夏晴是現(xiàn)場游客中第一個發(fā)現(xiàn)有人落水的。
(相關(guān)資料圖)
這是夏晴第一次到湖北省恩施州觀光旅游。2023年5月16日,早上七點多醒來,看到地面濕漉漉的,夏晴才意識到前一天夜里下了雨。八九點鐘,大雨又落了下來,直到十點多,雨才漸漸小了下來。
11點18分左右,夏晴乘坐的景區(qū)觀光車緩慢駛上浮橋。雨后湖面上漂著白色的霧,視頻中,夏晴和朋友們感嘆像“仙境”一樣美。
與此同時,一輛黑色商務(wù)車從獅子關(guān)景區(qū)水上浮橋墜下。據(jù)恩施州宣恩縣政府新聞辦通報,11時19分許,珠山鎮(zhèn)獅子關(guān)景區(qū)一商務(wù)車從水上浮橋落水,車上載有8人,3人脫險上岸,5人搜救上岸后經(jīng)搶救無效死亡。
5月17日中午,獅子關(guān)浮橋的建設(shè)方上海旗華水上工程建設(shè)股份有限公司相關(guān)工作人員告訴新京報記者,“這座橋已經(jīng)交付9年,之前從來沒有出過事故,這次是意外。”這位工作人員表示,目前無法確定事故原因,“現(xiàn)在還是要等景區(qū)和政府的調(diào)查結(jié)果?!?/p>
5月17日下午,恩施州安委會一工作人員告訴新京報記者,獅子關(guān)浮橋曾經(jīng)過專業(yè)評估并出具過評估報告,獅子關(guān)是當(dāng)?shù)剌^大的景區(qū),經(jīng)常受到各級部門檢查,安委會主要負責(zé)綜合檢查,具體的日常安全監(jiān)管工作則由文旅局負責(zé)。
目前獅子關(guān)景區(qū)已暫停營業(yè)。
被救女子起身后說水中還有五個人。受訪者供圖
“有車開進去了,他把車開進水里去了”
夏晴回憶,他們乘坐的綠色旅游觀光電瓶車行駛了100米左右,自己突然看到湖面上漂浮著兩個人,“當(dāng)時的第一反應(yīng)是,這么冷的天,還有人在湖里游泳呢?”直到看到橋面上的欄桿明顯遭到破壞,湖面上漂著一根根斷了的欄桿部件,夏晴才意識到出事了。
在夏晴同伴拍攝的視頻中,夏晴坐在觀光車前頭發(fā)出驚嘆,“有車開進去了,他把車開進水里去了?!焙芸欤嚿嫌腥撕啊翱炀热恕?,觀光車司機趕緊停下車,用對講機向其他工作人員呼救并要求報警,夏晴則和幾位男性乘客一起下車。
在夏晴提供的現(xiàn)場視頻中,湖面上漂著一男一女,兩名落水者肩膀以上露出水面,艱難地浮在水面上。其中落水男子向岸邊劃了幾下,隨后雙手抓著橋旁浮在水面上的護欄。
夏晴同車人拍攝的視頻里,水面突然出現(xiàn)兩個人。受訪者供圖
“還行嗎?”岸上的人向男子確認狀態(tài),他答:“還行”。在岸上的人問水中還有多少人,落水男性則回應(yīng)稱還有七個。隨后,夏晴和同伴在岸邊貓著腰向男子伸出手,男子抓著他們的手順勢上了岸。
當(dāng)天氣溫只有十幾攝氏度,“那一天本身溫度就低,我那會的想法就是這么冷的天在水里冷死了,得趕快給他拉上來?!毕那缬浀茫渌凶由习逗笠庾R清醒,主動脫下了外套,被救起的落水女子起初沒有說話,在岸邊躺了好一會兒。大約一分鐘后,落水女子站起身,又突然叫喊起來,“水里還有五個人!”夏晴往水面望去,但沒有看見人和車的蹤影。
現(xiàn)場有人喊著“誰會游泳?”有一名自稱“會一些”的游客本想跳入水中救人,被夏晴和同伴攔了下來。而后,夏晴看到一名不知身份的人脫掉衣服準備下水救援。
夏晴說,整個過程只持續(xù)了十分鐘不到。她只記得混亂和緊張中,先是橋頭處跑來了一名保安,隨后又跑來兩名保安和一些零散的人?!奥犖覀兒竺鏇]有上橋的人說,在橋頭的觀光車司機聽見對講機里講的話,就下車跑到橋上來了,還有一些工作人員和一些穿保安制服的都跑過來了?!庇捎谟^光車上還有不少游客,現(xiàn)場有人喊著疏散,夏晴便和同行伙伴坐上觀光車離開了現(xiàn)場。
事后觀看現(xiàn)場視頻,夏晴才辨認出,落水的車輛和現(xiàn)場觀光車不同,是一輛自駕車。也是看了視頻她才知道,落水的車輛后頭還有兩輛車經(jīng)過浮橋,但都沒注意到有車輛落水,自己乘坐的觀光車停下之后,其他車輛也在橋頭被叫停了,“我們是那天最后一輛上橋的車?!?/p>
有游客從高處拍攝的視頻顯示,上午11點18分,一輛黑色商務(wù)車駛上獅子關(guān)浮橋,行駛一段距離后,車頭突然失控沖向湖面,在滑行了三四秒后車頭落入湖中。另一個角度的視頻顯示,車子完全沉入水底之前,仍依靠浮橋邊的木板支撐了約五秒左右,隨后,車頭朝下沉入水中。車子消失于水面的同時,有人爬出車子,在水面上冒出頭。
現(xiàn)場眾人合力將落水男子拉上岸。受訪者供圖
沒有救生衣,也沒有安全提示
落水車輛為九人座車輛。但據(jù)景區(qū)公眾號,今年3月7日,獅子關(guān)景區(qū)浮橋因為水位下降,禁止所有車輛通行。3月21日,獅子關(guān)景區(qū)表示,游客可以自駕游覽浮橋,僅限7座以下與限重2.5噸以下的車輛通行。而獅子關(guān)網(wǎng)紅浮橋的橋頭位置擺放的景區(qū)公告牌則顯示,“浮橋限行七座及以下車輛,不準逆行,限速20邁。”
天眼查App顯示,獅子關(guān)景區(qū)運營公司宣恩縣獅子關(guān)旅游投資開發(fā)有限公司,成立于2005年2月,注冊資本5000萬人民幣,田昊林為法定代表人、全資股東、首席代表。
據(jù)流傳出的現(xiàn)場視頻,當(dāng)事車輛明顯出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,并在失控后沖破護欄進入水中。為何允許九座車上橋?記者曾就此問題嘗試撥打電話聯(lián)系該公司,但截至發(fā)稿,未收到對方回應(yīng)。
游客張芳芳在事發(fā)前一日下午曾乘坐觀光車經(jīng)過獅子關(guān)浮橋。她告訴記者,從網(wǎng)絡(luò)視頻來看,和自己前一日經(jīng)過浮橋的湖面水位相比,事發(fā)當(dāng)天的水位有明顯上升,且當(dāng)?shù)卦谑掳l(fā)前一日晚和當(dāng)天凌晨下了大雨,路面濕滑,她認為這樣的天氣增加了在當(dāng)?shù)赜斡[的安全風(fēng)險。
夏晴記得,當(dāng)天上午八九點后當(dāng)?shù)氐拇笥贽D(zhuǎn)成了小雨,等她十點多進入景區(qū)后雨幾乎停了,不少人收起了雨傘和雨衣,路過橋面時能看出橋面是濕的,但上面沒有積水。車行在橋上,夏晴能感覺橋面上下輕微的浮動,“就很正常嘛,就像咱一般走的木橋之類的,它都會有點動。人坐著沒啥感覺,就是車有一點輕微的上下顛簸?!?/p>
張芳芳介紹,進入獅子關(guān)景區(qū)的游客需要從半山腰景區(qū)入口處步行十分鐘左右的距離,到網(wǎng)紅浮橋的橋頭處乘坐景區(qū)觀光車上橋。觀光車大約能承載十幾人,“人坐齊了司機就發(fā)車,每輛上橋的車之間都會隔著一段距離?!背司皡^(qū)的觀光車,現(xiàn)場也有“一二十輛”自駕車,人們會在附近停車拍照,之后再陸續(xù)開上浮橋,在張芳芳看來,橋上并不擁擠。
橋全長500米左右,車過橋的時間并不長,但張芳芳全程拉著車上的護欄,其間沒敢拿出手機拍攝過橋的畫面。橋上設(shè)有多個減速帶,經(jīng)過一個減速帶車就顛簸一下,橋面也跟著波動,盡管橋兩邊有欄桿,但在張芳芳看來,這些欄桿比較低,起不到保護作用?!皹蛎婧苷?,觀光車又是敞篷的,而且它旁邊也沒有安全設(shè)施,感覺整個設(shè)施不夠完善,沒有感覺很安全,坐在上面我都有點怕。”她說。
夏晴記得,事發(fā)當(dāng)天,獅子關(guān)浮橋附近的游客不多,入口處循環(huán)播放著“車速不要超過20邁”的廣播,夏晴所乘坐的觀光車沒等到滿員就發(fā)車了。
讓張芳芳和夏晴疑惑的是,在上橋之前,沒有穿戴救生衣的環(huán)節(jié),現(xiàn)場除了能看到橋邊每隔幾米拴著的救生圈外,沒有看到救生衣裝置。除了廣播外,也沒有現(xiàn)場工作人員提醒上橋后的注意事項?!皼]有人和我們說在浮橋上要坐穩(wěn),注意安全,腳不能踩出去,上車后也沒有人提醒我們系安全帶,什么提示都沒有。司機一個人開著車就把我們送過去。”張芳芳說。
被救上來的男子在查看被救女子情況。受訪者供圖
偶然事件還是安全問題?
在此前,也曾發(fā)生過類似的浮橋落水事件。據(jù)環(huán)球時報2023年的報道,4月30日,網(wǎng)傳一男子在重慶開州區(qū)厚壩鎮(zhèn)后湖水云天休閑度假區(qū)玩水上浮橋時落水身亡。視頻顯示,一名穿著白色上衣的男子在水上浮橋上跑,走到浮橋中間時,不慎摔倒跌入水中。知情人表示,現(xiàn)場缺乏相關(guān)救援措施。據(jù)悉,該度假區(qū)官方微信曾發(fā)文介紹“水上飄”項目,即上述男子落水時玩的水上浮橋。
2022年1月,廣西桂林曾發(fā)生過浮橋事故。據(jù)南國早報此前報道,2022年1月23日下午6時許,桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn)一浮橋發(fā)生側(cè)翻斷裂。該浮橋是兩江大橋施工方為方便兩岸群眾出行架設(shè)的一座便橋,只限行人或兩輪車通行。事發(fā)時,一輛電動車被浮橋的木板卡住,交通一時受阻,隨后橋上的人、車逐漸增多,浮橋開始晃動,最終發(fā)生側(cè)翻斷裂。
而獅子關(guān)浮橋的建設(shè)方為上海旗華水上工程建設(shè)股份有限公司,這座浮橋于2014年建造而成,又名“廊橋遺夢”,橋長約500米,寬4.5米。
獅子關(guān)浮橋全景。圖片來源:獅子關(guān)風(fēng)景區(qū)公眾號
5月17日中午,該公司工作人員告訴新京報記者,“這座橋已經(jīng)交付9年,之前從來沒有出過事故,這次是意外?!边@位工作人員表示,目前無法確定事故原因,“現(xiàn)在還是要等景區(qū)和政府的調(diào)查結(jié)果?!?/p>
該公司負責(zé)人在2022年2月接受媒體采訪時表示,“浮橋建造最重要的是安全問題,我們采用了水上錨固系統(tǒng)專利技術(shù),可保證浮橋在300米深、45米水位落差情況下也可以安全使用。”
上述文章顯示,該浮橋選用了結(jié)構(gòu)強度高、柔韌性強、耐久性強的進口南方松防腐木材作為浮橋表面鋪裝和龍骨的基礎(chǔ)材料。同時,浮橋兩側(cè)安裝了高強度柔性安全護欄。為了提高浮橋的耐久性,還采用了高性能抗長期老化環(huán)保水上專用復(fù)合材料,可抵抗15級臺風(fēng)且可抵抗洪水沖擊和長期的水浪波動。
在2023年3月,景區(qū)負責(zé)人曾在接受上游新聞采訪時解釋了浮橋安全問題:“浮橋本身是德國的技術(shù),過坦克用的。浮橋沒有底座,是靠PVE材質(zhì)的浮筒來支撐,在水的動力下,可以以柔克剛。其次浮橋本身是在一條直線的基礎(chǔ)上進行了修改,橋夾在兩座山體之間,與山體最近距離不超過1米,橋中央有鋼索固定,車駛過的時候,橋不會產(chǎn)生大距離的浮動。最后我們橋是有限重的,只允許2.8噸以下的小車通行?!?/p>
重慶交通大學(xué)西南水利水運工程科學(xué)研究院研究員繆吉倫在接受新京報記者采訪時提到,目前,國內(nèi)對于浮橋的建設(shè)并沒有全國性的統(tǒng)一標(biāo)準。“就視頻來看,浮橋的護欄的確較為脆弱,在目前沒有統(tǒng)一標(biāo)準的情況下,事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)為之后的工程建設(shè)提供經(jīng)驗教訓(xùn)?!毙戮﹫笥浾邫z索發(fā)現(xiàn),在浮橋較多的河南,曾專門出臺《河南省浮橋管理辦法》,要求浮橋兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全可靠的護欄,配備足夠的救生、消防、照明設(shè)備。
宣恩新聞網(wǎng)曾披露,2019年8月,天氣異常,暴雨頻發(fā),為確保安全,當(dāng)?shù)亟M成檢查組,對轄區(qū)內(nèi)獅子關(guān)旅游景區(qū)等開展為期4天的安全檢查。檢查組在獅子關(guān)景區(qū)開展了安全隱患排查,落實安全督導(dǎo)檢查工作,并對該景區(qū)下達責(zé)令限期整改指令書。景區(qū)漂流安全設(shè)施配備不到位,浮橋未經(jīng)安全鑒定,責(zé)令漂流項目立即停止運營,浮橋立即禁止車輛通行。
僅僅在一個月前,恩施州人民政府門戶網(wǎng)站顯示,今年4月28日,恩施州人民政府副州長許強曾帶隊對宣恩縣獅子關(guān)景區(qū)進行特種設(shè)備安全檢查,督促指導(dǎo)企業(yè)完善管理維護工作,要求企業(yè)增強特種設(shè)備安全責(zé)任意識,積極開展隱患自查排查工作,杜絕安全事故發(fā)生。
5月17日下午,恩施州安委會一工作人員告訴新京報記者,獅子關(guān)浮橋曾經(jīng)過專業(yè)評估并出具過評估報告,獅子關(guān)是當(dāng)?shù)剌^大的景區(qū),經(jīng)常受到各級部門檢查,安委會主要負責(zé)綜合檢查,具體的日常安全監(jiān)管工作則由文旅局負責(zé)。
5月17日下午,恩施州文旅局工作人員向新京報記者表示,目前事故原因仍在調(diào)查中,其他問題不予回應(yīng)。
(應(yīng)受訪者要求,夏晴和張芳芳為化名)
新京報記者 周思雅 李冰潔
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