大洋網(wǎng)訊 假期出行，坐客運(yùn)班車，除了在汽車客運(yùn)站，還能在哪里？廣州給出了新答案。

在體育西地鐵站G口，一塊如約招呼站的牌子十分醒目，三三兩兩的市民在此等車，不一會(huì)一輛去往深圳的客車抵達(dá)，5分鐘內(nèi)，早已完成檢票安檢測(cè)溫的乘客便已上車，長(zhǎng)途客車徐徐開(kāi)走。如約招呼站牌子又等待著下一批來(lái)坐車的市民。地鐵站旁、商圈附近、寫(xiě)字樓間、珠寶市場(chǎng)門(mén)前……可以在分布于這些地點(diǎn)的招呼站乘車前往各地，多是珠三角地區(qū)，也有部分省外班線。出了地鐵口，剛剛逛完街，下班之后……招呼站減少了對(duì)出行的“時(shí)空局限”，出行變得簡(jiǎn)單，出行更加美好。

最近，又有招呼站增加定制班線方便市民出行。對(duì)于經(jīng)常乘客運(yùn)班車往返廣州與外地的市民來(lái)說(shuō)，招呼站并不陌生，但對(duì)于相當(dāng)一部分人來(lái)說(shuō)，招呼站還是個(gè)“新名詞”。 招呼站是什么？有著怎樣的“前世今生”，在這個(gè)國(guó)慶假期，來(lái)和記者一同探訪這一便捷出行模式。

什么是招呼站：為傳統(tǒng)客運(yùn)站“做減法”

距離客運(yùn)班車抵達(dá)只剩10分鐘的時(shí)間，李蕾才不慌不忙地抵達(dá)東圃招呼站，換作是過(guò)去的東圃客運(yùn)站可以說(shuō)是“姍姍來(lái)遲”。然而，很快，招呼站的工作人員完成了對(duì)李蕾的驗(yàn)票、測(cè)溫、安檢等程序，此時(shí)，班車還沒(méi)有到。

就在去年，東圃客運(yùn)站變更為招呼站營(yíng)運(yùn)，原在東圃汽車客運(yùn)站始發(fā)線路將調(diào)整到廣州市區(qū)其他客運(yùn)站場(chǎng)繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，配客線路車輛將繼續(xù)進(jìn)站營(yíng)運(yùn)。如果要給招呼站下一個(gè)定義，道路客運(yùn)招呼站是指具有明顯的候車標(biāo)志，為途經(jīng)營(yíng)運(yùn)客車提供配客功能的旅客上落點(diǎn)。

在廣州公交集團(tuán)第二公共汽車有限公司如約運(yùn)營(yíng)中心副經(jīng)理羅章華看來(lái)，相較于傳統(tǒng)客運(yùn)站，招呼站不受“等級(jí)”約束，對(duì)硬件場(chǎng)地沒(méi)有那般嚴(yán)格的要求，站點(diǎn)設(shè)置靈活，可以覆蓋傳統(tǒng)客運(yùn)站輻射不到的區(qū)域；沒(méi)有人工售票窗口、進(jìn)站安檢、發(fā)班卡位等設(shè)施，也沒(méi)有始發(fā)車輛，但“簡(jiǎn)約化”后的招呼站安檢、檢票、實(shí)名制查驗(yàn)以及測(cè)溫、查健康碼等舉措一項(xiàng)不少，節(jié)約成本的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際售票情況靈活調(diào)度客車前往現(xiàn)場(chǎng)接載乘客，將客運(yùn)功能發(fā)揮到最大化?！霸瓉?lái)東圃客運(yùn)站有2層樓有售票廳、候車室、發(fā)車卡位，現(xiàn)在市民在網(wǎng)上購(gòu)票，東圃招呼站一樓就能完成乘車的全部流程。” 羅章華說(shuō)。

為何有招呼站：傳統(tǒng)客運(yùn)尋發(fā)展出路

相比于傳統(tǒng)客運(yùn)站是一個(gè)個(gè)分散的點(diǎn)，而分布在各處的招呼站就織成了一張網(wǎng)，乘客可以根據(jù)出行需求就近選擇附近的招呼站上車?！胺奖恪笔窃S多人對(duì)招呼站最直觀的印象。

傳統(tǒng)客運(yùn)站曾是許多人回家前的最后一站，很多火車、飛機(jī)到不了的地方都能找到客車的蹤跡。但占地面積大、輻射范圍小等原因限制了客運(yùn)站的發(fā)展，而部分地鐵口、商業(yè)中心等區(qū)域流動(dòng)人員多、出行需求大卻無(wú)正規(guī)客運(yùn)站可用。同時(shí)，近年以來(lái)，隨著人們出行方式越來(lái)越多元化、個(gè)性化，并更加注重出行服務(wù)品質(zhì)，不僅是“走得了”還要“走得好”，道路客運(yùn)旅客發(fā)送量逐年下降，行業(yè)發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻。道路客運(yùn)亟需轉(zhuǎn)型，道路客運(yùn)招呼站應(yīng)運(yùn)而生。截至2021年8月31日，廣州市已備案招呼站25個(gè)。

招呼站的落成，并不是“拍桌子而定”的。記者了解到，早先，廣州對(duì)于客運(yùn)轉(zhuǎn)型便做了一些嘗試?！?016年，在體育西設(shè)了一個(gè)牌子作為臨時(shí)上下客點(diǎn)的試點(diǎn)”羅章華告訴記者，一般上下客點(diǎn)會(huì)設(shè)置在公交站、大型社區(qū)等地點(diǎn)附近。同時(shí)，還將黃村改造成一個(gè)簡(jiǎn)易的小型的客運(yùn)站，“有發(fā)車卡位，有售票廳?！绷_章華說(shuō)，當(dāng)時(shí)，廣州走在客運(yùn)轉(zhuǎn)型的前列，如何做怎么做也沒(méi)有太多可以借鑒的做法，“大家都是一步一個(gè)腳印摸索出來(lái)的”。

通過(guò)不斷總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，2019年12月4日，廣州市印發(fā)了《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于明確廣州市道路客運(yùn)招呼站設(shè)置和管理的意見(jiàn)》，對(duì)招呼站的設(shè)置、管理、運(yùn)營(yíng)作出了明確規(guī)定，首創(chuàng)廣東省招呼站運(yùn)營(yíng)制度。之前的業(yè)務(wù)形態(tài)綜合到一起，形成廣州如約招呼站，統(tǒng)一系列、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一管理?！安辉O(shè)置現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票，如約也就是如約而至的意思?！绷_章華笑著說(shuō)。

招呼站在哪里：哪里客流多，哪里就可能有如約招呼站

制度確定了，接下來(lái)該如何實(shí)施？招呼站的選址定在哪里？記者了解到，為快速推進(jìn)工作落實(shí)，廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)主動(dòng)組織各區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)，指導(dǎo)相關(guān)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，對(duì)廣州市范圍內(nèi)符合招呼站設(shè)置條件的60多個(gè)地點(diǎn)開(kāi)展摸查，按照客流集中、交通便利、布局合理、安全可靠的原則，在不影響交通通行、具備安全運(yùn)行條件的地鐵出口、酒店、原有客運(yùn)站場(chǎng)或其他停靠場(chǎng)所周邊確定招呼站選址，全部實(shí)現(xiàn)與公交站、地鐵站相互銜接。

“如約招呼站的選址主要是在固定線路上，根據(jù)乘客的特殊需要，哪里的客流需求多，哪里就有可能建成招呼站?！绷_章華說(shuō)，但有明顯的標(biāo)示，方便營(yíng)運(yùn)客車出入，不影響交通通行是招呼站設(shè)立的硬性條件。

招呼站線路安排是一個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的過(guò)程。據(jù)市交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，招呼站線路安排由經(jīng)營(yíng)企業(yè)根據(jù)不同區(qū)域的特點(diǎn)以及市民出行需求提前進(jìn)行調(diào)研評(píng)估，再根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?！澳壳案髡泻粽揪€路分布特點(diǎn)不同，例如，體育西招呼站以周邊地市的商務(wù)出行為主，夏茅招呼站以原客運(yùn)站的務(wù)工往返出行為主，越秀公園招呼站以分?jǐn)偸∑嚳瓦\(yùn)站的班車線路為主等?！痹撠?fù)責(zé)人稱。

招呼站未來(lái)：“線上一個(gè)平臺(tái)、線下一張網(wǎng)”

羅章華認(rèn)為，招呼站的發(fā)展正當(dāng)其時(shí)。招呼站將大規(guī)模的集約出行分散開(kāi)來(lái)，節(jié)假日期間傳統(tǒng)客運(yùn)站會(huì)出現(xiàn)出行高峰，尤其是中秋國(guó)慶等假期，放假前一天和第一天，市民集中出行，容易出現(xiàn)交通擁堵。而招呼站可以通過(guò)旅客的分流避免交通擁堵、人群密集等傳統(tǒng)節(jié)假日出行情況。羅章華解釋道，“人員在客運(yùn)站聚集，車堵在客運(yùn)站外面進(jìn)不來(lái)，人員滯留，從而進(jìn)一步造成交通擁堵。而招呼站，分散在全市各處，可以有效分散人流，緩解集中在客運(yùn)站造成的擁堵情況?！?/p>

“定制客運(yùn)為招呼站提供數(shù)據(jù)，招呼站為定制客運(yùn)提供支撐。‘互聯(lián)網(wǎng)+交通’是市民出行的發(fā)展方向。”羅章華說(shuō)。雖然已經(jīng)“摸著石頭過(guò)了河”，但羅章華表示，招呼站作為出現(xiàn)不久的新事物，仍存在一些需完善、待解決的地方?！跋裾泻粽镜狞c(diǎn)位選擇，仍存在一定困難?！绷_章華告訴記者。

未來(lái)，招呼站會(huì)如何發(fā)展？記者了解到，下一步，市交通運(yùn)輸部門(mén)將會(huì)同各區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)、公安交警部、街道，積極探索，不斷優(yōu)化完善招呼站運(yùn)營(yíng)管理體系，豐富招呼站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積極回應(yīng)市民出行需求熱點(diǎn)，增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

對(duì)于經(jīng)營(yíng)方而言，便是進(jìn)一步豐富招呼站的網(wǎng)絡(luò)，既是從空間布局又是從招呼站的客運(yùn)系統(tǒng)?！拔磥?lái)將完成全面覆蓋廣州各CBD商圈、老城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)三級(jí)綜合城區(qū)的招呼站投建鋪設(shè)工作，加快招呼站信息化資源共享平臺(tái)的建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)如約招呼站的運(yùn)營(yíng)管理，形成統(tǒng)一的VI標(biāo)識(shí)、運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、多元化一體經(jīng)營(yíng)各招呼站點(diǎn)，使招呼站長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展?！绷_章華說(shuō)。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者盧夢(mèng)謙

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者高鶴濤、盧夢(mèng)謙 通訊員張培強(qiáng)、余陽(yáng)