大洋網(wǎng)訊 今日是“國(guó)際殘疾人日”，據(jù)中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)有8500多萬(wàn)殘障人士，他們因?yàn)榉N種原因，在生活中有著諸多不便，而城市中的盲道、坡道、無(wú)障礙廁所等無(wú)障礙設(shè)施，就是幫助他們出行的“眼睛”和“拐杖”。廣州這座超大城市，戶籍持證殘障人士數(shù)量超過(guò)17萬(wàn)。為了讓他們能夠走出家門，廣州近年來(lái)也不斷推進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)。

廣州殘障人士出行、生活體驗(yàn)如何？經(jīng)過(guò)多年無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)、改造，市政設(shè)施能否滿足殘障人士的出行和生活需求？近日，記者坐上輪椅，在朋友的幫助下，乘坐地鐵到花城廣場(chǎng)游覽并登上海心橋，在“城市客廳”體驗(yàn)了一次無(wú)障礙的“輪椅生活”。

在“短短”2小時(shí)的游覽中，記者體驗(yàn)到了坐輪椅的殘障人士出行的艱辛與不易，也切身感受到了近幾年廣州無(wú)障礙環(huán)境的提升。

跟記者一起體驗(yàn)無(wú)障礙出行

輪椅乘地鐵 細(xì)節(jié)很用心

坐上輪椅，記者在朋友的幫助下啟程上路。

坐上輪椅的第一感覺，就是周圍的一切都變高了：窗戶變高了、垃圾桶變高了，跟所有人交流都要仰視。一些原本觸手可及的東西，會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小的臺(tái)階，變得“遙不可及”。

記者坐輪椅通過(guò)無(wú)障礙坡道，進(jìn)入位于五羊邨地鐵A出口的升降電梯，來(lái)到5號(hào)線站廳層。地鐵工作人員注意到記者乘坐輪椅后，主動(dòng)引導(dǎo)記者，打開較為寬敞的專用通道。記者刷卡后，從專用通道進(jìn)入地鐵閘機(jī)，并在引導(dǎo)下乘坐升降電梯來(lái)到站臺(tái)層。

因?yàn)樽谳喴紊系母叨?，記者注意到了此前不曾注意過(guò)的“無(wú)障礙”細(xì)節(jié)：地鐵電梯中都設(shè)置了位于低位的電梯按鈕，并使用盲文標(biāo)注，坐在輪椅上的高度，按電梯按鈕非常方便。同時(shí)地鐵中還有一面鏡子，殘障人士告訴記者，這面鏡子能讓在電梯中不方便轉(zhuǎn)身的輪椅使用者，在出電梯時(shí)，方便看到背后的情況。

地鐵工作人員已經(jīng)在車廂外等候殘障人士

地鐵到達(dá)站臺(tái)，工作人員拿來(lái)臨時(shí)踏板，放在站臺(tái)與車廂地面之間的空隙上，讓輪椅通過(guò)踏板的斜坡順利進(jìn)入車廂。到達(dá)珠江新城地鐵站時(shí)，一位地鐵工作人員已經(jīng)在車廂外等候，并一路將記者送出地鐵站。

小小“Z”字坡 繞行變通途

人來(lái)人往的珠江新城CBD，是不少市民每天工作、休閑、聚會(huì)的必經(jīng)之地。從珠江新城地鐵站到花城廣場(chǎng)，步行也僅僅需要5分鐘左右的路程。大部分市民會(huì)選擇從珠江新城D出口出站，然后通過(guò)地下通道前往花城廣場(chǎng)，或通過(guò)高德置地春廣場(chǎng)到地面層前往花城廣場(chǎng)。那么對(duì)于坐輪椅的殘障人士，這條5分鐘的路程上有沒有障礙呢？

2019年，記者與殘障人士走訪時(shí)，因?yàn)榛ǔ菑V場(chǎng)地下空間3號(hào)、4號(hào)通道沒有設(shè)置無(wú)障礙坡道，被一段樓梯攔住了去路，被迫繞行。

這次，記者首先選擇了通過(guò)地下通道進(jìn)入花城廣場(chǎng)，在地下空間3號(hào)、4號(hào)通道的樓梯處，多了一條無(wú)障礙坡道。這條坡道寬度適中，沿著墻體修建的坡道還設(shè)置了兩個(gè)轉(zhuǎn)彎，呈“Z”字形，延長(zhǎng)了坡道長(zhǎng)度的同時(shí)，減緩了坡度。在朋友的幫助下，記者的輪椅順利通過(guò)，坡道通行體驗(yàn)平順。記者看到不少推嬰兒車的家長(zhǎng)和拉行李的旅客，也選擇了這條坡道。

通過(guò)該坡道后，如何到廣場(chǎng)地面層呢？記者一行沒有注意到無(wú)障礙標(biāo)識(shí)，多次詢問(wèn)花城匯的保安、物業(yè)工作人員后，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，才在位于花城匯南區(qū)下沉廣場(chǎng)處，找到一條坡道電梯。平時(shí)5分鐘的路程，走了約20分鐘。在有條件的情況下，這段無(wú)障礙通道的指引，可以更完善。

通往花城廣場(chǎng)還有另外一條道路了，就是通過(guò)高德置地春廣場(chǎng)的升降電梯先到地面，再通過(guò)戶外道路到花城廣場(chǎng)，不過(guò)垂直電梯的工作時(shí)間僅為10點(diǎn)～22點(diǎn)，在使用時(shí)間有一定的局限。另外，由于路面交通人車混行，也需要一定程度的繞行，如果不是能熟練使用輪椅，有一定危險(xiǎn)性。

公廁容易找 如廁更舒心

出門游玩，難免有如廁的需求。不少殘障人士反映，無(wú)障礙洗手間的建設(shè)缺失，是他們不愿到不熟悉區(qū)域的重要原因：“需要上廁所的時(shí)候，找不到無(wú)障礙廁所是很大的痛點(diǎn)?！?/p>

2019年，記者走訪發(fā)現(xiàn)花城廣場(chǎng)上的“無(wú)障礙洗手間”并不方便：無(wú)障礙通道設(shè)置較窄且坡度過(guò)大，通道兩側(cè)沒有扶手的情況下，殘障人士很難獨(dú)立使用無(wú)障礙洗手間。

今年再次體驗(yàn)，記者看到不少顯眼的指示標(biāo)牌，牌上標(biāo)明了無(wú)障礙公共廁所的方向和距離。按照指引，記者輕松找到一處位于廣場(chǎng)東側(cè)的公共廁所。通過(guò)無(wú)障礙動(dòng)線，記者的輪椅輕松上坡。這個(gè)坡道平緩，寬度達(dá)到1米以上，與道路之間也沒有高差或路緣石阻擋，輪椅使用者可以輕松操控輪椅行駛上坡。

無(wú)障礙廁所的門也做了適當(dāng)加寬，方便輪椅進(jìn)出。進(jìn)入無(wú)障礙廁所，可以感覺到如廁空間比普通廁位大很多，輪椅使用者能夠在洗手間輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭。馬桶和洗手臺(tái)兩側(cè)也都根據(jù)要求，設(shè)置了無(wú)障礙防滑扶手，讓有需要的人在如廁或清潔時(shí)能夠借力起身。記者試著用手臂力量支撐，坐上馬桶、洗手，都能比較順利完成。

體驗(yàn)中，記者觀察到，花城廣場(chǎng)每隔200米左右，就有一個(gè)這樣的無(wú)障礙廁所指示標(biāo)牌，并在旁邊建有這樣的“小木屋”無(wú)障礙廁所，根據(jù)指引，有需要的人士可以輕松找到“方便場(chǎng)所”。在用地緊張，沒有足夠空間建設(shè)平緩坡道的地方，坡道兩側(cè)也都設(shè)置了扶手，這樣殘障人士也可以借助扶手上坡。

這樣的無(wú)障礙洗手間，記者在CBD區(qū)域見到不少，除了經(jīng)過(guò)改造后的花城廣場(chǎng)無(wú)障礙洗手間，在花城匯地下空間以及廣場(chǎng)周邊寫字樓還是商場(chǎng)，無(wú)障礙洗手間已經(jīng)逐漸成為“標(biāo)配”。

輕松推上橋 愜意看風(fēng)景

趁著好天氣，記者坐輪椅來(lái)到新落成的海心橋，欣賞珠江兩岸風(fēng)光?？赡懿簧偈忻褚惨苫?，坐輪椅，是否能上橋呢？

記者預(yù)約后，在海心橋二沙島橋底入口，就注意到海心橋底的無(wú)障礙設(shè)施標(biāo)識(shí)，指引向東150米，就是無(wú)障礙通道，根據(jù)標(biāo)識(shí)指引，記者一行輕松找到無(wú)障礙通道。

斜坡坡面寬敞，坡度稍微傾斜，對(duì)于操控輪椅不熟練的朋友，獨(dú)自上橋還是有些難度的，不過(guò)在朋友的幫助下，推輪椅上橋也并不困難。

坡道上每隔幾米設(shè)置了防滑材質(zhì)的地坪，坡度也更加平緩，輪椅可以比較安全地停在這些位置，殘障人士也可以和家人、朋友一起停下觀景。

暖心的設(shè)計(jì)不止這些，記者注意到海心橋采用上下兩層的鏤空扶手欄桿。坐在輪椅上的記者可以更舒適地扶握低位的扶手，視野也不會(huì)因?yàn)樽谳喴紊鲜艿秸趽酢?/p>

在體驗(yàn)時(shí)，記者驚喜地發(fā)現(xiàn)，記者并不是唯一使用輪椅登橋的市民。老廣郭叔也推著腿腳不方便的老伴，來(lái)海心橋游玩。

這已經(jīng)不是兩口子第一次來(lái)海心橋了?！斑@一段時(shí)間天氣好的時(shí)候，我們經(jīng)常帶著水果和點(diǎn)心，到橋上曬曬太陽(yáng)。”只見年過(guò)花甲的郭叔雙手推著老伴的輪椅，走上海心橋的無(wú)障礙坡道，時(shí)不時(shí)停下讓老伴拍照留影。

有幾個(gè)年輕人想上前幫忙，郭叔笑著擺擺手，拒絕了年輕人的好意：“謝謝你們，我能推得動(dòng)?！惫逭f(shuō)，這個(gè)坡道設(shè)計(jì)比較合理，很平緩，而且地面的防滑效果很好，加上老伴比較輕，自己現(xiàn)在一個(gè)人推輪椅到橋頂，沒什么問(wèn)題。

在藍(lán)天下，老兩口在橋上留影、觀景，愜意地享用了水果、點(diǎn)心。而在橋上的游人中，也有不少推嬰兒車來(lái)游覽的一家三口。年輕人、老年人、殘障人士、男女老少，所有人平等地享受著城市建設(shè)成果，一起度過(guò)一個(gè)溫暖的午后。

安心享用城市展館

其實(shí)，在城市里，還有著各種各樣的不同需求、不同能力的殘障者，例如視障、聽障人士，他們?cè)诔鞘猩钪械某鲂?、享受服?wù)方面的障礙也在逐步消弭。

細(xì)心的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在體育中心天河路、廣州塔閱江路等區(qū)域，悄然出現(xiàn)了會(huì)發(fā)聲的“智慧紅綠燈”。

“現(xiàn)在是紅燈，請(qǐng)耐心等待……”隨著紅燈亮起，廣州塔下的一臺(tái)智能紅綠燈通過(guò)聲音發(fā)出提醒。同時(shí)，燈柱還發(fā)出慢節(jié)奏的“噠噠”聲，提示目前處在紅燈狀態(tài)。當(dāng)紅燈轉(zhuǎn)綠，燈柱就會(huì)提醒：“現(xiàn)在是綠燈、請(qǐng)安全通行”，同時(shí)，“噠噠”聲也會(huì)加快，而在綠燈快要結(jié)束時(shí)，“噠噠”聲會(huì)變得更加急促，提醒行人加快通行。

“智慧紅綠燈”不僅能根據(jù)交通信號(hào)燈指示，通過(guò)聲音、循環(huán)播報(bào)，液晶顯示屏還通過(guò)文字、圖像，展示不同的交通信號(hào)，讓色盲、色弱人士，也能通過(guò)不同的方式感知到交通狀態(tài)，提高過(guò)街的安全性和效率。

在廣州，還有各種暖心的無(wú)障礙服務(wù)，特別是公共服務(wù)日益無(wú)障礙化，讓越來(lái)越多的特殊人群走進(jìn)圖書館、電影院、博物館，平等地享受城市發(fā)展成果。

近年來(lái)，廣州圖書館持續(xù)推廣殘障閱讀活動(dòng)，不但在圖書館首層打造視障人士服務(wù)區(qū)，配備了供視障人士使用的輔助閱讀器，并采購(gòu)了大量盲文書籍供視障人士閱讀。在首層與負(fù)一層安裝無(wú)障礙感應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)，配備近40套手持式接收裝置供視障人士使用，并提供語(yǔ)音導(dǎo)航。

廣東省博物館也持續(xù)為特殊人群提供無(wú)障礙設(shè)施服務(wù)，優(yōu)化讓特殊人群走進(jìn)博物館的服務(wù)機(jī)制。不但面向視障人士提供“口述影像”服務(wù)，還與中國(guó)南方導(dǎo)盲犬示范基地合作，讓視障人士能夠在導(dǎo)盲犬的陪同下走進(jìn)博物館。

廣東省博物館的無(wú)障礙服務(wù)不僅給予殘障群體方便，像老年人、母嬰等特殊群體都涵蓋在內(nèi)?！氨热鐩]有智能手機(jī)的老人，我們補(bǔ)充采購(gòu)了防疫神器，通過(guò)刷身份證可以直接讀取健康碼，現(xiàn)場(chǎng)免預(yù)約登記等，針對(duì)老年人使用頻率較高的社?？?，增加應(yīng)用場(chǎng)景?！睆V東省博物館的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，展館提供包括拐杖、放大鏡、老花鏡等老年觀眾所需要的服務(wù)設(shè)備等。

數(shù)說(shuō)變化

廣州無(wú)障礙停車位設(shè)置率達(dá)75%

今年以來(lái)，廣州市殘聯(lián)組織落實(shí)無(wú)障礙設(shè)施殘疾人試用制度，截至2021年9月30日，廣州市殘聯(lián)先后對(duì)市中級(jí)人民法院、中共三大會(huì)址、陵園西路過(guò)街人行天橋、公廁等28個(gè)建筑進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)施試用驗(yàn)收，并出具試用工作報(bào)告。無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)推行難，最大的問(wèn)題就是法規(guī)強(qiáng)制力不夠，行政處罰不到位。在相關(guān)部門的努力下，建設(shè)無(wú)障礙停車位的要求融入《廣州市停車場(chǎng)條例》中，凡是沒有設(shè)置無(wú)障礙停車位的，將處以5000元到3萬(wàn)元罰款。

市殘聯(lián)聯(lián)合相關(guān)職能部門，先后開展了3次以上的無(wú)障礙停車位專項(xiàng)巡查活動(dòng)，涉及5個(gè)區(qū)18個(gè)重點(diǎn)建筑單位，100多個(gè)無(wú)障礙停車位，并向4300多個(gè)停車場(chǎng)寄發(fā)整改通知，發(fā)出短信16000多條，對(duì)220余家已上報(bào)單位的無(wú)障礙設(shè)施數(shù)據(jù)進(jìn)行批量存檔、追溯、分析、提供督導(dǎo)和整改建議。

據(jù)介紹，廣州市城規(guī)院在今年4月的抽樣調(diào)查顯示，廣州市無(wú)障礙停車位的設(shè)置率不到25%。無(wú)障礙停車位專項(xiàng)巡查之后，調(diào)查數(shù)據(jù)有了明顯的提升。10月份的抽樣調(diào)查顯示，廣州市無(wú)障礙停車位設(shè)置率已經(jīng)達(dá)到75%。

記者手記

無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)，造福每一個(gè)人

在體驗(yàn)走訪中，更讓記者感動(dòng)的是，廣州市民的無(wú)障礙觀念也越來(lái)越好。殘障人士走得慢，不會(huì)有人抱怨，還會(huì)有人來(lái)幫忙；即使排隊(duì)等廁位，也不會(huì)占用無(wú)障礙洗手間；無(wú)障礙設(shè)施不再只是滿足竣工驗(yàn)收的擺設(shè)，更成為服務(wù)特殊人士需要的民生設(shè)施……

其實(shí)，與其把這些有著特殊需求的人稱為“殘障人士”，不如稱他們“有障礙者”，在特定的環(huán)境下，我們每個(gè)人都有可能成為“有障礙者”：我們可能因?yàn)樘嶂蠹欣?，行?dòng)不便；可能因?yàn)橥浦鴭雰很嚕瑹o(wú)法上樓；可能因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)扭傷，需要慢走……不斷發(fā)展的城市和不斷成熟的文明社會(huì)，也在慢慢接納特殊需求群體的需求，讓更多“少數(shù)人”的渴望被滿足：樓梯旁有了坡道、天橋加裝了電梯、老舊小區(qū)樓梯間有了扶手、不會(huì)用手機(jī)的老人有了綠色通道……

一個(gè)無(wú)障礙的城市環(huán)境，不僅能讓殘障人士受益，也是為每一個(gè)在特定的情形下、遇到障礙的人造福，更是為今后的你我造福。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：賈政 通訊員：李美儀