆放得層層疊疊。雖然每年的年初時(shí)節(jié)是港航業(yè)的傳統(tǒng)淡季，但是廣州港南沙港區(qū)的裝卸業(yè)務(wù)依然繁忙暢旺。

碼頭內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)全年365天連軸轉(zhuǎn)

據(jù)廣州港南沙港務(wù)有限公司及廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司操作部策劃室副經(jīng)理張少虹介紹：“作為國(guó)際大港，我們碼頭內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)一直維持著全年365天連軸轉(zhuǎn)，操作服務(wù)不打烊。今年更是呈現(xiàn)出不同以往的生產(chǎn)環(huán)境和船舶動(dòng)態(tài)，從1月上旬就開(kāi)始啟動(dòng)了節(jié)前繁忙生產(chǎn)的節(jié)奏，一直持續(xù)到虎年春節(jié)假期，目前的生產(chǎn)形勢(shì)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)到2月底。你現(xiàn)在可以看到內(nèi)外貿(mào)泊位上面靠滿了班輪，外貿(mào)班輪有地中海、東非西非、東南亞遠(yuǎn)東地區(qū)等航線，節(jié)后第一周已經(jīng)計(jì)劃安排了50來(lái)艘次的外貿(mào)班輪，29艘次內(nèi)貿(mào)班輪。從目前船期和作業(yè)箱量走勢(shì)來(lái)看，可預(yù)見(jiàn)一季度的生產(chǎn)形勢(shì)一路向好，吞吐量、生產(chǎn)業(yè)績(jī)喜人?！?/p>

“2月7日，按照計(jì)劃有9艘班輪會(huì)來(lái)南沙港區(qū)裝卸貨物，從海外進(jìn)口運(yùn)來(lái)的貨物主要是木材、水果等，出口運(yùn)出的主要貨物是珠三角生產(chǎn)的陶瓷、家電等”，廣州港南沙港務(wù)有限公司及廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司操作部中控科室副經(jīng)理林耀榮透露，從1月上旬開(kāi)始，碼頭內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)就必須對(duì)節(jié)前作業(yè)繁忙期及作業(yè)高峰期、節(jié)后珠三角生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行摸底、預(yù)判，再與內(nèi)外貿(mào)班輪公司、駁船公司溝通協(xié)調(diào)，預(yù)判節(jié)前節(jié)后的生產(chǎn)形勢(shì)、作業(yè)情況。

1月以來(lái)，廣州港南沙港區(qū)各作業(yè)碼頭開(kāi)足馬力，整合好內(nèi)外貿(mào)的作業(yè)資源、特別是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的大型機(jī)械司機(jī)、內(nèi)拖司機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)管理指揮人員，加班加點(diǎn)、全力以赴應(yīng)對(duì)節(jié)前節(jié)后的生產(chǎn)形勢(shì)。

以南沙港區(qū)一、二期碼頭為例，從1月上中旬，碼頭內(nèi)外貿(mào)作業(yè)一直延續(xù)“春運(yùn)”小高潮，春節(jié)假期更是在低溫寒冷天氣堅(jiān)守崗位，為假期的進(jìn)出口物流業(yè)務(wù)順暢運(yùn)行做好全方位服務(wù)。春節(jié)期假期南沙一、二期碼頭一共完成了內(nèi)、外貿(mào)船舶182艘次，集裝箱吞吐量達(dá)12.55萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

虎年新春開(kāi)門紅：南沙三期單月外貿(mào)集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高

廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者從廣州港集團(tuán)獲悉，今年1月份，廣州港南沙港區(qū)三期完成集裝箱吞吐量52萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中外貿(mào)完成22萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加69%，再次刷新南沙港區(qū)三期自開(kāi)港以來(lái)單月外貿(mào)集裝箱吞吐量的歷史紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)虎年新春開(kāi)門紅。

南沙三期堅(jiān)持穩(wěn)定內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)，拓展外貿(mào)的營(yíng)銷策略，力爭(zhēng)主要干線回?cái)n，并充分把握外貿(mào)發(fā)展機(jī)遇，積極做好外貿(mào)特別是特殊貨源營(yíng)銷組織工作，將東南亞航線進(jìn)一步向南沙聚集；全力配合口岸單位應(yīng)對(duì)疫情防控提檔升級(jí)，跟進(jìn)碼頭前沿聯(lián)檢操作流程時(shí)效，爭(zhēng)取縮短外貿(mào)聯(lián)檢時(shí)間，持續(xù)優(yōu)化提升口岸通關(guān)效率等營(yíng)商環(huán)境。2021年，南沙三期班輪航線共63條，其中外貿(mào)班輪航線共53條，全年凈增15條。外貿(mào)箱量占比由2020年的16.92%上升至31.68%，特色貨源水果冷箱全年進(jìn)口3824UNIT，同比增長(zhǎng)312%。

廣州港糧通公司1月份糧食接卸量，再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄

今年1月份廣州港南沙糧食通用碼頭接卸自然噸達(dá)到114.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.2%，其中外貿(mào)糧食接卸量為102.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.3%，刷新了2021年11月創(chuàng)造的糧食接卸自然噸紀(jì)錄，再創(chuàng)歷史新高。

以“起步就要提速，開(kāi)局就要爭(zhēng)先”的奮斗姿態(tài)，廣州港糧通公司1月份糧食疏運(yùn)總量同樣創(chuàng)下新的最高紀(jì)錄，成功突破108萬(wàn)噸，平均疏運(yùn)效率超過(guò)3.5萬(wàn)噸/天，創(chuàng)下了單日糧食疏運(yùn)量達(dá)6.95萬(wàn)噸的新紀(jì)錄。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李妍 通訊員：鄒井棋、梁延之、方延欽

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：李妍