6月17日晚，滬通長(zhǎng)江大橋首次系統(tǒng)調(diào)試燈光，這標(biāo)志著滬通長(zhǎng)江大橋離正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)又近了一步。

據(jù)江蘇省鐵路集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滬通長(zhǎng)江大橋是我國(guó)沿海鐵路大通道中通滬鐵路的跨長(zhǎng)江控制性工程，也是通蘇嘉甬鐵路、錫通高速公路共用的過(guò)江通道。大橋全長(zhǎng)11072米，采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座超過(guò)千米跨度的公鐵兩用橋梁。

下一步，通滬鐵路將進(jìn)入運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估階段，依照計(jì)劃6月30日具備通車(chē)條件。(記者 趙雅惠 周波 許叢軍)