湘潭日報(bào)社全媒體記者 譚濤 實(shí)習(xí)生 朱鈺蓉

在花石郵政支局，每天下午都有幾車湘蓮經(jīng)過工作人員掃描、分揀，然后運(yùn)往全國各地，每年出貨量可達(dá)200萬件，這是“快遞進(jìn)村”工作推進(jìn)后發(fā)生在湘潭縣花石鎮(zhèn)的喜人一幕。

推動快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村是暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的民生實(shí)事。近年來，湘潭市將“快遞進(jìn)村”納入市委市政府重點(diǎn)工作推進(jìn)，引導(dǎo)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)向農(nóng)村延伸打通下鄉(xiāng)“最后一公里”，為廣大農(nóng)村地區(qū)提供快捷、便利的寄遞服務(wù)。

(相關(guān)資料圖)

投遞：現(xiàn)在過去不一樣

黃繼平是湘鄉(xiāng)白田鎮(zhèn)沙田片區(qū)的郵遞員。從業(yè)32年，他目睹了農(nóng)村的日新月異，也見證了農(nóng)村快遞的迅猛發(fā)展。投遞工具從最初的自行車，變成后來的摩托車，如今變成了小貨車。同樣在變的還有服務(wù)，過去送到農(nóng)村的郵政包裹一般只會有投遞單到村民手中，村民再前往鎮(zhèn)上的網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取?！翱爝f進(jìn)村”后，黃繼平的工作方式再次發(fā)生了轉(zhuǎn)變，他每天從鎮(zhèn)上的郵政支局、快遞站接取郵快件后，就驅(qū)車前往村部的郵政快遞綜合驛站，將包裹碼放在寄存室，村民收到電聯(lián)后再來自取或者讓他送貨上門，取件的便捷程度大大提升。

2020年，湘潭市啟動“快遞進(jìn)村”三年行動計(jì)劃，市郵政管理局著手引導(dǎo)各寄遞企業(yè)依照縣域?qū)嶋H、推動“快遞進(jìn)村”工作落實(shí)。一石激起千層浪，湘潭市各縣（市）區(qū)的快遞行業(yè)也迅速迎來新的變化。

在湘潭縣，主要品牌快遞企業(yè)采取快快合作模式，依托快遞企業(yè)現(xiàn)有村級站點(diǎn)，將快遞服務(wù)下沉至村一級。在湘鄉(xiāng)市，主要快遞企業(yè)采取郵快合作、快快合作模式，探索開展共配，通過統(tǒng)一運(yùn)輸、統(tǒng)一管理實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一進(jìn)村。在韶山市，快遞進(jìn)村模式以駐村設(shè)點(diǎn)為主，韶山郵政通過完成35個(gè)村級站點(diǎn)建設(shè)，覆蓋全縣33個(gè)行政村，實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村、工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品返城等一站式服務(wù)。

市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨，和過去的快遞投遞不同，如今的農(nóng)村物流配送業(yè)務(wù)已經(jīng)越來越專業(yè)，快遞鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)正逐步打通。

取件：城里村里一個(gè)樣

市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，打通快遞進(jìn)村“最后一公里”，“不劃算”是一些快遞公司對于偏遠(yuǎn)、件少村莊的顧慮，也是制約農(nóng)村投遞效率的主要原因。

為此，湘潭市快遞進(jìn)村工作積極探索“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站、“一點(diǎn)多能”的村級寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)。目前，湘潭縣極兔、圓通、申通等主要快遞企業(yè)共建園區(qū)、共享系統(tǒng)、共用渠道，推動攬收、分揀、運(yùn)輸、配送“統(tǒng)一”，實(shí)現(xiàn)場地、車輛、運(yùn)營“整合”，每天全縣17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、320個(gè)村的數(shù)萬郵件快件在集中分揀后由專線車快速準(zhǔn)確地配送到各村級站點(diǎn)，村里的農(nóng)特產(chǎn)品也能在“家門口”搭上返程車進(jìn)城。

在湘鄉(xiāng)市寄遞物流共配中心，我們看到“多站合一”的好處。工作人員不再需要分品牌掃描入庫逐一編碼通知收件人取件，郵政快遞企業(yè)紛紛上線“易郵自提”“驛收發(fā)”等程序，全面整合數(shù)據(jù)資源，完成多品牌的代收代投服務(wù)，末端處理效率明顯改善，以前花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)經(jīng)各快遞企業(yè)自有系統(tǒng)進(jìn)行包裹入庫操作，現(xiàn)在只需在一個(gè)終端上點(diǎn)幾下手指就能完成。同時(shí)，自動化處理設(shè)備上線帶來技術(shù)升級和作業(yè)流程優(yōu)化，單票快件物流成本明顯下降，縣級直配讓村民們當(dāng)日下午就能在村級配送點(diǎn)取到包裹，相較以前經(jīng)市縣鄉(xiāng)三級中轉(zhuǎn)，大約可提前一天。

農(nóng)村：產(chǎn)業(yè)發(fā)展大變樣

湘潭縣射埠鎮(zhèn)老街上有家看上去沒什么顧客的五金日雜店，但店主劉欣的網(wǎng)店生意可不差，除了銷售自家五金產(chǎn)品，店鋪還上架了竹炭爐等附近老鄉(xiāng)的手工藝品，今年每月的成交量在一萬單左右。劉欣說，快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村后，貨物時(shí)效更快，郵費(fèi)成本更低，物流問題不再是網(wǎng)店的限制，劉欣現(xiàn)在想的是如何通過直播帶貨擴(kuò)大店鋪的銷量。

“快遞進(jìn)村”暢通了工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道，既運(yùn)來本地特色產(chǎn)品，也引來潭商回歸、智資返鄉(xiāng)。湘潭縣快遞共配中心負(fù)責(zé)人鄧心志介紹，過去快遞效率慢、費(fèi)用高，大家覺得網(wǎng)購比較雞肋，尤其商品從農(nóng)村運(yùn)到城里更慢，但是如今快遞進(jìn)村“最后一公里”已經(jīng)暢通，服務(wù)能力足以支撐企業(yè)網(wǎng)上銷售需求，越來越多的合作商家在考慮在本地鄉(xiāng)鎮(zhèn)落戶建廠、拓展線上渠道。

截至目前，全市快遞服務(wù)輻射建制村446個(gè)，快遞進(jìn)村率達(dá)58.14%，年均服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品超300萬件，涉及湘蓮、刁子魚、臘制品、生鮮水果等多種農(nóng)特產(chǎn)品。根據(jù)“快遞進(jìn)村”三年行動計(jì)劃（2020年至2022年），預(yù)計(jì)湘潭市在2022年底可實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村全覆蓋，屆時(shí)全市農(nóng)村地區(qū)都可以實(shí)現(xiàn)“快遞自由”。

市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來他們將持續(xù)引導(dǎo)寄遞企業(yè)開展各類合作，充分發(fā)揮“客貨郵融合發(fā)展”的貨載、代運(yùn)功能，整合郵政快遞、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、鄉(xiāng)村公共服務(wù)設(shè)施和商業(yè)設(shè)施的資源，使快遞進(jìn)村的全鏈條和每一環(huán)節(jié)都牢固堅(jiān)實(shí)，讓越來越多的山貨、鄉(xiāng)貨進(jìn)入城市，在助力農(nóng)民增收的同時(shí)，從投遞包裹向攬收包裹轉(zhuǎn)變，使末端服務(wù)站點(diǎn)開得起、運(yùn)行好、可持續(xù)。