大洋網訊 1月17日，春運拉開大幕。作為廣州春運公路運輸主力，廣州公交集團擁有公路客運、城市公交、出租客運等多種運力模式，公交集團春運客流預計客運站旅客發(fā)送量108萬人次；地面公交客運量約1.26億人次；水上公交客運量約100.6萬人次；出租車客運量約2015.45萬人次。

為做好春運期間的疫情防控，廣州公交集團專門制定《2022年元旦、春節(jié)期間疫情防控工作方案》，加強組織領導，壓實疫情防控主體責任，并從客運站防控、運輸工具防控、從業(yè)人員防控等方面進行了布置和要求，確保做好測溫、亮碼、消毒等防護要求。

與往年春運一樣，廣州公交集團將重點開展抵穗旅客的夜間疏運保障工作，安排優(yōu)質服務出租車在白云機場、廣州南站、廣州火車站、廣州東站“三站一場”進行兜底疏運，預計共安排34000多車次的出租車運力進行重點保障。

此外，為提高“三站一場”的旅客疏運效率，高峰時期，廣州公交集團將采取“如約巴士+出租車”“地鐵+出租車”接駁運輸方式，先以大運能的運輸方式加快疏運交通樞紐的抵穗旅客，再以小運能的出租車逐一送旅客平安返家。

在公交服務方面，結合2022年春運期間，廣州南站部分日期24小時通宵服務的情況，動態(tài)調整四條夜間公交（夜20、夜61、夜79、夜102）末班車時間至高鐵末班車到達之后的20分鐘，確保公交疏運“兜底”服務。同時針對夜間到站旅客較多的情況，夜班線路將實行“定點發(fā)班+滾動發(fā)班”模式，客滿即走提高疏運效率；而節(jié)后返程高峰期間，夜間23時后（2月5日至2月18日，即正月初五至正月十八），將視現(xiàn)場情況開行兩條如約巴士線路，一條為廣州南站至體育中心（經停廣州火車東站），另一條為廣州南站至火車站，為廣大返程旅客提供個性化的出行服務。

省站、廣州南客運站節(jié)后24小時服務

在公路客運方面，廣州公交集團各客運站場在春運期間延長售票及發(fā)班的服務時間，結合自身班線結構和客流峰、谷特點，提前科學安排正班運力、加班運力和后備運力，加大運力準備與投放，切實做好運力配備和組織工作。

省站、廣州南客運站、東站客運站在春節(jié)后為方便鐵路到達旅客轉乘，實施24小時售票、為旅客提供24小時候乘服務，及時有序引導節(jié)后返程旅客通過汽車站轉乘至珠三角各地。

（廣州日報全媒體記者盧夢謙 通訊員公交宣）