“618”年中購物節(jié)之后，不少消費者進(jìn)入了等快遞、收快遞的階段。隨著網(wǎng)購熱潮，退貨運費險一時也成為互聯(lián)網(wǎng)財險領(lǐng)域一大強勁增長點。與此同時，退貨運費險也成為投訴量最大的保險之一。本是為網(wǎng)購“保駕護(hù)航”的創(chuàng)新保險產(chǎn)品，為何被頻頻投訴?

退貨運費險頻頻遭遇投訴

資料顯示，退貨運費險是一種運費保險，分為退貨運費險(買家)和退貨運費險(賣家)兩個類別。從2010年開始出售，最初誕生于淘寶，如今推廣到其他電商平臺。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前開展這項業(yè)務(wù)的保險公司已有十多家，例如中國人保、中國人壽、中國太保等。中保協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年，退貨運費險全年累計保單數(shù)量約150億份，超過總體互聯(lián)網(wǎng)非車險保單數(shù)量的50%。

截至6月26日晚8點30分，記者在互聯(lián)網(wǎng)投訴平臺“黑貓投訴”上以“運費險”為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索，得到的相關(guān)結(jié)果超過3700條。而從一些案例中分析得出，平臺拒賠和取消運費險的一大原因是認(rèn)為消費者賬號和交易行為存在異常。部分消費者指出，退貨時一切信息符合要求，而且賣家也同意退款，估測是因為退貨次數(shù)多，保險公司拒絕退運費險。北京工商大學(xué)保險研究中心主任王緒瑾也告訴記者，現(xiàn)實中也確實存在惡意退貨的行為。王緒瑾說：“確確實實關(guān)鍵的問題在于客戶故意把貨退回去，比如他只要買一件衣服，但他買上5件，這5件中退回4件。”

杜絕借退貨運費險薅羊毛 電商平臺和保險公司需深度合作

記者也發(fā)現(xiàn)，在一些視頻網(wǎng)站，不少博主明目張膽地教網(wǎng)友如何通過退貨運費險薅羊毛，更有甚者宣稱這樣利用運費險薅羊毛可以成功月入三萬。而那些薅羊毛的人也被稱為“運險客”。除了消費者，商家在運費險中也有利可圖。曾在電商平臺工作過的小汪告訴記者，很多商家有固定合作的快遞公司，可以以低于市場價格支付快遞費，而電商平臺退貨一般是按照市場價格來計算。小汪說：“我記得退到杭州是12塊錢，我用那一單是6塊錢，所以中間會有6塊錢的差價，這確實有很大的漏洞。”

對于惡意退貨的“運險客”和鉆空子的商家，中國人保健康電子商務(wù)部業(yè)務(wù)主管王浩帆說，目前保險公司確實沒有更好的辦法杜絕這種情況，還需要電商平臺和保險公司進(jìn)行深度合作。王浩帆表示：“因為現(xiàn)在這個產(chǎn)品是跟平臺綁定的，平臺如果不做這方面的管控，保險公司在這方面很難有作為。現(xiàn)在很多平臺在給保險公司這些數(shù)據(jù)的時候，都不會把真正被保險人的一些信息完全給到保險公司，所以保險公司想做一些管控之類的，都是束手無策的狀態(tài)。說句實在話，保險公司技術(shù)方面現(xiàn)在真達(dá)不到像淘寶、京東這種實力。大量數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)平臺手里，它們不愿意把這個數(shù)據(jù)跟保險公司分享，這也是造成目前狀態(tài)的最大問題。”

王緒瑾也指出，要控制好運費險的保額，同時保險公司承保時要利用好大數(shù)據(jù)平臺，對于信譽進(jìn)行評估。王緒瑾表示：“首要問題是運費險的保額不能高，它得到?jīng)]多少額外利益，風(fēng)險可能就小了。其次保險公司承保的時候要利用好大數(shù)據(jù)平臺，對于買者的信譽要進(jìn)行評估。比如有些保險公司對同類險種索賠兩次的時候，自動提示。”(記者 張茜)