業(yè)主稱不敢把車從地面上開出小區(qū)，因?yàn)殚_出去了，就停不到地面上了。

物業(yè)通知地面禁止停車 業(yè)主稱不敢輕易把車開出去

2013年，周女士通過單位團(tuán)購的形式，購買了西安市城北開發(fā)大道奧達(dá)文景觀園小區(qū)一套房子，2017年入住。當(dāng)時(shí)小區(qū)地下車位的售價(jià)為5萬元，產(chǎn)權(quán)20年，如果不購買，可以租賃，380元每月。但地下車位一直處于關(guān)閉狀態(tài)，所以業(yè)主的車就停在地面車位上，每月的費(fèi)用是80元。

奧達(dá)文景觀園項(xiàng)目報(bào)告書中顯示，該小區(qū)共設(shè)停車位6650個(gè)，地面停車650個(gè)，地下停車位6000個(gè)。

業(yè)主李先生說，地上車位的數(shù)量，完全能滿足小區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車需求，可今年4月，小區(qū)物業(yè)突然通知業(yè)主開始啟用地下車庫，并稱“自4月12日起，原地面車輛將不能在小區(qū)地面停放，請(qǐng)各位業(yè)主及時(shí)到物業(yè)辦理停車手續(xù)”。

7月29日，物業(yè)再次通知禁止地面停車，要求業(yè)主8月10日前將停在地面的車開走。而地下車庫停車包月按照380元/月的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，其中300元是租賃費(fèi)，80元是管理費(fèi)，購買車位的話，包月管理費(fèi)為80元/月。地面停車只限特殊車輛，包括消防、搶險(xiǎn)、環(huán)衛(wèi)、搬家車輛等。

“我的車還在地面上停著，不敢開走，擔(dān)心開出去就停不回來了。”業(yè)主說，他們不愿意在地下停車的原因包括：地面上有充裕的車位，價(jià)格能接受，地下的車位比較貴，另外，地下還有儲(chǔ)存間，存在安全隱患。

物業(yè)發(fā)出的民意調(diào)查結(jié)果顯示超半數(shù)支持“禁止其他車輛地面停放”

對(duì)于禁止地面停車的原因，業(yè)主胡先生說，今年6月份時(shí)，物業(yè)公示了個(gè)“關(guān)于奧達(dá)文景觀園小區(qū)地面停車民意調(diào)查通知”，說根據(jù)人車分流的民意結(jié)果，小區(qū)內(nèi)部的地上車位暫停使用，隨即就開始讓業(yè)主租賃或購買地下車位。

8月16日，華商報(bào)記者看到通知中顯示，“奧達(dá)文景觀園物業(yè)服務(wù)中心就是否同意小區(qū)地面停車采取線上(電話、微信)、線下(入戶調(diào)查)的方式進(jìn)行為期兩個(gè)月的民意調(diào)查，參與此次民調(diào)總票數(shù)為2941票，其中業(yè)主投棄權(quán)票572票無明確意見，因此不計(jì)為任何方案票數(shù)，還有租住戶所投172票也不計(jì)為任何方案票數(shù)。剩余票數(shù)2197票為三種方案的實(shí)際票數(shù)，其中方案一為1129票(51.39%)、方案二為385票(17.52%)、方案三為683票(31.09%)。根據(jù)民意調(diào)查結(jié)果，大多數(shù)業(yè)主同意方案一。本著尊重大多數(shù)業(yè)主的意愿原則，奧達(dá)文景觀園物業(yè)服務(wù)中心決定執(zhí)行方案一，即“除特殊車輛(特殊車輛：執(zhí)行公務(wù)的軍隊(duì)、武警、公安、消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、殘疾、民生及搬家車輛等。)可以進(jìn)入小區(qū)地面，禁止其他車輛進(jìn)入小區(qū)地面停放”，此決定于2022年8月1日起正式實(shí)施。

對(duì)于這個(gè)民意調(diào)查，華商報(bào)記者在16日的采訪中，多位在場(chǎng)業(yè)主稱不知情，并質(zhì)疑其真實(shí)性。

“從今年8月1日，物業(yè)開始強(qiáng)制讓我們業(yè)主辦理地下停車，如果不辦理，車就進(jìn)不了小區(qū)大門。”業(yè)主李先生說，這項(xiàng)不合理的“硬性規(guī)定”，只針對(duì)小區(qū)業(yè)主，而小區(qū)外的臨時(shí)車卻可以使用地上停車位。

記者走訪：小區(qū)地上車位和地下車位均大量空置

8月16日上午10時(shí)許，華商報(bào)記者進(jìn)入小區(qū)看到，確實(shí)規(guī)劃了很多地上車位，可大多都空置，有些空車位上甚至長出了雜草，而地下車庫一個(gè)出入口堆滿了建筑垃圾。業(yè)主說，地下車庫本來有三個(gè)門，現(xiàn)在物業(yè)只留一個(gè)口供車輛進(jìn)出。

在業(yè)主的帶領(lǐng)下，記者通過電梯進(jìn)入了地下車庫，發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)的燈光昏暗，車位地面有很厚的灰塵，只有少數(shù)車位上掛有車主的標(biāo)志牌。業(yè)主說，這些標(biāo)號(hào)的是已經(jīng)售出的車位。

上午11時(shí)許，華商報(bào)記者來到小區(qū)物業(yè)辦西安嘉寧物業(yè)管理有限責(zé)任公司奧達(dá)文景觀園物業(yè)服務(wù)中心，正好碰上有幾位業(yè)主前來租賃地下停車位，其中一業(yè)主交完錢后，向物業(yè)人員索要地下車庫的車位牌，物業(yè)人員說，“這只有購買了車位的業(yè)主才能擁有，租地下車位的車主，進(jìn)去找空車位停就行。”

隨后，記者詢問物業(yè)關(guān)于停車位的管理辦法，一工作人員表示，目前聯(lián)系不上經(jīng)理，主管也不在公司，她回答不了這些問題。讓記者留下電話，主管有空了會(huì)給記者回電。

截至16日下午記者發(fā)稿前，仍未接到小區(qū)物業(yè)辦的回復(fù)電話。

草灘街道：物業(yè)曾做過民意調(diào)查，會(huì)找物業(yè)協(xié)商處理業(yè)主訴求

未央?yún)^(qū)草灘街道相關(guān)工作人員說，物業(yè)的確曾進(jìn)行過民意調(diào)查，調(diào)查表上顯示，大多數(shù)業(yè)主是支持“人車分流”的。工作人員說，“街辦也見過很多業(yè)主，其中支持物業(yè)政策的占多數(shù)。”

對(duì)于小區(qū)內(nèi)地上停車位雖空置卻無法停車的情況，工作人員表示，針對(duì)這個(gè)問題，街辦正在和物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)商，接下來，會(huì)積極了解業(yè)主訴求，同時(shí)聯(lián)系各有關(guān)部門，來衡量物業(yè)的做法是否合法合規(guī)，若物業(yè)的行為存在不妥，將及時(shí)要求物業(yè)進(jìn)行改正。