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濟南:疫情期間“火”了社區(qū)團購,訂單暴增是機遇也是挑戰(zhàn)

2020-03-19 17:20:49    來源:閃電新聞    

“團長”收貨后,在樓前空地上分類。

管曉斐在倉庫查看貨品的檢疫證明。

●拍攝時間:3月15日、3月16日●拍攝地點:盧莊工業(yè)園、茗筑美嘉小區(qū)●拍攝內(nèi)容:社區(qū)團購火爆背后的故事

“鄰居們,剛到的青菜,太新鮮了!”

“來一袋,今天什么時候能取貨?”

“上次的有機西紅柿沒團上,哪天還有?”

這樣“排隊下單”的對話,你耳熟嗎?前段時間的“宅生活”,讓能把水果蔬菜、生活用品送到家門口的社區(qū)團購成了“風(fēng)口”上的行業(yè)之一,現(xiàn)在,誰的手機里沒有一兩個“團購群”呢?一面是商機,一面是受疫情影響帶來的人手短缺、供貨困難,團購平臺的復(fù)工之路,并不像“坐等收貨”那般簡單。

逆境中的機遇開團瞬間就“售罄”

晚上10點左右,位于盧莊工業(yè)園內(nèi)的一間倉庫開始忙碌起來:40多名負責(zé)進貨、分揀的員工相繼到崗,大家有的從卡車上卸下新鮮的土豆、大蔥,有的將豆角、蘑菇等青菜按照固定斤數(shù)上稱分裝,有的在零下18攝氏度的冷庫中清點生鮮食品,有的檢查貨品相關(guān)檢疫證明。生活用品、蔬菜、肉蛋奶……來自臻鮮億家團購平臺的商品從這個總面積近2000平方米的大倉庫輸送出來,通過一個個“團長”,送到全市500多個社區(qū)的居民手中。

復(fù)工的步伐,平臺創(chuàng)辦人管曉斐邁得挺早。臘月二十八,平臺正式放假,員工們幾乎提前一天就全部離開了濟南。就在這天中午,關(guān)于疫情的消息從四面八方傳來。正月初三開始,管曉斐的手機就被打“爆”了。“大家過年囤的貨消耗光了,又出不去門,就去催‘團長’開團。”就這樣,本想過了元宵節(jié)再開團的管曉斐正月初十就提前復(fù)工了。

復(fù)工之初,由于缺少人手,開團的社區(qū)只有30%左右,卻團出了高出疫情前近4倍的商品量!這個數(shù)據(jù)把早有心理準備的管曉斐也驚呆了,“負責(zé)下訂單、打印訂單的員工平時有十幾個人,那幾天只有兩個,訂單多到打印機都燒壞了,只能看著電子版對貨。”

“我和‘團長’們盯著手機,發(fā)現(xiàn)開團的瞬間很多商品就顯示‘售罄’,尤其是青菜、水果這類‘剛需’,絕對‘秒殺’!”管曉斐說,有一位團長創(chuàng)下了開團以來的紀錄,10分鐘賣出8700元的貨品,“鄰居們”對社區(qū)團購的依賴在疫情期間充分顯現(xiàn),“衛(wèi)生紙、方便面、新鮮烘焙的面包、牛奶、雞蛋、面粉、生鮮肉類都是搶手貨。”

機遇中的挑戰(zhàn)菜不夠直接地里“找”

“就是這張小床,我睡了27天。”管曉斐指著倉庫旁辦公室一角那張寬不足1米的折疊床說,那段時間整整27天沒洗過澡、換過衣服、回過家,“每天除了接打電話,就是在搬貨、送貨。”

平常很簡單的事情,疫情期間變得很麻煩。復(fù)工之初,人員、運輸、進貨、售后,各方面都面臨挑戰(zhàn):平時團購結(jié)束后把訂單發(fā)給各個供貨商,晚上貨就送到了,但在那段特殊時期,供貨商手里也沒貨,得“求”著;平時倉庫里負責(zé)分揀的都是“老手”,效率高、差錯少,那段時間都是就近招來的“新手”;平時20多輛貨車送貨,那段時間加上借來的面包車和私家車,一共9輛能用,司機們除了必要的休息時間,都在路上……因為訂單暴增,貨筐、泡沫箱都不夠用。“雖然訂單多,但是真沒多掙錢,最早回來上班的員工工資是平時的4倍,有些蔬菜水果進貨多壞果也多,不能賣給顧客,無形的損耗太多了。”管曉斐說,不論賺多賺少,“團”不能停,得保障居民正常生活。

最讓人頭疼的,是新鮮蔬菜缺貨。長期合作的供貨商不能送貨,平臺上果蔬種類眼看就要減少。管曉斐說,是濟南市商務(wù)局提供的一則助農(nóng)信息讓他打開了思路。

“市商務(wù)局聯(lián)系我,說章丘有一個村子種植的西紅柿大量滯銷,我們趕緊派車去收購,消化了大部分庫存。”管曉斐當時就想,菜農(nóng)愁“銷”,百姓缺“貨”,如果能多聯(lián)系一些助農(nóng)項目,當農(nóng)民與百姓之間的橋梁該多好?他通過網(wǎng)絡(luò)、朋友大量獲取這些助農(nóng)信息,直接去地里“找”菜。就這樣,他們在周邊城市有了一批“新伙伴”。

3月15日晚11點半左右,記者在倉庫遇到了從菏澤單縣來送鐵棍山藥的劉女士。“我們來送過好幾次貨了,多虧了社區(qū)團購,幫助了我們?nèi)?zhèn)的農(nóng)民。”

挑戰(zhàn)中的期待走進大眾視野的“團”

3月16日中午,茗筑美嘉小區(qū)的貨物送到了。當“團長”一年多的“佳佳媽”和姐夫一起到小區(qū)門口接貨。她手里拿著按照手機號排列的取貨訂單,把整整一面包車貨物轉(zhuǎn)運到從物業(yè)借來的三輪車上,來回拉了兩趟。“以前車輛可以直接開到小區(qū)樓下,疫情期間需要出來轉(zhuǎn)運。”“佳佳媽”說,從前一天的貨品金額在300元左右,現(xiàn)在幾乎都在6000元上下,最多的一次三輪車拉了6趟,直到晚上11點半才把最后一包菜掛到鄰居家門把手上,干完后她“腿都軟了”。

貨品運到樓下,“佳佳媽”把新鮮蔬菜、水果、面包、熟食拿出來分類擺好,對照取貨單核對數(shù)量。其間,不斷有居民上前詢問什么時候能取貨、有沒有多余的、怎么進團購群……“佳佳媽”說,這段時間她心里想過很多次“太累了,不干了”,可是鄰居們的依賴讓她舍不得放下。

隨著疫情形勢向好,現(xiàn)在,管曉斐的企業(yè)不管是貨源還是人工都慢慢恢復(fù)了正常,訂單量也稍有回落,前幾天,他終于回家見到了1歲多的孩子?;貞?ldquo;蝸居”辦公室的日子,管曉斐最感謝的一是政府,二是“團長”們。

“濟南市商務(wù)局體諒我們平臺承擔(dān)生活必需品的配送任務(wù),給我們開具了民生保供企業(yè)證明。”管曉斐出示的證明落款日期是2月13日,在疫情防控最緊張的時期,這份寫著“請給予優(yōu)先配置和便利通行”的證明,讓企業(yè)完成了保障社區(qū)居民生活需求的使命。

“最近,很多人加入平臺,干起了‘團長’,很多物業(yè)、商店都搞起了‘團購’,雖然說有競爭關(guān)系,但也推動這個行業(yè)走進大眾的視野,變得更加規(guī)范。”管曉斐說,這給了他信心,社區(qū)團購也許會成為大家的生活習(xí)慣。

原標題:疫情期間“火”了社區(qū)團購,訂單暴增是機遇也是挑戰(zhàn),人手、貨源……難題逐一擊破。請看“復(fù)工路上”系列報道之—— 賺多賺少,“團”不能停

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