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廣州鐵路集裝箱中心站啟用 大灣區(qū)中歐班列發(fā)展提速

2022-01-01 17:00:46    來源:大洋網(wǎng)    

大洋網(wǎng)訊 2021年12月31日上午,隨著一聲長笛鳴響,一列滿載100個標準集裝箱出口貨物的中歐班列首次從廣州鐵路集裝箱中心站(以下簡稱“廣州中心站”)緩緩駛出,將經(jīng)由阿拉山口口岸出境,奔向萬里之外的波蘭馬拉舍維奇,此趟班列的發(fā)運標志著廣州中心站正式投入使用。

鐵路集裝箱中心站是指有先進的技術(shù)裝備和倉儲設(shè)施,能夠整列編解、裝卸、日處理1000TEU,具備物流配套服務(wù)和洗箱、修箱條件,并具有進出口報關(guān)、報驗等口岸綜合功能的集裝箱鐵路集散地和班列到發(fā)地。我國鐵路部門《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出結(jié)合全國港口發(fā)展和功能布局,在北京、上海、廣州等省會城市及港口城市布局并建設(shè)18個集裝箱中心站和40個左右靠近省會城市、大型港口和主要內(nèi)陸口岸的集裝箱辦理站。

廣州鐵路集裝箱中心站啟用 中歐班列首次從廣州鐵路集裝箱中心站駛出

廣州中心站位于廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn),總占地面積約2593畝(約1.73平方公里),是目前廣東省唯一、華南最大的國家級鐵路貨運站場,也是首個位于一線城市的鐵路集裝箱中心站。此前,已有重慶、鄭州、武漢、西安等12個中心站投入運營,加上新啟用的廣州中心站基本形成覆蓋全國的鐵路集裝箱運營網(wǎng)絡(luò)。

“廣州中心站的區(qū)位優(yōu)勢明顯,北接白云機場空港的綜合保稅區(qū),南通南沙海港的自貿(mào)試驗區(qū),未來將實現(xiàn)通過鐵路直達海港、空港,形成‘空、鐵、?!灰惑w的物流體系,推動中歐、中亞、東南亞、南亞等貿(mào)易通道在粵港澳大灣區(qū)有效貫通?!睆V州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)關(guān)長楊靜表示。廣州中心站開通后,大灣區(qū)中歐班列發(fā)展將再次提速,有望成為空運、海運樞紐之外的第三樞紐,滿足大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)暢通物流和減負增效的需求,從而全方面為大灣區(qū)加強全球供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈建設(shè),全面提升對外貿(mào)易水平奠定更廣闊的基礎(chǔ)。

為更好服務(wù)大灣區(qū)中歐班列發(fā)展,廣州海關(guān)從2020年開始組織業(yè)務(wù)專家團隊提前介入,指導廣州中心站高標準開展建設(shè)。目前,廣州中心站可以同時實施4列滿編組(每列100個標箱)的貨運班列同時裝卸,場所內(nèi)在建一個12000平方米的倉庫,室外堆放區(qū)1400平方米,有5進5出共10條通道。

2022年,廣州中歐班列迎來運營的第六年。自2016年8月28日廣州首開中歐班列以來,廣州海關(guān)持續(xù)支持中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,支持運營企業(yè)硬件配套建設(shè),結(jié)合粵港澳大灣區(qū)制造、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,成立專項工作專班,創(chuàng)新實施以鐵路運輸為核心、多式聯(lián)運為紐帶,水運、陸運監(jiān)管點為網(wǎng)點的物流監(jiān)管模式。

廣州車站海關(guān)關(guān)員核對集裝箱號及施封鎖號

“在廣州海關(guān)的大力支持下,廣州中歐班列業(yè)務(wù)已經(jīng)輻射泛珠三角9市,形成‘6出2進’共8條常規(guī)固定線路,路線覆蓋俄羅斯、烏茲別克斯坦、波蘭、德國等11個國家35個城市,出口包括通信設(shè)備、鞋服皮具、家電家具、二手汽車等超過1400個稅號種類的商品,貿(mào)易國別輻射西歐、東歐和中亞的約30個國家和地區(qū)”。廣州中歐班列(大朗)運營方廣物國際物流相關(guān)負責人表示。

廣州中心站的啟用標志著大灣區(qū)中歐班列的發(fā)展將進入全新的“中心站時代”,未來廣州將整合白云國際機場、廣州鐵路集裝箱中心站、廣州北站三個交通樞紐,發(fā)展樞紐經(jīng)濟,建設(shè)廣州空鐵融合經(jīng)濟示范區(qū),還將以廣州鐵路集裝箱中心站、大朗鐵路貨場和江村編組站為主體,建設(shè)國際鐵路經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。

廣州海關(guān)相關(guān)負責人表示,2021年以來廣州海關(guān)共監(jiān)管開行進出口班列超120列,在2021年11月時已提前50多天超過2020年全年發(fā)運總數(shù),發(fā)運貨重約6.7萬噸,同比增長26.42%,重箱率100%,均創(chuàng)廣州中歐班列運營以來新高。未來該關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式,拓展中歐班列多式聯(lián)運模式,充分發(fā)揮廣州中歐班列和海、空運優(yōu)勢,支持中歐班列物流鏈條延伸至粵港澳大灣區(qū)、東南亞乃至美、非更多地區(qū),服務(wù)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,助力“一帶一路”連貫“21世紀海上絲綢之路”物流共同發(fā)展。

文、圖/廣州日報·新花城記者林琳、廖雪明 通訊員關(guān)悅

關(guān)鍵詞: 廣州 鐵路 班列 中歐 集裝箱
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