大洋網(wǎng)訊 海珠首個TOD示范項目——赤沙車輛段項目落戶廣州人工智能與數(shù)字經濟試驗區(qū)琶洲核心片區(qū)啦！該項目于日前已獲廣州市規(guī)劃和自然資源局海珠區(qū)分局批復建筑工程設計方案，將新增約26萬平方米的住宅，致力打造琶洲核心片區(qū)多元融合的24小時活力社區(qū)。

項目沿黃埔涌實景融入圖

打造“零換乘”交通體系彰顯赤沙綠洲生態(tài)魅力

TOD項目是以公共交通為導向，以交通樞紐為核心，融入產業(yè)、居住、商業(yè)等復合業(yè)態(tài)，同時滿足居住、辦公、購物、娛樂、出行、休憩等多功能需求的規(guī)劃發(fā)展模式，打造成集商業(yè)辦公、品質住宅、公服配套于一體的城市綜合體。在眾多TOD項目中，赤沙車輛段項目占據(jù)著廣州市區(qū)中心優(yōu)越的地理位置，項目地塊處于試驗區(qū)琶洲核心片區(qū)地理幾何中心，與琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新核心區(qū)僅一涌之隔，為廣州數(shù)字產業(yè)升級提供人才安置的聚居地。

赤沙車輛段項目用地面積約21.1萬平方米，計算容積率建筑面積約30萬平方米，住宅約占26萬平方米，商業(yè)辦公約占1.4萬平方米，其中地塊配有36班九年制一貫學校、幼兒園、派出所、肉菜市場、社區(qū)衛(wèi)生服務中心、社區(qū)服務站等綜合的公共服務設施，重點布局軌道交通、商務辦公、品質住宅、公共設施等功能配套，形成多種業(yè)態(tài)復合的智慧型城市綜合體，致力打造琶洲核心片區(qū)多元融合的24小時活力社區(qū)。

未來，赤沙車輛段項目將以其高效的土地利用、方便快捷的交通配套、生態(tài)環(huán)保的公共設施，致力于打造世界級綜合體。項目主要凸顯四大特色：

（一）TOD立體復合，提高土地利用價值

以軌道站點為核心，通過立體交通核，連接辦公、商業(yè)、城市開敞空間等一站式服務設施，通過軌道段場上蓋開發(fā)，結合蓋板，轉變單一低效用地現(xiàn)狀，提高土地利用價值。

（二）綜合交通專項，打造“零換乘”交通體系

構建八橫五縱的區(qū)域道路網(wǎng)絡，實現(xiàn)片區(qū)與周邊重要區(qū)域的快速聯(lián)系；通過上下匝道使蓋板層和周邊市政道路無縫銜接，增設軌道交通接駁環(huán)線，加強對外公共交通銜接；梳理區(qū)域慢行通道，增加自行車停放設施，完善項目地塊內外慢行交通銜接；加強蓋上蓋下一體化交通銜接，營造便捷舒適的全時段開放立體慢行交通環(huán)境；增加公共交通服務設施，打造多種交通方式無縫銜接的“零換乘”交通體系。

（三）建筑方案大師做，打造世界級綜合體

借鑒知名優(yōu)秀建筑設計項目，謀劃匯聚國內外大師團隊，主導核心組團建筑方案深化設計，在國際視野下高標準、高要求開展建筑深化設計，打造城市精品名片。

（四）彰顯赤沙綠洲生態(tài)魅力，打造生態(tài)休閑的標桿

利用場地高差因地制宜進行低影響開發(fā)式的海綿城市設計，打造階梯式生態(tài)公園，柔化蓋板垂直立面，構建“城-綠-水”交融的城市生態(tài)玄關；塑造舒適的慢行環(huán)線，打造空中生態(tài)長廊，創(chuàng)造全齡化服務的休閑健身場所；空中連廊允許跨地塊連通，作為公共設施對公眾開放使用。

項目沿黃埔涌效果圖

高水平推進海珠區(qū)高質量發(fā)展

近年來，廣州市規(guī)劃和自然資源局海珠區(qū)分局按照市工作任務部署，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，高水平推進海珠區(qū)高質量發(fā)展，加快落實地鐵站場綜合體綜合開發(fā)工作要求，積極推動市重點項目落地建設。按照城市總體規(guī)劃、城市空間定位、沿江高質量發(fā)展規(guī)劃等上位規(guī)定，強化規(guī)劃設計引領作用，以高標準的設計指導和提高實施建設，以實現(xiàn)琶洲地區(qū)“最高水平城市設計、最節(jié)約集約用地、最優(yōu)人居環(huán)境、最通暢交通、最美生態(tài)景觀、最完善公服配套”的目標。項目位于城市重要景觀地段，通過組織專家評審的方式，強化城市設計和建管風貌管理，對項目的城市設計風貌、沿江天際線、立面景觀效果、重要公共空間以及整體景觀予以管控，打造與高質量發(fā)展要求相適應的城市空間品質。

文、圖/廣州日報·新花城記者：杜娟 通訊員：李惠姍、劉曉婭