大洋網(wǎng)訊 近日,廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布通告,就廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量規(guī)模評(píng)估結(jié)果(2022年至2025年)公開(kāi)征求社會(huì)意見(jiàn)。據(jù)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為持續(xù)做好互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)總量控制,更好引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展,根據(jù)《廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)管理辦法》(穗府令第174號(hào))有關(guān)規(guī)定,廣州市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展了廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量規(guī)模評(píng)估(2022年至2025年),并形成了初步評(píng)估成果,現(xiàn)廣泛征求社會(huì)各界的意見(jiàn)。其中,2022年至2025年期間,廣州全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜規(guī)模為45-65萬(wàn)輛,中心六區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜規(guī)模為30-40萬(wàn)輛。
初步評(píng)估顯示白云區(qū)適宜配額最多
記者了解到,本次評(píng)估從設(shè)施供給承載能力、出行需求預(yù)測(cè)、與其他交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展等多個(gè)維度對(duì)廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)的適宜總量規(guī)模進(jìn)行評(píng)估測(cè)算。
在設(shè)施供給承載能力中,主要考慮了非機(jī)動(dòng)車(chē)道的通行能力以及城市道路非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位的數(shù)量,同時(shí),根據(jù)電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展預(yù)期合理預(yù)留相應(yīng)的設(shè)施承載能力,確保車(chē)輛規(guī)模不會(huì)超出城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的容量;在用戶(hù)出行需求預(yù)測(cè)中,主要是結(jié)合問(wèn)卷調(diào)查等,綜合評(píng)估市民使用共享單車(chē)的出行意愿、交通特征,盡可能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛規(guī)模與市民需求相匹配;在與其他交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展中,根據(jù)共享單車(chē)的功能定位,合理確定其在城市交通方式中的地位,重點(diǎn)考慮了其與公交地鐵、市民自有電動(dòng)自行車(chē)等方式的協(xié)調(diào)發(fā)展。
綜合評(píng)估后,2022年至2025年期間,廣州全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜規(guī)模為45-65萬(wàn)輛,中心六區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜規(guī)模為30-40萬(wàn)輛。此外,本次評(píng)估還細(xì)化了各行政區(qū)的適宜規(guī)模,以更好指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)企業(yè)做好區(qū)域車(chē)輛均衡調(diào)度管理,減少區(qū)域淤積和亂停亂放現(xiàn)象。各區(qū)適宜配額分別為:荔灣區(qū)3.8-5.1萬(wàn)輛;越秀區(qū)2.7-3.6萬(wàn)輛;海珠區(qū)4.9-6.6萬(wàn)輛;天河區(qū)5.4-7.1萬(wàn)輛;白云區(qū)9.3-12.4萬(wàn)輛;黃埔區(qū)3.9-5.2萬(wàn)輛;番禺區(qū)4.5-7.5萬(wàn)輛;花都區(qū)4.0-5.5萬(wàn)輛;南沙區(qū)2.5-4.5萬(wàn)輛;從化區(qū)1.5-3.0萬(wàn)輛;增城區(qū)2.5-4.5萬(wàn)輛。
共享單車(chē)總量控制,從拼數(shù)量到拼服務(wù)
本次適宜總量評(píng)估報(bào)告指出,自廣州市于2017年下半年實(shí)施“控量嚴(yán)管”以來(lái),特別是2019年創(chuàng)新通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式實(shí)施總量控制,企業(yè)、行業(yè)均實(shí)現(xiàn)了良性可持續(xù)發(fā)展。2019年發(fā)布的《廣州市2019年互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)商招標(biāo)公告》提到,廣州擬通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式,確定3家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)商,未來(lái)3年內(nèi)全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)投放運(yùn)營(yíng)配額為40萬(wàn)輛,運(yùn)營(yíng)范圍涵蓋天河區(qū)、海珠區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)行政區(qū)域。
目前,廣州市的車(chē)輛日均訂單數(shù)量由102萬(wàn)人次(2019年下半年期間)上升至172萬(wàn)人次(2021年上半年期間),車(chē)輛日均周轉(zhuǎn)率也由2.5次/車(chē)(2019年下半年期間)上升至3.5次/車(chē)(2021年上半年期間),企業(yè)、行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力大大增強(qiáng),同時(shí),企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)也從以往的單純比車(chē)輛數(shù)量轉(zhuǎn)移到比拼現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理和提升車(chē)輛騎行使用體驗(yàn)。
廣州城市交通方式結(jié)構(gòu)有較大改變
近年來(lái),廣州市的慢行交通系統(tǒng)不斷完善、提升,中心城區(qū)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道的主次干路總里程由2016年的700公里增加至967公里,增幅超過(guò)38%,中心城區(qū)劃設(shè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)容量也超過(guò)了68萬(wàn)輛。
同時(shí),受新冠疫情影響,廣州市民出行特征有了一定變化,使用非機(jī)動(dòng)車(chē)(共享單車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等)出行的意愿更為突出,相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年全市的非機(jī)動(dòng)車(chē)出行方式比例已超過(guò)了20%。此外,市公安局于11月2日公布了廣州市電動(dòng)自行車(chē)登記管理通告,可以預(yù)見(jiàn),在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi),廣州城市交通方式結(jié)構(gòu)將處于不斷變化過(guò)程中,因此,在本次總量評(píng)估中,重點(diǎn)研究了共享單車(chē)與其他交通方式之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量規(guī)模是否合適,請(qǐng)您提意見(jiàn)
廣州市交通運(yùn)輸局已將有關(guān)征求意見(jiàn)稿在廣州交通信息網(wǎng)公布,歡迎社會(huì)各界積極參與,提出寶貴意見(jiàn)。有關(guān)單位和社會(huì)各界人士可在2021年12月11日前,通過(guò)以下方式提出意見(jiàn):
(一)信函:請(qǐng)將意見(jiàn)信函郵寄至廣州市交通運(yùn)輸局交通調(diào)控處,地址:廣州市天河南二路1號(hào),郵編:510620,請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌皬V州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量規(guī)模評(píng)估”;
(二)電子郵件:以正文或附件形式將意見(jiàn)發(fā)送至電子郵箱(sjwchenjianfeng@gz.gov.cn),請(qǐng)?jiān)卩]件主題標(biāo)明“廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)適宜總量規(guī)模評(píng)估”;建議中注明“建議內(nèi)容及建議理由”。
(三)網(wǎng)站:廣州交通信息網(wǎng)(網(wǎng)址:http://jtj.gz.gov.cn),“政民互動(dòng)”-“民意征集”欄目。
文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者盧夢(mèng)謙、高鶴濤 通訊員交通宣
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