隨著近期天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，很多濟南市民又開始選擇使用環(huán)保低碳的交通出行工具——共享單車，做綠色環(huán)保的出行一族。據(jù)統(tǒng)計，自2月中上旬以來，濟南共享單車騎行數(shù)據(jù)迎來持續(xù)回暖，騎行熱點區(qū)域也逐漸由城市居民區(qū)向各大商圈、高校轉(zhuǎn)移。

近日，在槐蔭區(qū)共享單車倉庫，維修人員李師傅和同事正著手整備近期即將出庫的300多輛共享單車。“整個冬天都不是特別忙，每天出入庫不到現(xiàn)在的一半。最近天氣暖和了，路上騎車的人就多了。”李師傅介紹，自2月中旬以來，共享單車出庫數(shù)量增長了一倍多，很多熱點騎行區(qū)域出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀況，他們正在加緊整備車輛。

“目前我們儲備的車況良好、騎行舒適的共享單車接近1萬輛，隨著騎行需求的快速回升，會逐步被投放到路面上。”哈啰出行濟南城市經(jīng)理張祚珩介紹。去年11月以來，哈啰出行開展冬季保養(yǎng)計劃，將路面閑置的單車回收至倉庫進行維修保養(yǎng)，對車座、車把、輪胎、鏈條等關(guān)系騎行安全和騎行感受的重點零部件進行維修或更換。下一步，這些車輛將逐步投放到騎行熱點區(qū)域，繼續(xù)服務(wù)濟南市民出行。“出庫之前我們還要做嚴格的車況整備，保障用戶的騎行感受，同時還會對車輛進行清洗和防疫消毒，包括路面上也有運維人員對車輛進行消毒，保障用戶使用安全。”張祚珩說。

哈啰出行后臺數(shù)據(jù)顯示，從2月10日起，濟南共享單車騎行需求開始出現(xiàn)明顯攀升，相較整個冬季騎行水平上漲了32.7%。騎行量增長最快的區(qū)域是洪家樓、經(jīng)四路等商圈附近，濟南高校周邊的騎行需求也有較大回升。