“鐘樓盤道對所有坐輪椅的人來說是十分難走了。坡道少、沒直行電梯等等。”88歲的西安老人蓋(音：ge三聲)先生說。

今年4月底，蓋先生在鐘樓盤道兩次“碰壁”后，曾說自己再也不來這附近了。5月15日全國助殘日這一天，他應(yīng)華商報記者之邀再次體驗。

講述：坐輪椅出鐘樓盤道 我花了一個半小時

蓋先生說，兩年前因突發(fā)腦梗，他一度半身癱瘓，經(jīng)鍛煉目前可以借助輪椅出門。

“今年4月25日，我乘坐地鐵2號線前往端履門，想訂制一面錦旗送給為我精心治病的醫(yī)護人員。在地鐵員工一路呵護下，我從地鐵永寧門站下車順利抵達目的地。因為辦事地點與鐘樓更近，我想著從鐘樓盤道下地鐵回家。但我坐著輪椅繞鐘樓盤道轉(zhuǎn)了一圈，都沒找到入口。擔(dān)心輪椅即將沒電，我只能前往北大街站。”蓋先生說。

但他又說：“這第一次碰壁并沒讓我死心，因為我覺得人流如織的鐘樓地鐵站不可能對我們這些雙腿不便的人說‘不’。”

4月26日下午，蓋先生再次乘坐地鐵2號線。“其實我是想再認(rèn)真找找，從地鐵鐘樓站下車后，在多位地鐵員工的熱情服務(wù)下，我先從站臺坐直梯來到站廳。一名地鐵員工耐心地操作遙控器，用提升裝置把我送到地下盤道，并陪我來到5號出口，我撥打通道管理辦公室電話卻一直沒人接聽。正巧碰上3位保安，他們幫我迅速找來相關(guān)工作人員，但這名工作人員擺弄半天都打不開提升裝置，最終告知‘遙控器壞了’。最后還是這3位保安人員將我抬上地面，我真心感謝他們的熱情服務(wù)，但被他們抬著的時候，我很不自在。”

但尷尬還沒結(jié)束。蓋先生說：“我坐輪椅從東大街走，到了跟前才發(fā)現(xiàn)圍擋把出路堵死，我只好又繞到南大街，沒想到開元商城門口的幾個大石敦子又堵住了路，我只能請求路過的年輕人幫我把石敦子挪動一下。我看了一下表：出站用了一個半小時。”

體驗：臺階、圍擋……障礙真不少

5月15日，應(yīng)記者邀請，蓋先生和華商報記者一同原路體驗其“碰壁”線路，發(fā)現(xiàn)鐘樓盤道附近對雙腿不便行人并不怎么“友好”。

上午10時43分許，華商報記者和蓋先生先到達地鐵2號線鐘樓站D入口(位于北大街東側(cè))，入站口側(cè)面和正面均放置了一排密實的石墩，蓋先生本想從側(cè)面石墩穿過，但因過于密集穿不過去。他只好從正面擺放的距離較寬的石墩中穿過，但迎面一級高高的臺階再次攔住了路。

上午11時2分許，蓋先生來到地下通道6號出口，但橫亙在面前的是3級臺階，蓋先生只能再次說：“走吧。”

因東大街南北兩側(cè)均在施工，要到路對面的出口，蓋先生著實繞了不少路。一方面，北側(cè)正施工的路面尚無盲道，“我當(dāng)天坐輪椅走的是人行道，但走了一段后被圍擋堵死，只能折回路口走大路上的自行車道，我一直走到北柳巷附近才有斑馬線。”蓋先生說，“到東大街南側(cè)沒走多遠，又遇到了圍擋，我只能繞道騾馬市步行街。”

繞行騾馬市步行街時，因路中央有圍擋，僅側(cè)面有一條窄通道。但該處通道有兩處臺階，蓋先生不想麻煩人攙扶，想自己駕駛輪椅從其中一級臺階下，卻差點被甩出去。

開元商城東側(cè)的圍擋再次擋住去路，蓋先生只能從開元商城的東側(cè)道路繞到開元南側(cè)。本以為能順利到達通道的4出口，可道路又被一排放置在路中間的石墩堵死，只能再麻煩人先把輪椅抬過去，再把蓋先生攙扶過去。

通道4出口留有一處小坡道，蓋先生駕駛輪椅順利上坡后卻發(fā)現(xiàn)無路下到盤道，撥打出口處張貼的熱線，有工作人員很快接聽并告知他前往5出口。

11時36分，蓋先生到達鐘樓通道5出口，順著坡道駕駛上去后，蓋先生再次撥打熱線告知工作人員已到達，很快有一名工作人員拿著遙控器來到提升裝置旁，但擺弄了一陣離開后和另一名工作人員一起回來。記者問：“前幾天好像也壞了?”一工作人員說：“當(dāng)時修好了，怎么又出故障了?”

11時43分，五六名保安趕來并告知蓋先生可以將他抬下樓，蓋先生婉言謝絕了對方的好意。

他悄悄說：“被人抬時我覺得自己很無能。盡管我心里非常感謝抬我的人給我的幫助，但被他們抬過后，我發(fā)誓我不想再來了。”

還有一名工作人員告知：“3號出口的提升裝置能用。”華商報記者在3號出口樓梯下方確實看到了提升裝置，但卻罩著一層布罩。

建議：服務(wù)很熱情 希望問題能改進

蓋先生說：“希望鐘樓盤道標(biāo)清楚哪些出口是出行不便人士可以進出的，哪些不能?這樣我們就不用跑那么多冤枉路了。4、5出口處張貼的‘殘疾人過通道請撥打’的熱線提示牌是金黃色的，而上面的內(nèi)容也是金黃色的，看起來很費勁，希望相關(guān)部門能稍微調(diào)整一下字體顏色。”

“作為本地人，我來一趟鐘樓都不想再來了，更何況外地人呢?”蓋先生說，“我當(dāng)然知道，現(xiàn)在的出行不便應(yīng)該和鐘樓、東大街的改造提升有關(guān)，也與鐘樓盤道使用時間較久，相關(guān)配套設(shè)施不完善有關(guān)。但我希望能在改造、提升中真正考慮到我們出行不便人士的需求，打造真正的無障礙環(huán)境。希望三爻、國展中心地鐵站的直梯能不需要打電話就能使用，就像小寨、南稍門、北客站、五路口地鐵站一樣方便。”

“我知道今天是第32次全國助殘日，感謝《華商報》讓我在今天體驗‘出行不便’，我想哪怕有一點改進我也覺得很有意義。”蓋先生說，“作為出行不便人士，我們不需要憐憫，也不需要施舍，更希望被像普通人一樣對待。如果真心想幫我們，就多給我們安排一些無障礙設(shè)施吧。”