升級改造后的機場收費站

大洋網(wǎng)訊 近日，繼8月30日完成主體建設工程后，廣州交投集團機場高速機場收費站正式完成智慧化升級改造，一座全新的現(xiàn)代智能收費站以嶄新的風貌迎接廣大市民。收費站設計融入古典元素，將傳統(tǒng)美學與現(xiàn)代科技充分結(jié)合，如一抹輕逸的銀白色水袖舞動在機場高速上空。

廣州機場高速機場站始建于1999年，于2001年11月開通運營，是廣州機場高速主線的北端點，是廣州市重要的門戶收費站之一，累計通行車流量超過2.5億車次，日均車流逾12萬車次。

今年3月，機場高速機場收費站升級改造工程動工，以提高廣州空港經(jīng)濟區(qū)集疏運能力、展現(xiàn)廣州美麗花城形象。項目由華南理工大學何鏡堂院士主導形象設計，靈感來自于粵劇中的水袖造型，改造后的水袖形象飄逸靈動，借助自身的流量優(yōu)勢弘揚廣東本地傳統(tǒng)文化，彰顯廣州“老城市新活力”的魅力形象。

廣州交投集團積極貫徹落實“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”目標要求，堅持以創(chuàng)新精神引領(lǐng)高速公路數(shù)字化、信息化、智慧化發(fā)展，將黨史學習教育成效轉(zhuǎn)化為工作實踐動力。廣州交投集團下屬快速交通公司以機場高速機場收費站為主體，著力打造融多種技術(shù)手段，集數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能收費機器人、收費車道無島化等九項智慧交通建設創(chuàng)新應用于一體的現(xiàn)代智能收費站，不斷提高市民的便利度，提升高速公路服務品質(zhì)，也進一步擦亮廣州國際交通樞紐的高速“窗口”。

智慧之眼 數(shù)字孿生實現(xiàn)場景再現(xiàn)

搭建并應用數(shù)字孿生系統(tǒng)，是機場收費站的一大亮點。數(shù)字孿生系統(tǒng)就是采用無感通行引導系統(tǒng)、智能坐標精確誘導系統(tǒng)，實現(xiàn)收費廣場信息、車流信息、ETC收費信息在數(shù)字孿生系統(tǒng)上的實時映射仿真展示，實現(xiàn)ETC收費、精準引導、應收不漏、收費異常提醒等功能，極大地提高了收費站服務水平和司乘人員的駕駛體驗，從而提升收費站的整體運行效率和智能化運營水平。

15厘米軟隔離 車道設計實現(xiàn)去島化

在機場收費站，每兩條ETC車道之間僅用15厘米的交安標線進行軟隔離，收費站車道數(shù)量從原有的29條車道增加為31條，最大限度地實現(xiàn)收費車道去島化，實屬收費站車道設計的一大創(chuàng)新之舉。實現(xiàn)去島化，最大的難點在于相鄰車道間的抗干擾。為此，快速交通公司智慧交通建設團隊通過優(yōu)化算法、調(diào)整線圈判斷邏輯等方式，徹底解決了ETC車道鄰道干擾問題。

集合多功能 智慧機器人實現(xiàn)無人收費

駛進機場收費站，最引人矚目的便是收費廣場上的5臺智能收費機器人。該款智能收費機器人集收卡機、讀卡器、車牌識別、掃碼支付、信息顯示屏、語音播報、票據(jù)打印機等多種設備于一身，對CPC通行卡、ETC粵通卡車輛進行非現(xiàn)金收費處理，同時提供非現(xiàn)金支付行程憑證打印功能。這一功能的實現(xiàn)，使機場高速成為廣東省首條實現(xiàn)移動支付電子發(fā)票自助化打印功能的高速公路。

三次容錯 自由流模式提高ETC收費效率

機場收費站采用“ETC主線/匝道自由流+車道分架式主備天線ETC車道”的ETC收費模式，確保每臺ETC車輛有主線/匝道自由流、收費車道前天線、收費車道后天線等三次交易認證，保證車輛在三次交易機會中完成收費，大大提高了ETC車輛的收費效率。采用自由流交易手段后，ETC車道車輛交易時間僅為普通收費站的三分之一。

串聯(lián)互通 收費設備網(wǎng)絡化實現(xiàn)多點控制

機場收費站通過ETC車道收費系統(tǒng)設備的統(tǒng)一IP網(wǎng)絡化，實現(xiàn)了收費系統(tǒng)的互連互通，促進了車道收費無盤化模式的誕生。簡而言之，機場收費站可以根據(jù)收費需要，在任意一臺車道工控機上遠程控制任何一條車道的收費設備。在主體跨度150米、擁有31條車道的機場收費站，這一功能不僅大大提高了現(xiàn)場工作人員的特情處理效率，也確保了車道收費系統(tǒng)的運行效率。

別出心裁 設備設施創(chuàng)意無限

在機場收費站的收費廣場上，各種各樣具有創(chuàng)新意義的收費設備、設施盡收眼底?？罩姓郫B式費額顯示屏不僅能同時顯示兩條車輛交易信息，更能充當車道LED屏，上屏顯示車道類型，下屏顯示車道狀態(tài)，指引車輛高效有序通行。并且，機場收費站創(chuàng)新性地將傳統(tǒng)收費車道標配的車道識別設備、費額顯示器、自動欄桿機三合為一，研發(fā)了三合一自動欄桿機，將車道機電設備布局簡化到極致。

機場收費站智慧收費亭在迎車面設置LED屏，及時發(fā)布車道開道及交易信息，方便排隊的車輛及時掌握前車的交易情況。收費亭采用全新設計，以廣州市花木棉花作為設計靈感，體現(xiàn)廣州市“花城”的美名；并采用不銹鋼內(nèi)膽+可拆卸亞克力板外觀結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)季節(jié)和節(jié)假日給收費亭變裝打扮。

在強化視覺引導方面，機場收費站打造車道智能燈光系統(tǒng)，在所有收費島側(cè)面內(nèi)嵌LED跑馬燈作為路面標識，搭配欄桿機上自主研發(fā)的新型發(fā)光欄桿臂，根據(jù)收費系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)紅停綠行、車動燈跑的燈光指引效果。

廣州交投集團堅持以創(chuàng)新思維、融合思維、實踐思維扎實做好高速公路運營管理工作，努力在各項工作中打破陳規(guī)、積極探索、有為創(chuàng)新，持續(xù)推動高速公路智慧交通建設領(lǐng)域新意不斷、亮點紛呈，助力廣州加快實現(xiàn)老城市新活力，同時進一步優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施建設、進一步彰顯廣州作為國際綜合交通樞紐的樞紐地位。

文/廣州日報·新花城記者盧夢謙、肖慧、馮展策