大洋網(wǎng)訊 在廣州白云機場地勤公司的員工隊伍中有一對親兄弟。兄弟倆是湖北恩施人，他們堅守廣州春運崗位已有十多個年頭，照常輪班，共同保障著春運的平安有序。

“防護服上寫著哥哥的名字，我就多看了兩眼”

在白云機場508集中管理人員值班室，身為外場裝卸國際分隊分隊長的向東華在隨時待命，負(fù)責(zé)入境航班裝卸保障工作。自2021年6月起，白云機場開展封閉式集中管理居住工作，專項保障國際和國內(nèi)重點航班，哥哥向東華主動報名加入集中居住管理。

期間，他主動當(dāng)起了團隊的“大家長”，由于集中居住管理的要求，員工相互不許串門，每逢傳統(tǒng)節(jié)日，他積極組織各種線上活動，豐富同事的業(yè)余生活。同事都說：“他就是我們的哥哥，小到洗衣、吃飯，大到防疫政策的學(xué)習(xí)梳理，他都親力親為?！钡H弟弟向官雖與哥哥在同一個部門卻只能通過對講機、電話聽到對方的信息，近一年來工作之余的見面次數(shù)不過三次。向官說：“最近看到哥哥，還是前兩天培訓(xùn)學(xué)習(xí)現(xiàn)場保障視頻，防護服上寫著哥哥的名字，我就多看了兩眼?！?/p>

兄弟齊上場做事更合拍

如果說，哥哥向東華是保障春運旅客出行的“排頭兵”，那么弟弟向官就是背后的“指揮員”。不同于哥哥總要往機坪上跑，弟弟向官是一名裝卸保障信息調(diào)度員。每天溝通協(xié)調(diào)、上傳下達上千條信息指令，桌上3部對講機不停地聯(lián)系著6個生產(chǎn)崗位，落實好每架次航班行李貨物正點、安全地出發(fā)和到達。

春運期間，兄弟二人經(jīng)常保障同一個航班。有一次，由于旅客個人原因取消行程，需臨時挑出4件行李。但是當(dāng)時出港行李還未完全運送至機下，既要保障出港的行李全部裝機，同時又要挑出取消行程旅客的4件已裝機行李，給負(fù)責(zé)保障的小組帶來了極大的挑戰(zhàn)。

當(dāng)天在調(diào)度主班席位的弟弟向官敏銳預(yù)判保障時間過緊，距離出港時間只有30分鐘，會有延誤的風(fēng)險，隨后立刻通知正在值班的哥哥向東華前往協(xié)調(diào)保障。

到達現(xiàn)場的哥哥向東華二話不說，馬上穿上備用防護服，一邊組織大家挑行李，一邊安排小組快速裝上剩余出港行李，最終在大家的齊心努力下，飛機在計劃關(guān)門時間前2分鐘安全關(guān)門，確保了航班準(zhǔn)點出發(fā)。機長在駕駛艙向他們豎起大拇指點贊。“06，航班可以關(guān)門了。”哥哥向東華向當(dāng)班的調(diào)度員弟弟向官報告，“收到，關(guān)門，又一次刷新裝載時間了，你們真棒！”弟弟向官笑著回復(fù)。

血脈相連的競爭對手

生活中他們是血脈相連的親兄弟，工作中他們是“競爭對手”。哥哥向東華2004年入職白云機場，在國際裝卸崗位扎根十多年。由于不同國際航班服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及要求各不相同，為做到精準(zhǔn)服務(wù)，哥哥向東華認(rèn)真自學(xué)、總結(jié)規(guī)律，將死板的文字標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為圖文并茂的小卡片，通過企業(yè)每日一學(xué)，讓同事更直觀高效地掌握。每次面對首次飛行的航司及機型，他都主動放棄休假，扎進貨艙一學(xué)就是幾小時?！巴鈭鲅b卸不只是體力活，高效服務(wù)的保障更要有不斷學(xué)習(xí)的勁頭?！毕驏|華說。

弟弟向官也不甘落后，2006年入職白云機場的他，在外場裝卸崗位學(xué)習(xí)積累近四年，通過不斷充實自我，2012年晉升為信息調(diào)度崗班組長。工作中的服務(wù)舉措和特殊保障常常是哥倆茶余飯后討論的焦點，哥哥向東華調(diào)侃說：“他（弟弟向官）給我打電話10次有9次都是工作電話，所以很多人都不知道我倆是親兄弟?！?/p>

最近哥倆討論最多的話題就是“客改貨”航班的服務(wù)保障。哥哥向東華說：“和他聊完后，思路就開闊了，經(jīng)常會給我一些意想不到的金點子?！?/p>

“希望疫情早點結(jié)束，哥倆工作不用再保持‘距離’了”

由于哥倆都在機場一線崗位，每逢過節(jié)都是最忙的時候。面對兄弟倆常年在外無法回家，父母也表示十分諒解。談到新年最大的心愿，弟弟向官說：“希望父母身體健康，有機會接他們來廣州轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?！备绺缦驏|華則說：“希望疫情早點結(jié)束，哥倆工作不用再保持‘距離’了?！?/p>

文/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：胡悅瀅、張曼

圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：王炳義