網(wǎng)約車司機(jī)將醉酒乘客棄于路邊并自行取消訂單，此后乘客不幸溺亡，司機(jī)和平臺(tái)需要擔(dān)責(zé)嗎？最終，法院認(rèn)定司機(jī)該行為存在過(guò)錯(cuò)，由網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)15%的賠償責(zé)任，賠償18萬(wàn)余元。揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞?dòng)浾攉@悉，針對(duì)該案中暴露的問(wèn)題，南通市崇川區(qū)人民法院發(fā)出司法建議，網(wǎng)約車平臺(tái)公司積極反饋，并對(duì)涉醉酒乘客“無(wú)責(zé)取消規(guī)則”進(jìn)行了修改和完善。

醉酒乘客被棄路邊后死亡，家屬起訴索賠

(資料圖片)

2021年12月的一天晚上，保某在南通某餐廳用餐，席間飲酒過(guò)多。用餐結(jié)束后，保某因醉酒操作手機(jī)不方便，便請(qǐng)餐廳工作人員幫忙用其手機(jī)通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)APP下單約車。

網(wǎng)約車司機(jī)蔡某接單后，駕車到達(dá)餐廳門口。保某上車后，車輛在原地停留幾分鐘后保某又打開車門。約五分鐘后，蔡某從駕駛室開門下車，并扶保某下車。下車后，保某站立不穩(wěn)當(dāng)即倒地，蔡某未作停留驅(qū)車離開，其間蔡某自行取消了訂單。

幾分鐘后，保某從躺倒的地面掙扎站起，獨(dú)自沿河邊道路慢行。次日，保某被發(fā)現(xiàn)溺亡于下車點(diǎn)旁邊的河道。

保某家屬認(rèn)為，司機(jī)蔡某和網(wǎng)約車平臺(tái)公司對(duì)保某的死亡負(fù)有責(zé)任，向崇川法院起訴索賠87萬(wàn)余元。

司機(jī)未履行盡力救助義務(wù)，平臺(tái)賠償18萬(wàn)余元

法院經(jīng)審理認(rèn)為，對(duì)遇險(xiǎn)旅客進(jìn)行盡力救助是承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定義務(wù)，其中應(yīng)包括運(yùn)輸前或運(yùn)輸完成后承運(yùn)人對(duì)乘客合理限度的關(guān)照、提醒、警示等。

本案中，網(wǎng)約車司機(jī)蔡某通過(guò)保某含糊不清的言辭、不能站立躺倒于地的行為，應(yīng)當(dāng)可以判斷對(duì)方已經(jīng)處于較為嚴(yán)重的醉酒狀態(tài)，且處于危險(xiǎn)狀況。而蔡某未采取任何措施，沒有履行盡力救助義務(wù)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其存在過(guò)錯(cuò)。同時(shí)，保某的死亡系飲酒過(guò)量、未能確保自身安全所致。蔡某僅對(duì)死亡后果承擔(dān)次要責(zé)任。

而網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法定承運(yùn)人責(zé)任，該案中司機(jī)蔡某未能履行盡力救助義務(wù)而產(chǎn)生的承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由網(wǎng)約車平臺(tái)承擔(dān)。

結(jié)合事實(shí)情況和當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)程度，崇川法院酌情確認(rèn)網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)15%的賠償責(zé)任，一審判決該公司支付賠償款18萬(wàn)余元。一審判決后，雙方當(dāng)事人均未上訴，網(wǎng)約車平臺(tái)公司已履行了判決義務(wù)。

法院發(fā)出司法建議，平臺(tái)完善無(wú)責(zé)取消規(guī)則

承辦法官在審理該案時(shí)注意到，該網(wǎng)約車平臺(tái)公司在《駕駛員無(wú)責(zé)取消規(guī)則》規(guī)定，“乘客醉酒，駕駛員認(rèn)為可能危及自身安全或其他乘客安全的情況下，可以取消訂單，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任”，即所謂的“無(wú)責(zé)取消規(guī)則”。然而，根據(jù)《民法典》規(guī)定，承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客。

針對(duì)上述管理漏洞，法官認(rèn)為可能還會(huì)給社會(huì)公眾帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)，因此在該案判決生效后，崇川法院向該網(wǎng)約車平臺(tái)公司發(fā)出司法建議：修改無(wú)責(zé)取消規(guī)則、強(qiáng)化對(duì)駕駛員培訓(xùn)以及優(yōu)化司乘救助。

揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞?dòng)浾邚某绱ǚㄔ毫私獾?，該司法建議中指出，平臺(tái)現(xiàn)有的涉醉酒乘客無(wú)責(zé)取消規(guī)則僅設(shè)置了取消條件，卻未有后續(xù)處置措施，建議增加取消訂單后的后續(xù)處理的指導(dǎo)意見，諸如報(bào)警、聯(lián)系家人等簡(jiǎn)易可行且力所能及的積極措施，提醒駕駛員切實(shí)履行救助義務(wù)。

該網(wǎng)約車平臺(tái)公司接到崇川法院的司法建議后高度重視，經(jīng)專題研究對(duì)三點(diǎn)建議給予逐一回復(fù)。對(duì)于持續(xù)完善醉酒乘客無(wú)責(zé)取消規(guī)則，平臺(tái)公司表示針對(duì)乘客醉酒場(chǎng)景，平臺(tái)已嚴(yán)格限制司機(jī)取消訂單，司機(jī)違反規(guī)則，將給予15日以上甚至永久停止服務(wù)的管控措施。對(duì)于不斷加強(qiáng)網(wǎng)約司機(jī)的教育培訓(xùn)，平臺(tái)公司表示將結(jié)合既往案例，豐富安全培訓(xùn)內(nèi)容，提升用戶安全出行體驗(yàn)。對(duì)于優(yōu)化平臺(tái)司乘的救助功能，平臺(tái)公司表示已完善了行程分享、一鍵報(bào)警、安全專線等功能，方便司乘人員及時(shí)與親友、警方以及平臺(tái)處置人員取得聯(lián)系。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?萬(wàn)承源 通訊員 嚴(yán)永宏 蔣茲瀅

校對(duì) 徐珩