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“海牛Ⅱ號”正在被吊裝上海洋石油770船。 （金永平 攝）

10月6日凌晨4時，隨著“海牛Ⅱ號”在全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”海域水深1560米處，順利完成最后一個站位的深海海底低擾動工程地質(zhì)取樣，圓滿結(jié)束本航次全部海底工程地質(zhì)勘察任務(wù)。

今年8月23日，“海牛Ⅱ號”從湖南科技大學(xué)出發(fā)，于當(dāng)月29日在湛江港啟航，赴南海開展海底工程地質(zhì)勘察任務(wù)。這次出海意義非凡：是“海牛Ⅱ號”最新的一個工程化應(yīng)用航次，通過對海底地層進(jìn)行大深度勘察作業(yè)，探索最真實(shí)的海底原位地層信息，進(jìn)而為該海域海底油氣田開發(fā)提供技術(shù)支撐。

“海?！眻F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人萬步炎告訴我們，“深海一號”平臺的海底工程地質(zhì)勘察任務(wù)已于2017年完成。這次取樣任務(wù)，是通過進(jìn)一步優(yōu)化低擾動取芯鉆具結(jié)構(gòu)和智能專家操作系統(tǒng)，使巖芯樣品擾動小，更好地保持巖芯的力學(xué)性能。

值得一提的是，“海牛Ⅱ號”這次還在南海文昌附近海域120米深處，完成基于海底鉆機(jī)的海底原位探測系統(tǒng)的測試試驗(yàn)，驗(yàn)證了海底原位探測系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)技術(shù)方案、無線信號傳輸方案的可行性，為系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及工程化應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

萬步炎透露，接下來，“海牛號”系列海底鉆機(jī)將開拓大洋科學(xué)鉆探、海上風(fēng)電場地質(zhì)勘察、深海稀土勘探等領(lǐng)域，為我國參與國際海底競爭、維護(hù)國家海洋權(quán)益等發(fā)揮作用。