商場內(nèi)，一款造型時尚的純電動汽車吸引了市民的目光。 （記者 方陽 攝）

油價變化吹暖新能源汽車銷售“春天”？

湘潭日報社全媒體記者 陳姿雯

3月23日，市民蔡女士刷到一國產(chǎn)品牌新能源車銷售員發(fā)布的朋友圈：“受原材料價格大幅上漲影響，4月1日起，全國統(tǒng)一零售價格將由目前的33.8萬元上調(diào)至34.98萬元。”這讓蔡女士的心有點急。半年前，考慮新能源汽車的使用成本比燃油車更低且更環(huán)保，她曾往多家新能源汽車實體店看車、試車，在幾個品牌中猶豫不決，想著再等等，看價格是否有所下降。

讓蔡女士沒想到的是，今年以來，不僅國內(nèi)成品油迎來“六連漲”，不少新能源車也陸續(xù)漲價，她與家人商量后決定，趕在漲價之前，訂購心儀已久的新能源車。

與蔡女士一樣，湘潭市不少消費(fèi)者因為油價上漲導(dǎo)致燃油車使用成本增加等原因，將目光投向新能源汽車，新能源汽車是否因此迎來了銷售“春天”？

暢銷車型提車等3個月以上

市民朱女士是一家國企的員工，去年迎來了二胎，考慮到使用的燃油車壽命有9年了，加上家庭成員的增加，她和丈夫一直想換車。

“也沒有特意想換新能源車，只是順便看了看，各方面都滿意，就買了?！?月20日，朱女士貸款買了一臺價值23.48萬元的國產(chǎn)新能源車，兩天后提車回家?！榜{駛感非常好，從九華開到友誼廣場僅掉了1%的電?！?/p>

“朱女士買的是高端車型，但我們這里最暢銷的是中低端車型，價格為12-18萬元?！痹撈放?S店銷售人員介紹，今年以來，多品牌新能源汽車價格上漲，他們也不例外，但前來咨詢和購車的市民不降反增。若現(xiàn)在訂購暢銷車型，不僅價格上無任何優(yōu)惠，而且還需要等待3個月以上才能提車。

無獨(dú)有偶，萬達(dá)廣場一家新能源車銷售點的情況也差不多，這里只銷售兩款小型新能源車，價格分別為4.1萬元和4.7萬元。銷售人員說，今年以來，雖然在售的車型價格上漲了3000元，但是平均每天賣出1臺不成問題。目前，4.7萬元這款車全市僅剩一臺現(xiàn)車，4.1萬元的則無現(xiàn)車可提。

近日，記者還走訪了市內(nèi)多家銷售新能源汽車的品牌4S店，了解到近期新能源汽車價格整體提價，預(yù)訂量反而有所增加，連油電混動汽車的銷量也挺不錯。

市汽車商會秘書長譚魯介紹，目前商會共有42家成員單位，七成以上推出了新能源汽車、油電混動車車型。

上牌數(shù)量

較去年同期顯著增長

據(jù)3月17日商務(wù)部召開的例行新聞發(fā)布會公布的消息，2022年前兩月，新能源汽車銷量同比增長1.5倍，占新車銷量比重達(dá)17.9%。

來自市車管所的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，2021年，湘潭市新增注冊登記新能源汽車號牌2679筆；今年截至3月24日，新增注冊登記新能源汽車號牌1362筆，較去年同期上升125.49%，占汽車上牌總數(shù)的16.28%。

市民王先生是湘潭市較早一批購買新能源車的車主，2019年他抱著嘗鮮的心態(tài)，花5.3萬元買了一臺新能源汽車，用于市內(nèi)出行和上下班。他算了一筆賬，從家到單位約12公里，他的燃油車1公里油耗約1元，一周的使用成本為120元；而新能源汽車充滿電跑1周不成問題，電費(fèi)約30元，一個月的使用成本才120元。這讓他感覺很值，尤其是今年油價進(jìn)入“9元時代”后，短途出行他都是開新能源汽車。

在隨機(jī)采訪中記者發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者在油價持續(xù)上漲的大背景下，正考慮是否換一臺新能源汽車方便日常生活出行。加上今年全國兩會的政府工作報告中提到，繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)，部分車企也恢復(fù)了相應(yīng)的活動。

在二大橋橋頭的一家4S店，銷售人員告訴記者，他們積極響應(yīng)國家政策，全國兩會后即恢復(fù)了新能源汽車原本停止的優(yōu)惠活動，現(xiàn)在購車可享受每臺車直減8000元的優(yōu)惠，若選擇店內(nèi)現(xiàn)車，車價還可再降2000元，此外還可贈送一定數(shù)量的“消費(fèi)豆”，“消費(fèi)豆”不能直接變現(xiàn)，只可在他們的App上等同于現(xiàn)金用于換購保養(yǎng)、配置等服務(wù)和商品。銷售人員還表示，即便有優(yōu)惠活動，隨著電池原材料價格的上漲，他們的車價也即將上漲5000元/臺。

二手新能源車價格

“水漲船高”

新能源汽車新車銷售市場一片火熱，二手車市場也暖意融融。

“新能源二手汽車‘一車難求’，價格高且收不到?！饼R先生從事二手車交易已有數(shù)年時間，他介紹，從去年開始，在湘潭二手車市場上，新能源汽車就是“可遇而不可求”的。特別是今年油價接連上漲，消費(fèi)者對新能源汽車的熱度也持續(xù)上漲。

新能源汽車在湘潭市真正興起時間并不長，因此流入二手車市的新能源汽車并不多。“基本是三四萬元的低端車型，高端車型有是有，不僅少，價格還特別高?！饼R先生說，他們今年收購的一臺國外品牌的二手新能源汽車，價格較之前上漲了3萬元。

盡管二手新能源車價格“水漲船高”，二手車商也搶著收，畢竟相對二手燃油車來說，二手新能源車更好出手，他們寧愿薄利多銷。

新能源汽車銷售的“春天”正向我們走來。