看到騎手被“困在系統(tǒng)里”，點(diǎn)外賣(mài)的人扎心了。

文章很長(zhǎng)，講得卻是怎么把時(shí)間縮短的故事。外賣(mài)平臺(tái)為了縮短2分鐘的配送時(shí)間，讓外賣(mài)騎手奔命送餐，平臺(tái)算法給出的配送路線不惜逆行，而外賣(mài)員為了生計(jì)被困其中。

觸目驚心的數(shù)據(jù)，生死時(shí)速的場(chǎng)景，加上親歷者的講述，很快勾起參與者的共情。一個(gè)看似科學(xué)的系統(tǒng)，其實(shí)充滿了算計(jì)和規(guī)則，一個(gè)看似風(fēng)風(fēng)火火的行業(yè)，透出盡是殘酷和狡詐的一面，騎手以及整個(gè)行業(yè)隨之被推向巨大的輿論漩渦。

有外賣(mài)平臺(tái)感到了壓力，懇請(qǐng)用戶多等5分鐘。本以為你好我好大家好，沒(méi)想到很快被鋪天蓋地的批評(píng)聲駁倒。平臺(tái)當(dāng)好人，用戶背鍋。網(wǎng)友表示拒收這份不誠(chéng)懇的好意，因?yàn)樵谶@個(gè)殘忍但并不復(fù)雜的博弈關(guān)系里，再等5分鐘解決不了問(wèn)題，也救不出“困在系統(tǒng)里的騎手”。

平臺(tái)用時(shí)間攬客，難免與時(shí)間為敵。整個(gè)行業(yè)里一路走來(lái)，機(jī)遇、風(fēng)口、融資和夢(mèng)想統(tǒng)統(tǒng)都來(lái)過(guò)，慢慢又多了彷徨、爭(zhēng)議、失序和反思，甚至直接就觸到了生與死。

多勞多得，愛(ài)拼才會(huì)贏，有時(shí)是社會(huì)系統(tǒng)對(duì)奮斗者最好的嘉獎(jiǎng)。有時(shí)，又是奮斗者俯視生活，發(fā)泄生存心酸的管道。

飛馳而過(guò)，馬路上的送餐大戰(zhàn)愈演愈烈。草莽年代，經(jīng)歷了補(bǔ)貼大戰(zhàn)之后，點(diǎn)單用戶、消費(fèi)單量急劇增長(zhǎng)，讓外賣(mài)及物流行業(yè)進(jìn)入野蠻發(fā)展時(shí)期。用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行點(diǎn)餐，一天天成為中國(guó)都市人越來(lái)越接受的消費(fèi)方式。

騎手用時(shí)間討生計(jì)，也在用生命賭博。由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的迅猛發(fā)展，投身于外賣(mài)行業(yè)的騎手越來(lái)越多。于是，百萬(wàn)騎手大多是從鄉(xiāng)村進(jìn)入城市，擁抱這份用汗水丈量的工作。騎手們經(jīng)常局促不安、額頭冒汗，擔(dān)心飯菜“怎么還不好”，又害怕地址“怎么都找不到”。

機(jī)器與人之間，總有相生相克。物流行業(yè)蒸蒸日上，那些昔日的創(chuàng)業(yè)公司漸漸長(zhǎng)大，自然要學(xué)著用更精準(zhǔn)更現(xiàn)代化的算法量化時(shí)間。人工智能給出的社會(huì)方案下，人利用系統(tǒng)，也在被系統(tǒng)利用。用嚴(yán)苛的時(shí)間線作為獎(jiǎng)罰的標(biāo)準(zhǔn)，試圖讓每個(gè)騎手成為流水線上賺錢(qián)的機(jī)器。

算法無(wú)對(duì)錯(cuò)，效率與人性的對(duì)立，往往也暗藏于此。它一定會(huì)無(wú)限壓榨整個(gè)體系的潛力，最后達(dá)到微妙的平衡，也就是騎手忍耐限度的邊緣。把騎手的常態(tài)剝絲抽繭，疲于奔命的一幕幕，記錄的是從業(yè)者個(gè)體命運(yùn)的起起伏伏，也是行業(yè)波瀾的高高低低。

當(dāng)依靠燒錢(qián)和補(bǔ)貼帶來(lái)的繁榮走向新階段，誰(shuí)來(lái)給騎手當(dāng)“騎士” ?