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高溫“烤驗(yàn)”!西安“行人安全島”景觀亭設(shè)遮陽(yáng)棚

2022-07-08 08:31:50    來源:西安晚報(bào)    

“40℃以上”“最高氣溫將接近或超過歷史極值”,連日來,西安高溫仍在持續(xù),驕陽(yáng)似火,市民群眾步行、非機(jī)動(dòng)車出行途中,尤其是在路口等待信號(hào)燈時(shí),常常會(huì)受到高溫“烤驗(yàn)”,記者了解到,西安市部分路口設(shè)置有可以遮陽(yáng)的景觀亭,景觀亭是否可以提升出行體驗(yàn)?相似功能的非機(jī)動(dòng)車道遮陽(yáng)棚是否可以推廣?記者進(jìn)行了走訪。

“行人安全島”景觀亭兼顧遮陽(yáng)功能

古紋飾勾邊的棚頂覆蓋、黑色柵欄式立柱支撐……7月7日,記者在華美十字看到了設(shè)置有景觀亭的“行人安全島”,“安全島”位于路口4個(gè)角,內(nèi)部面積約20平方米,將直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛進(jìn)行分離,利用“島”上頂部封閉、四周通透的亭式建筑,行人和非機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí),可在此駐足等候,遮陽(yáng)避雨。

近期持續(xù)的高溫下,上午10時(shí)許,記者實(shí)測(cè)路口溫度已經(jīng)達(dá)到35℃左右,好在“安全島”上的景觀亭為行人和非機(jī)動(dòng)車消去了幾分暑意,站在棚頂?shù)年帥鱿?,體感溫度明顯下降,等候95秒的過街紅燈時(shí),也無須忍受烈日炙烤。“我們一天時(shí)間都在路上,騎行中,還能有風(fēng)涼快點(diǎn),一旦到路口紅燈停下時(shí),會(huì)感覺特別熱。”外賣員任強(qiáng)告訴記者,“華美十字這亭子既美觀又很實(shí)用,大熱天能在陰涼地等會(huì)紅燈,也算一種休息。”

除華美十字外,記者隨后在子午大道與學(xué)府大街十字及西部大道與靖寧路十字也看到了類似的“安全島”,三處“島”上的景觀亭外形風(fēng)格均有不同,其中,子午大道與學(xué)府大街處采用十字頂構(gòu)造,投下的陰影也是十字形,在路口90秒的過街紅燈時(shí)間下,不少行人和非機(jī)動(dòng)車駐足陰涼處等候,西部大道與靖寧路十字的亭頂則采用橫條格柵覆蓋玻璃的形式。

據(jù)悉,“行人安全島”由長(zhǎng)安區(qū)住建局于2020年提升改造,兼顧美觀、便民的同時(shí),保障行人過街安全,緩解非機(jī)動(dòng)車占用右轉(zhuǎn)車道造成交通不暢的問題。

人流密集、紅燈久路口應(yīng)設(shè)遮陽(yáng)棚

高溫下,城市中的行道樹成為遮陽(yáng)的又一“利器”,7日中午12時(shí)許,記者在南稍門十字東南角看到,道路東側(cè)以及綠化帶中的樹木將人行道與非機(jī)動(dòng)車道遮蔽,等紅燈時(shí),市民群眾可享受樹蔭乘涼,但當(dāng)通過十字南口,站在路口西南角時(shí),由于沒有樹木的遮擋,行人則完全暴露在正午的陽(yáng)光下。

對(duì)于是否有必要安裝遮陽(yáng)棚,路過的市民方女士表示:“人流密集、信號(hào)燈等待時(shí)間長(zhǎng)的路口應(yīng)該設(shè)置,如果固定式的涼亭沒有地方建,可以設(shè)置一些臨時(shí)可伸縮折疊的遮陽(yáng)棚,我記得以前長(zhǎng)安路雁塔西路十字好像就有類似的,近期沒見過了。”

“今年高溫天氣持續(xù)時(shí)間久,確實(shí)希望設(shè)置一些,不過也要考慮路口實(shí)際情況,注意對(duì)正常交通的影響。”市民張鴻磊說,“此前雁塔西路和朱雀路十字就有比較大型的遮陽(yáng)棚,騎車的和行人確實(shí)能遮陽(yáng)避雨,但不確定是否會(huì)影響車輛的正常行駛,現(xiàn)在遮陽(yáng)棚已經(jīng)拆除,不知是否會(huì)重新安裝。”

遮陽(yáng)棚的設(shè)置優(yōu)先考慮道路安全

記者注意到,全國(guó)不少城市也會(huì)在高溫天氣下設(shè)置遮陽(yáng)棚,其中,紹興市從2014年開始就在市區(qū)9個(gè)主要路口試點(diǎn)推出了29個(gè)固定式遮陽(yáng)棚,該款遮陽(yáng)棚改立柱式結(jié)構(gòu)為斜拉懸掛式設(shè)計(jì),不占用非機(jī)動(dòng)車道路面,對(duì)騎車的市民來說也更安全。此外,合肥市蕪湖路與徽州大道交口設(shè)置有3處非機(jī)動(dòng)車道遮陽(yáng)棚,每個(gè)遮陽(yáng)棚長(zhǎng)約20米、高6.5米、寬3米,遮陽(yáng)棚采用單臂懸挑索膜結(jié)構(gòu)形式,鋼結(jié)構(gòu)采用氟碳漆飾面,防銹蝕能力較強(qiáng);頂部面層材料為進(jìn)口建筑膜材,自潔性及防紫外線性能也比較優(yōu)越。3處遮陽(yáng)棚已經(jīng)納入相關(guān)部門的日常養(yǎng)護(hù)中,每年都會(huì)定期檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,會(huì)及時(shí)加固、修理。

對(duì)于遮陽(yáng)棚的設(shè)置問題,記者采訪了長(zhǎng)安大學(xué)運(yùn)輸工程學(xué)院教授王元慶,他介紹,今年西安持續(xù)高溫,遮陽(yáng)棚是適合設(shè)置的,其他城市的做法也值得借鑒,不過無論采用哪種遮陽(yáng)棚,都要考慮道路安全問題,安全島遮陽(yáng)亭的建設(shè),要綜合駕駛員視距、信號(hào)燈配時(shí)等因素測(cè)算,而斜拉懸掛式設(shè)計(jì)則要確保其基礎(chǔ)的穩(wěn)固性,在保證安全的前提下,提升市民群眾出行舒適度。

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